此前順風車領域外掛問題突出,嚴重擾亂行業秩序、損害司機權益。珠三角曾出現 300 人的職業搶單工作室,借外掛宣稱 “獨享大單”,導致普通司機接單成功率不足 5%。這類外掛可預設里程、單價等參數,訂單發布瞬間即可搶單,速度比手動快 0.5 秒以上,直接剝奪普通司機的公平競爭機會。
![]()
部分外掛還附帶虛擬定位、篡改行程功能,有人將 3 公里短途單偽造成跨城長途單,從 60 元訂單中套取 5700 元車費;另有不法分子注冊多賬號 “養號刷單”,一邊靠外掛搶單,一邊虛構訂單騙平臺補貼,造成平臺與合規司機雙重損失。
外掛泛濫還催生黑產業鏈,開發者編寫軟件后,由中間商以月卡 50-100 元的價格售賣激活碼,部分開發者單靠抽成便獲利 200 余萬元,普通司機則陷入 “不用外掛難接單、使用外掛存風險” 的困境。
![]()
針對這一問題,整治行動迅速推進。2025 年 12 月初,嘀嗒出行聯合廣東中山警方,成功打擊 “神龍”“飛龍”“路虎”“天使” 四款外掛,抓獲全部犯罪嫌疑人,徹底斬斷相關產業鏈。此次整治成效顯著,平臺已封禁 23 萬余個黑產刷單小號,外掛接口實時流量壓縮至 1% 以下,“秒搶” 現象基本消失。
同時,平臺技術防御升級,實現 “協議外掛首次請求即識別、即攔截”,通過全鏈路檢測精準識別異常行為,進一步壓縮外掛生存空間。
不止嘀嗒,整個行業都在推進外掛治理。2024 年,滴滴等平臺配合警方打掉 23 個外掛團伙、抓獲 93 人;上海、無錫等地也破獲相關案件,涉案人員獲刑 9 個月至 3 年 6 個月不等。從法律層面,外掛開發者面臨 “提供侵入計算機信息系統程序罪” 指控,最高可判 3 年以上有期徒刑,有效遏制了不法分子的僥幸心理。
![]()
需注意的是,外掛危害遠超 “搶單快”。
60% 的外掛存在隱私漏洞,會私自獲取乘客聯系方式、行程軌跡并倒賣,可能讓使用外掛的司機卷入違法犯罪;且使用外掛的司機事故率是普通司機的 4 倍,分心搶單、違規繞路等行為既危及自身安全,還可能引發高額賠償與法律責任。
此外,平臺對使用外掛的司機零容忍,查實即永久封禁賬號,清零服務分與口碑值,已有司機因此失卻生計,最終因小失大。
當前,隨著平臺技術升級、警方打擊加強及行業聯防機制建立,順風車外掛已漸入窮途,公平接單環境正在恢復。對廣大司機而言,這是靠合規服務創收的好契機,建議堅決遠離外掛,珍惜賬號權益;遇疑似外掛行為及時通過平臺或警方舉報,共同凈化環境;同時專注提升服務質量,以合規接單、安全駕駛為基礎,構建長期競爭力。
順風車行業的健康發展,離不開每位司機的合規參與。如今行業回歸公平,只要堅持踏實服務、誠信運營,就能獲得應有回報,共同推動行業回歸 “共享、公平、安全” 的本質。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.