近日,蘇州金龍憑借“數據-算法-平臺融合的進化式智能駕駛系統關鍵技術及應用”項目,成功榮獲江蘇省科學技術獎二等獎。該獎項由蘇州金龍聯合清華大學、東南大學、清華大學蘇州汽車研究院(吳江)等多家單位共同申報,標志著企業在智能網聯商用車技術領域的持續創新與產業引領作用獲得省級權威認可。
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該項目圍繞智能駕駛系統中數據覆蓋不足、算法訓練效率低、平臺迭代能力弱等行業共性難題,構建了一套貫穿“數據生成—算法訓練—系統進化”的全鏈條技術體系。通過多源數據驅動的場景生成技術,實現了海量多樣化交通場景的自動構建與閉環驗證,顯著提升了智能駕駛系統應對復雜路況的適應能力;依托端云協同的強化學習決策控制算法,系統在通行效率和計算響應速度上實現大幅提升,為車輛提供了更精準、更安全的決策支持。
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在硬件層面,項目構建了基于集中式電子電氣架構的增量學習型智能駕駛系統,通過模塊化軟件部署與OTA遠程升級能力,實現了智能駕駛功能的持續演進與優化,為量產車型的快速迭代奠定了技術基礎。
目前,該技術成果已在蘇州金龍“海格”系列多款智能產品上實現規模化前裝應用,覆蓋公交、旅游、團體等多個運營場景,近兩年累計帶動經濟效益超60億元。蘇州金龍“深藍”、“清源”等智能網聯汽車,已在上海、天津、浙江、江蘇等省市的公共道路和景區道路實現示范性運行和商業化運營,并且先后服務于第19屆杭州亞運會、2023年ITS世界大會、2025年世界互聯網大會等重要賽事盛會,自動駕駛商業運行累計里程超百萬公里,接待乘客達到數十萬人次。此外,蘇州金龍自動駕駛環衛車也于2024 年 10 月投入蘇州工業園區北榭雨街進行作業,目前累計作業里程已超2000公里。
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此外,項目還成功支撐了“雪豹-無人”系列極地載具的研發,助力中國第39、40次南極科考任務,在國際上首次實現南極極端環境下的長距離自主行駛,彰顯了技術的高可靠性與先進水平。
作為江蘇省“1650”產業體系中新能源汽車產業鏈的鏈主企業,蘇州金龍始終堅持以創新驅動發展,已建成省級工程技術研究中心、博士后科研工作站等高等級研發平臺,累計擁有國內外有效專利383項。此次獲獎進一步體現了企業在智能網聯商用車領域的綜合實力與示范引領作用。
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未來,蘇州金龍將繼續深化在智能駕駛、綠色能源、車路協同等方向的技術布局,推動科技成果與產業需求深度融合,為江蘇省制造業高質量發展和交通強國建設注入新動能。
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