作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
11月中旬之前,中日之間的人員往來(lái)還保持著常態(tài)化節(jié)奏。
關(guān)西機(jī)場(chǎng)每天起降的中日航班承載著游客、商務(wù)人士的往來(lái)需求,京都的古街、大阪的商圈里,中國(guó)游客的身影隨處可見(jiàn)。
轉(zhuǎn)折發(fā)生在日本首相高市早苗的涉臺(tái)不當(dāng)言論之后。
為保障公民出行安全,中國(guó)迅速發(fā)布赴日旅游風(fēng)險(xiǎn)提示,建議民眾避免不必要的行程。
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市場(chǎng)的反應(yīng)比預(yù)期更猛烈,11月15日起,赴日中國(guó)游客數(shù)量開(kāi)始直線下滑,短短十天后的11月25日,旅客量就比之前銳減23%。
航空公司面對(duì)斷崖式下跌的需求,不得不調(diào)整航線布局,12月的數(shù)據(jù)最終定格在“取消超1900班次”,占總計(jì)劃的四成以上。
關(guān)西機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人山谷佳之公開(kāi)承認(rèn),12月第二周的中日航班比預(yù)期減少34%,空蕩的候機(jī)大廳與此前的繁忙形成鮮明對(duì)比。
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日本的酒店業(yè)首當(dāng)其沖,不少靠近熱門(mén)景區(qū)的酒店預(yù)訂量暴跌,部分酒店不得不推出大幅折扣吸引客源。
化妝品巨頭資生堂的股價(jià)隨之下滑,依賴(lài)中國(guó)消費(fèi)者的免稅店?duì)I業(yè)額跌幅超過(guò)三成。
經(jīng)濟(jì)層面的連鎖反應(yīng)不止于此,投資者對(duì)中日關(guān)系惡化的擔(dān)憂直接反映在股市上。
11月17日日經(jīng)225指數(shù)盤(pán)中一度跌破50000點(diǎn),11月30日更是單日大跌超過(guò)1000點(diǎn),創(chuàng)下階段性跌幅紀(jì)錄。
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日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)公開(kāi)表示,中日摩擦可能拉低季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),不少中小企業(yè)因?yàn)橘Q(mào)易鏈條中斷、訂單減少而陷入困境。
這場(chǎng)由外交言論引發(fā)的經(jīng)濟(jì)波動(dòng),清晰地展現(xiàn)了中日經(jīng)濟(jì)的深度綁定。
中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者,早已成為日本諸多產(chǎn)業(yè)不可或缺的支撐,而單方面的挑釁行為,最終必然會(huì)讓自己承受經(jīng)濟(jì)陣痛。
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釣魚(yú)島鬧劇重演
就在航班取消帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力持續(xù)發(fā)酵時(shí),日本非但沒(méi)有收斂,反而將矛頭轉(zhuǎn)向釣魚(yú)島,試圖通過(guò)炒作領(lǐng)土議題轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)注意力。
12月1日,東京“領(lǐng)土主權(quán)展示館”高調(diào)展出三份所謂的“釣魚(yú)島歸屬鐵證”,擺出一副“法理在手”的姿態(tài)。
但這些被日方奉為圭臬的“證據(jù)”,經(jīng)推敲后全是站不住腳的漏洞。
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第一份是1950年中國(guó)外交部討論對(duì)日和約的內(nèi)部草稿,本質(zhì)上只是政策推演的臨時(shí)記錄,既沒(méi)有正式生效,也不代表官方立場(chǎng)。
卻被日方曲解為“中國(guó)未將釣魚(yú)島視為領(lǐng)土”的依據(jù),就像拿著別人的草稿紙硬說(shuō)是最終答案,荒誕不經(jīng)。
第二份是1889年清朝官員的探查報(bào)告,報(bào)告中只詳細(xì)記錄了釣魚(yú)島的地形地貌,壓根沒(méi)有涉及主權(quán)轉(zhuǎn)移的任何表述。
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日方卻借此聲稱(chēng)清朝“未曾宣示主權(quán)”,完全無(wú)視這份報(bào)告本身就證明了清朝對(duì)該海域的行政管控。
第三份是1895年的割臺(tái)公文,這份本身就帶有侵略性質(zhì)的非法文件,從頭到尾沒(méi)有提及釣魚(yú)島。
因?yàn)獒烎~(yú)島作為臺(tái)灣的附屬島嶼,根本不在當(dāng)時(shí)的割讓范疇之內(nèi),日方的牽強(qiáng)附會(huì),不過(guò)是自欺欺人的把戲。
