1699元配蔡司鏡片！理想AI眼鏡來了，對話負責人解密背后的具身智能大棋

智東西
作者 ZeR0
編輯 漠影

智東西12月3日報道，剛剛，理想AI眼鏡 Livis正式登場，定位為「理想最強智能附件」，給日趨火爆的AI眼鏡熱潮再添一把旺火！

理想AI眼鏡 Livis，名字乍一看像“Li”與“Javis（鋼鐵俠）”的字母組合，全系標配專屬蔡司鏡片，不帶顯示屏，做到高集成度，機身無孔，防塵防水等級為IP54，不僅能在日常生活中全天候使用，還能與理想汽車絲滑協(xié)同。

這款全新AI眼鏡主打三大亮點——輕、快、好。

（1）一“輕”：全球最輕鏡架，僅重36克。

（2）四“快”：車控快、抓拍快、AI響應快、充電快。

（3）八“好”：好開車墨鏡、好相機、好耳機、好眼鏡、好續(xù)航、好助手、好系統(tǒng)、好鏡片。

對比其他競品的官方數(shù)據(jù)，帶顯示的夸克AI眼鏡整機重量是51克，不帶顯示屏的AI眼鏡中，第二代Meta雷朋眼鏡整機重量是49克，小米AI眼鏡鏡架重量是40克，雷鳥V3鏡架、魅族StarV Snap鏡架重量都是39克。

理想AI眼鏡 Livis售價1999元起，12月31日前下單享受15%政府補貼，到手價為1699元起，全系標配蔡司鏡片。理想汽車App、京東商城現(xiàn)貨開售，理想汽車零售中心、蔡司授權(quán)眼鏡店陸續(xù)開放體驗。

智東西近日對理想AI眼鏡 Livis進行了深度體驗。其首批核心受眾應該主要面向近150萬理想汽車車主，但其核心功能定位則又與通用AI眼鏡產(chǎn)品無異，智能手機裝個“理想同學”App就能輕松用起來。

相比其它同類產(chǎn)品，理想AI眼鏡 Livis從硬件細節(jié)到交互體驗都在做新的探索。比如外觀上，AI眼鏡外露部分并沒有凸顯理想Logo；體驗上，基于多模態(tài)大模型的Agent能夠一句話執(zhí)行復雜任務(wù)，并擁有連貫的記憶功能，還能隨身發(fā)起深度研究。

如今市面上的AI眼鏡逐漸豐富多樣，銷量也在大幅增長，作為少見的汽車大廠代表，理想怎么做出新意來？

對于為什么AI眼鏡會是具身智能的重要形態(tài)？理想汽車創(chuàng)始人李想在最近發(fā)布的視頻中稱，第一是因為人類和機器人交互時，眼鏡看到的就是機器人看到的，可以遠距離進行準確交互溝通；第二是物理世界的安全很重要，基于眼鏡建立起了安全邊界；第三是人給機器人反饋以更好訓練機器人，為其帶來全新的學習方式。

近日，理想汽車高級副總裁范皓宇、理想汽車基座模型負責人陳偉與智東西等媒體進行深入交流，分享了理想AI眼鏡的研發(fā)始末，以及對AI眼鏡、機器人相關(guān)的戰(zhàn)略思考。

智東西獲悉，穿戴機器人部門于今年1月成立。理想汽車團隊將機器人分為具身機器人與人形機器人，并認為未來三五年，最高效、最高頻的機器是具身機器人，把今天已經(jīng)用慣、用熟的工具裝上“眼睛”“大腦”和“心臟”，升級為機器人，這與人類世界的兼容度最高，效率也一步到位。

基于這一思路，理想汽車在產(chǎn)品設(shè)計中進行延展：L4級自動駕駛的車，是跑在路上的汽車機器人；升級后的智能座艙，是會思考的空間智能體；智能進化后的充電站，是自動服務(wù)的充電機器人；AI眼鏡，是戴在頭上的穿戴機器人。

