事故車(chē)定損，到底定的是什么？很多車(chē)主都搞錯(cuò)了！

在日常用車(chē)中，最讓人頭疼的事情莫過(guò)于發(fā)生交通事故。無(wú)論事故大小，只要涉及維修和保險(xiǎn)理賠，就繞不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)——事故車(chē)定損。然而，很多車(chē)主對(duì)定損的理解并不清晰，甚至誤以為“定損就是根據(jù)修車(chē)費(fèi)用來(lái)決定賠多少”。其實(shí)，事情遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜。

什么是事故車(chē)定損？

所謂定損，是指事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛損傷程度進(jìn)行評(píng)估，并根據(jù)損傷部位、損壞程度、配件更換或維修方案核定賠償金額的過(guò)程。定損結(jié)果直接關(guān)系到實(shí)際賠付金額，也影響車(chē)輛后續(xù)價(jià)值，特別是涉及骨架結(jié)構(gòu)件的損傷，會(huì)影響車(chē)輛今后的市場(chǎng)價(jià)格。

換句話(huà)說(shuō)，定損不僅決定修車(chē)的錢(qián)，還決定車(chē)是不是成了“事故車(chē)”。

定損流程是怎樣的？

一般來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)流程如下：

1. 報(bào)案——第一時(shí)間通知保險(xiǎn)公司并等待查勘員到場(chǎng)。
2. 現(xiàn)場(chǎng)查勘——拍照記錄事故現(xiàn)場(chǎng)、車(chē)輛損傷情況及對(duì)方信息。
3. 維修廠(chǎng)拆檢——必要拆解后確定真正損壞范圍。
4. 定損談判——查勘員、維修廠(chǎng)及車(chē)主確認(rèn)定損金額。
5. 維修與理賠——按定損金額維修并完成賠付。

許多車(chē)主常常忽視第四步，以為保險(xiǎn)說(shuō)多少就是多少，實(shí)際上，車(chē)主是完全可以參與定損溝通的。

為什么同樣的事故，定損金額差別巨大？

影響因素包括：

• 原廠(chǎng)件還是副廠(chǎng)件
• 更換還是維修
• 結(jié)構(gòu)件是否受損
• 維修廠(chǎng)資質(zhì)不同

比如，前保險(xiǎn)杠破損，副廠(chǎng)件可能只需600元，而原廠(chǎng)件加噴漆可能要2000元以上；如果牽扯到縱梁校正，整車(chē)貶值就會(huì)非常嚴(yán)重，后期賣(mài)車(chē)定價(jià)至少低30%—50%。

車(chē)主在定損時(shí)應(yīng)該注意什么？

• 一定要在拆檢后確認(rèn)真實(shí)損傷
• 了解配件價(jià)格和維修方案
• 保留完整通話(huà)、照片、維修記錄
• 涉及結(jié)構(gòu)件必須索要貶值補(bǔ)償或爭(zhēng)取全損處理

很多車(chē)主最吃虧的地方就是：看不懂維修單，也不知道哪些損傷會(huì)影響車(chē)輛價(jià)值。等賣(mài)車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)當(dāng)年的一場(chǎng)追尾，讓車(chē)價(jià)直接縮水幾萬(wàn)。

總結(jié)

事故車(chē)定損不僅僅是走流程，更是一場(chǎng)關(guān)于利益的博弈。車(chē)主多了解一些知識(shí)，就能避免在理賠中吃虧，尤其對(duì)于后續(xù)要轉(zhuǎn)賣(mài)車(chē)輛的人來(lái)說(shuō)，定損結(jié)果可能直接決定車(chē)輛未來(lái)的價(jià)值。

事故不可避免，但“損失”可以盡可能降低。定損別再稀里糊涂，掌握關(guān)鍵點(diǎn)，你就不會(huì)成為下一位冤大頭。