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更具諷刺意味的是,就連日本本土學(xué)者都無(wú)法否認(rèn)釣魚(yú)島的中國(guó)歸屬。
在拿不出真正法理依據(jù)的情況下,日本采取了更具挑釁性的實(shí)際行動(dòng)。
12月2日凌晨,一艘名為“瑞寶丸”的日本漁船,在海上保安廳巡邏艇的全程護(hù)送下,試圖強(qiáng)行闖入釣魚(yú)島海域。
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這艘漁船并非普通漁船,背后有日本右翼組織提供資金支持,船長(zhǎng)更是右翼活動(dòng)的核心人物。
這場(chǎng)看似普通的“漁業(yè)活動(dòng)”,實(shí)則是一場(chǎng)有組織、有預(yù)謀的主權(quán)試探。
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日本試圖通過(guò)“民間漁船+官方巡邏艇”的組合模式,模糊民間行為與官方執(zhí)法的界限,在國(guó)際社會(huì)上制造“釣魚(yú)島是爭(zhēng)議水域”的錯(cuò)誤印象。
日本在此時(shí)重炒釣魚(yú)島議題,背后有著明確的政治算計(jì)。
試圖借釣魚(yú)島問(wèn)題強(qiáng)化與美國(guó)的軍事綁定,為其修憲擴(kuò)軍、推進(jìn)軍事正常化尋找借口。
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中國(guó)全方位反制
面對(duì)日本在涉臺(tái)和釣魚(yú)島問(wèn)題上的連續(xù)挑釁,中國(guó)沒(méi)有陷入口水戰(zhàn),而是采取了多層次、全方位的反制措施。
大連旅順博物館展出的明朝《明諭琉球國(guó)王敕》,明確記載琉球?yàn)橹袊?guó)藩屬,從文物層面為釣魚(yú)島主權(quán)歸屬提供了直接佐證。
12月1日,中國(guó)再次向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯致函,針對(duì)日本的錯(cuò)誤主張?zhí)岢鑫妩c(diǎn)針對(duì)性反駁。
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內(nèi)容涵蓋歷史、法律、現(xiàn)實(shí)操作三個(gè)核心維度,系統(tǒng)駁斥了日方的無(wú)理狡辯。
除此之外中方向聯(lián)合國(guó)192個(gè)成員國(guó)全面通報(bào)情況,明確警示日本正在復(fù)活的軍國(guó)主義風(fēng)險(xiǎn),讓國(guó)際社會(huì)看清日本挑釁行為的本質(zhì)。
傅聰大使更是直接點(diǎn)出,日本將“臺(tái)灣有事”與自身安全綁定的做法,違反了戰(zhàn)后秩序和聯(lián)合國(guó)憲章,是在突破和平底線。
海上維權(quán)方面,中國(guó)海警的行動(dòng)展現(xiàn)了制度化、常態(tài)化的管控能力。
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早在11月16日,也就是日本悄悄掛上“釣魚(yú)島資料”后不久,中國(guó)海警就迅速增加了釣魚(yú)島海域的巡航頻率。
截至11月底,今年中國(guó)海警在釣魚(yú)島的巡航次數(shù)已累計(jì)達(dá)到312次,并且實(shí)現(xiàn)了連續(xù)14天的不間斷守衛(wèi)。
對(duì)于12月2日試圖闖入的“瑞寶丸”號(hào)漁船,中國(guó)海警立即出動(dòng)兩艘配備機(jī)關(guān)炮的執(zhí)法船,全程喊話并依法驅(qū)離。
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中方明確表示,海警的巡航執(zhí)法是“依法進(jìn)行,無(wú)可指摘”,這一表態(tài)清晰傳遞出中國(guó)對(duì)釣魚(yú)島海域行使主權(quán)管轄的正當(dāng)性。
11月29日,就在日本與新西蘭敲定防務(wù)合作、新西蘭“奧特亞羅瓦”號(hào)補(bǔ)給艦罕見(jiàn)穿越臺(tái)海之際。
解放軍出動(dòng)26架次軍機(jī)和10艘艦船,在臺(tái)海構(gòu)建起“三面圍島”的態(tài)勢(shì)。
其中23架次戰(zhàn)機(jī)直接突破了所謂的“海峽中線”,給試圖插手臺(tái)海問(wèn)題的外部勢(shì)力上了生動(dòng)一課。
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結(jié)語(yǔ)
日本當(dāng)前的處境,本質(zhì)上是其錯(cuò)誤外交政策的必然結(jié)果。
如果繼續(xù)執(zhí)迷不悟,堅(jiān)持走挑釁對(duì)抗的道路,中國(guó)的反制手段還遠(yuǎn)未用盡,其經(jīng)濟(jì)將承受更大損失,地區(qū)安全局勢(shì)也會(huì)受到影響。
在國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整面前,中國(guó)沒(méi)有任何妥協(xié)退讓的余地。
希望日本能夠認(rèn)清形勢(shì),反思錯(cuò)誤,放棄幻想,選擇一條符合兩國(guó)共同利益的道路。
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