中美俄五代機靜默對峙，勝負一目了然！看來，殲35機會來了

迪拜航展的停機坪上，中美俄三國的第五代戰機模型靜默對峙。當中國首次向海外展出J-35A隱形戰機時，中東的天空正在醞釀一場超越軍事技術的博弈。這片被F-35陰影籠罩二十年的市場，首次出現了可能打破壟斷的變量——不是俄羅斯的蘇-57，而是來自東方的挑戰者。

（圖1）

中東各國對隱形戰機的渴求從未如此迫切。加沙上空的硝煙、也門內戰的僵局，都在加速海灣國家空軍換代進程。沙特與阿聯酋的采購清單上，能夠突破防空網絡、執行斬首任務的五代機已成為剛需。

但問題在于，他們能否如愿獲得心儀的裝備？

美國對F-35（圖1）出口設置的政治枷鎖讓這些傳統盟友倍感束縛——以色列的“軍事優勢”條款像達摩克利斯之劍，隨時可能斬斷交易。阿聯酋的遭遇就是前車之鑒：因與中國軍事合作過密，到手的F-35訂單在拜登政府時期突然蒸發。

這正是J-35的機會窗口。

全球軍事情報專家詹寧斯點破關鍵：那些被西方拒之門外、又不愿與俄羅斯捆綁的國家，正是中國戰機的潛在買家。

J-35在迪拜、巴黎、珠海連續亮相的巡展策略，明顯在營造“F-35替代品”的市場認知。雖然其具體性能仍是黑箱，但中國軍工近年來的進步有目共睹——巴基斯坦的殲-10C在克什米爾上空對抗法國陣風不落下風，這種實戰表現比任何宣傳冊都更有說服力。

（圖2）

不過，信任赤字依然是中國軍售的最大障礙。倫敦國王學院的羅伯茨教授直言，五代機不是消費品，背后需要長達數十年的培訓體系、后勤保障和升級計劃。

更微妙的是地緣政治風險：中東遍布西方雷達站，誰敢保證中國戰機不會在日常訓練中泄露核心數據？這種擔憂雙向存在——中國同樣警惕自家尖端裝備在潛在對手的監控網中裸奔。

俄羅斯蘇-57（圖2）的困境從反面印證了市場規律。盡管在迪拜航展高調亮相，但烏克蘭戰爭引發的制裁已嚴重沖擊其供應鏈。

即便阿爾及利亞下單采購，外界普遍懷疑莫斯科能否保證按時交付，更別說維持長期的維護升級。蘇-57在隱形技術和航空電子方面的明顯代差，使其難以撼動F-35的統治地位。

沙特和阿聯酋的采購策略透露出更深層的戰略意圖。這些海灣君主國正在玩一場精妙的平衡術：通過引入中俄裝備向美國示威，證明自己“不在華盛頓的口袋里”。

（圖3）

邀請俄羅斯參加航展、采購中國彈道導彈，都是這種“戰略自主”的表演。但表演與現實之間存在鴻溝——當羅伯茨指出“不能即插即用”時，他實際上在質疑這些國家是否真的準備好承受與美國關系破裂的代價。

美國的反擊策略同樣犀利。哈德遜研究所的奧德加德透露，華盛頓正把軍售作為構建技術依賴的外交工具。

F-35不僅是商品，更是鎖住盟友的密碼鎖——一旦使用美制體系，就意味著未來數十年的訓練、彈藥、升級都要綁定美國。這種深度捆綁使得軍售超越商業范疇，成為地緣政治結盟的儀式。

在這場復雜博弈中，J-35（圖3）的優勢恰恰來自它的“非美國”屬性。對于想要規避政治審查、追求快速交付的客戶，中國提供了避開華盛頓政治風驗的捷徑。價格敏感型市場始終存在，就像JF-17戰機在發展中國家找到的生態位。如果J-35能證明其性價比，完全可能復制這條路徑。

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