北京
日前，車質網從相關渠道獲悉，邁凱倫向英國專利局提交了申請，計劃通過GPS定位技術將車輛的“賽道駕駛模式”鎖定，限制其只能在賽道或符合要求的封閉場地內才能被解鎖使用。專利的技術原理并不復雜，核心是內置高精度GPS模塊，持續監測車輛位置坐標。
據了解，這套系統會預存全球主要賽道的地理圍欄數據，采用“許可地點白名單”機制。只要車輛位置不在名單內的地點，則無法啟用賽道模式。系統將采用實時更新的機制，只要是官方認可的封閉場景或街道賽場地等，坐標也會被納入“白名單”，展現了足夠的靈活性。
邁凱倫官方表示，車輛的賽道模式會解除多項安全限制。除此之外，配套的車身高度降低、懸掛調整以及動力輸出增強等環節，在復雜且不可控的公共道路條件下也極易產生危險，因此必須加以限制。
隨著全球對于高性能車管控日趨嚴格，尤其是部分新能源車型存在明顯動力過剩的情況，因此很多國家都正在考慮通過立法，限制高性能車型賽道/運動模式在公共道路的使用，避免車主因一時興起導致事故發生。作為老牌超跑制造商，邁凱倫對于車輛性能的管控確實非常嚴謹，這也體現了其對車主和其他交通參與者安全負責的態度。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