“眼鏡絕對不是（理想）AI戰(zhàn)略的開山之作，也不是和人形機器人對打的產(chǎn)品，我們現(xiàn)在做的車本身就是面向AI最重要的產(chǎn)品。”范皓宇說，理想從來沒有秀過一些不會量產(chǎn)的東西，“我們沒有必要為一個可能5-10年以后的東西占用大家的資源。”

他透露了理想AI眼鏡的“三步走”計劃：

第一步，第一代產(chǎn)品后，理想會繼續(xù)做不帶顯示的AI眼鏡，沿著這條路線將集成化做到最好，使其重量越來越輕、續(xù)航越來越長。

第二步，推出帶顯示的AI眼鏡，與蔡司聯(lián)合開發(fā)，帶來市面上最好的光學配鏡效果。

第三步，做獨立終端，不再連接手機，這將是AI眼鏡產(chǎn)品真正的爆發(fā)時刻。

范皓宇強調(diào)，理想會把每一代產(chǎn)品都做到同代產(chǎn)品里的系統(tǒng)集成，包括體驗和性能的最優(yōu)。

一、理想首款AI眼鏡登場：8大亮點，怎么用都好使

理想AI眼鏡 Livis，是獻給理想車主的誠意之作，亦是向科技愛好者的一款前沿AI硬件選擇。

其操作很簡單，分為觸控板、記錄按鍵、隱私提示燈三個核心操作區(qū)。隱私提示燈亮起則表示正在拍照或錄制視頻。

為了更好地適配AI眼鏡，理想同學App大升級，AI能力與終端控制深度融合，新增「回憶」、「車控」、「眼鏡」三大交互專區(qū)，并首次全面接入網(wǎng)易云音樂，「我的」頁面還為未來的智能助理（Agent）生態(tài)預留了空間。

在眼鏡專區(qū)，用戶可清晰了解當前電量、管理照片以及設(shè)備管理。

總體來看，理想AI眼鏡 Livis有八大價值支撐，它既是一副好的開車墨鏡，也是一副好眼鏡，并自帶好相機、好耳機、好助手、好系統(tǒng)、好鏡片，還具備行業(yè)領(lǐng)先的長續(xù)航。

1、好的開車墨鏡：一句話控車，車機聯(lián)動，首發(fā)無線充電

照顧到理想車主的需求，理想AI眼鏡 Livis的使用場景，必然包括開車和控車。

（1）戴眼鏡開車無壓力：可看清抬頭顯示器（HUD），無憂使用Face ID。

（2）行業(yè)首發(fā)控車：無需掏出手機，喚醒“理想同學”后，一句話即可控制理想汽車，指揮完成全車設(shè)備控制、車輛信息查詢。

（3）車機聯(lián)動，主駕頭枕音響：戴眼鏡上車自動連接，全程無感；車內(nèi)頭枕音響體驗，導航和AD播報從眼鏡發(fā)聲，不影響后排家人娛樂/休息；可以和車端“任務(wù)大師”聯(lián)動設(shè)置，后排觀影時，前排聲音自動進入眼鏡。（注：Livis頭枕音響功能、任務(wù)大師功能計劃將在2026年3月上線。）

（4）行業(yè)首發(fā)無線充電：免費贈送全球唯一支持無線快充的眼鏡盒，支持理想汽車無線充電面板，可隨車出行，眼鏡放入眼鏡盒中即可充電，不需要做更換鏡腿、插Type-C充電等額外操作。

這款AI眼鏡在跨端體驗上有很多巧思。比如上車后，說“理想同學”，AI眼鏡的響應會被抑制掉，由車響應，長按眼鏡則可由眼鏡接管；開車時，戴著AI眼鏡，說“幫我拍視頻/錄音/拍張照片”后，理想同學會在車機端響應，顯示對話界面，同時把眼鏡喚醒開始拍攝，這是反向聯(lián)動。

“目前能做到這件事情的只有我們。”范皓宇說。

2、好相機：1200萬像素，0.7秒抓拍，可錄制41分鐘視頻

理想AI眼鏡 Livis的拍照有五大亮點：配置高、抓拍快、類型多、算法優(yōu)、錄制久。

（1）配置高：1200萬像素，索尼IMX681傳感器配置。

（2）抓拍快：從按下鏡腿拍攝鍵到完成拍攝，冷啟動抓拍只需0.7秒。相比之下，業(yè)界AI眼鏡抓拍普遍需要1秒到1.5秒，Meta雷朋眼鏡熱啟動最快也要0.65秒。

（3）類型多：支持拍攝照片、Live Photo、錄制視頻。Live Photo兼具EIS電子防抖、快速抓拍等功能，視頻錄制有4種畫幅自由選擇（3:4，4:3，16:9，9:16）。

（4）算法優(yōu)：采用AI人像算法，在保留肌膚紋理、面部特征的基礎(chǔ)上，提升細節(jié)質(zhì)感，還原真實人像美感。

（5）錄制久：單次最高支持3分鐘視頻錄制，視頻錄制總續(xù)航為41分鐘。通過色彩優(yōu)化，可實現(xiàn)更加顏色生動、明亮、自然、明暗有層次的視頻。

3、好耳機：音質(zhì)好，防偷聽，AI備忘

理想AI眼鏡 Livis可充當一個好耳機，不僅音質(zhì)好、防漏音，而且能成為開會、紀要、AI錄音備忘的好幫手，還能隨身聽歌，并支持同時連接手機、PC設(shè)備和絲滑切換。

（1）聽感清晰，防漏音：行業(yè)首發(fā)雙磁路三明治揚聲器，專為AI眼鏡打造，結(jié)合蘋果同級別Cirrus Logic功率放大器，實現(xiàn)聲波近場加強、遠場抵消效果，讓聲音清晰入耳，也能減少漏音，保障私密性。

（2）自研開放式空間音頻：源自理想汽車聲學實驗室技術(shù)，可帶來360度立體環(huán)繞聲場，營造沉浸臨場感。當音量降低，該技術(shù)會自適應調(diào)節(jié)低頻補償，增強增鼓點、海浪、大提琴等低頻聲音，豐富音樂細節(jié)。

（3）抑制噪聲與干擾人聲：與AI對話時會抑制周圍非佩戴者說話聲與噪聲，讓理想同學只響應佩戴者的對話；進行藍牙通話時也能有效降低周圍背景噪聲與干擾人聲。

（4）360度全向清晰錄音：支持360度全向拾音，可精準捕捉遠至3m內(nèi)人聲并增強；支持左右聲道，還原每個說話人方向；因針對人聲保留，文件小到只有競品的1/10左右，傳輸速度快。

（5）AI總結(jié)錄音和提取待辦：提供語音轉(zhuǎn)文字和待辦事項提取功能，可實現(xiàn)高效的AI總結(jié)錄音，記錄關(guān)鍵信息，并將其結(jié)構(gòu)化、條理化，方便復盤。

（6）藍牙5.4，支持雙設(shè)備連接：手機、筆記本支持同時連接、絲滑切換，例如手機正在播放音樂，突然在PC上點開一個視頻，AI眼鏡隨機就會暫停手機音樂并切換成播放PC視頻的聲音。得益于3通路藍牙協(xié)議，無論連接哪個設(shè)備，理想同學語音交互只從眼鏡端發(fā)出，保障溝通私密性。

（7）聯(lián)動網(wǎng)易云音樂：與網(wǎng)易云音樂進行API級深度整合，將音樂能力原生內(nèi)置于眼鏡系統(tǒng)之中，徹底消除了跨設(shè)備操控的延遲感。

4、好眼鏡：鏡架36g全球最輕，專為中國人臉型設(shè)計

除了能用在開車場景外，在日常生活中，理想AI眼鏡 Livis同樣是一副可長時間佩戴的好眼鏡：

（1）重量：采用全球最輕鏡架，僅36g，基于超輕新材料+超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計，久戴無壓力。

（2）外形：采用經(jīng)典威靈頓框型，通過局部微調(diào)，能更好地修飾中國人臉型，基于超5萬個中國人頭型的數(shù)據(jù)驗證，137mm鏡腿間距更適合中國人面寬，自然抱式鏡腿曲線貼合中國人側(cè)面頭型，鏡框前傾角7°貼合中國人面部曲線，轉(zhuǎn)軸外翻15°可靈活適配不同頭寬；眼鏡的耳掛兩處薄至4mm厚度，強度適配中國人耳型，不卡耳，與鼻托處形成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，符合人體工學。

（3）顏色：鏡架有亮面半透、啞光磨砂兩種質(zhì)感，鏡架顏色包括經(jīng)典黑、科技灰、橄欖綠。

（4）轉(zhuǎn)軸：左右雙腿分別經(jīng)歷1萬次佩戴開合測試，依舊穩(wěn)固如新；鏡腿內(nèi)折45°，觸發(fā)自動歸位，使用便捷；雙彈簧轉(zhuǎn)軸，縫隙更小。

（5）散熱：采用冰封散熱技術(shù)，溫度舒適，在持續(xù)高負載運行時內(nèi)側(cè)最高接觸溫度僅39℃左右。

5、長續(xù)航：1小時充滿電，待機續(xù)航78小時

理想AI眼鏡 Livis采用240mAh石墨負極電池，大幅降低能耗、提升續(xù)航，30分鐘即可從0充電到80%，1小時就能從0充到100%。

該眼鏡搭載了行業(yè)首個雙電池三電芯，體積小，適配鏡腿曲線，并更通過智能電源管理，最大限度延長電池使用壽命。

其待機續(xù)航為78小時，典型續(xù)航為18小時，單項續(xù)航超過于1000張照片、41分鐘視頻、7.6小時藍牙音樂、6小時藍牙電話、14.6小時錄音。

注：典型續(xù)航測試模型：20次AI問答、10次拍照、5分鐘視頻、10次數(shù)據(jù)同步、1.5小時音樂（40%音量）、1.5小時藍牙通話（40%音量）、2.5小時錄音、12.8小時待機。

而Meta雷朋眼鏡的典型續(xù)航不到6小時。

理想AI眼鏡 Livis還搭配了行業(yè)首發(fā)支持無線充電的眼鏡盒，可以由眼鏡盒補充續(xù)航。眼鏡盒電量為1700mAh ，可滿足AI眼鏡4次從0電量到充滿電 。

眼鏡盒有線充電時，充到80%只需50分鐘，充滿電只需70分鐘；無線充電時，充到80%需要2小時15分鐘，充到100%需要3小時。

相比之下，小米AI眼鏡不支持充電盒充電，雷鳥V3眼鏡盒可支持70小時續(xù)航，第二代Meta雷朋眼鏡可支持48小時續(xù)航。

6、好助手：理想同學Agent，800ms對話響應，有溫度和記憶

理想同學服務(wù)過149萬車主，執(zhí)行過數(shù)億次指令，完成了數(shù)億次深度對話；以自研MindGPT-4o多模態(tài)大模型為核心，已進化成為新一代智能體（Agent），能夠感知、規(guī)劃、使用工具并最終執(zhí)行，像人一樣去思考和工作。

基于更強模型能力，理想同學做到了更快（行業(yè)最快毫秒級響應）、更有溫度（越用越懂你）、更聰明（多模感知）。

（1）800ms超快對話：在自研WearLink Realtime Audio通信+自研嵌入式系統(tǒng)+MindGPT-4o的加持下，理想同學做到了300ms喚醒，800ms完成端到端執(zhí)行響應，為行業(yè)最快。

（2）有溫度：能識別性別、年齡和心情變化，擁有連貫的“記憶”，能提供更具預見性、人性化的服務(wù)，實現(xiàn)“越用越懂你”。

（3）百事通：支持拍照問答，2s視覺問答為行業(yè)最快速度；實現(xiàn)多模態(tài)任務(wù)規(guī)劃與工具調(diào)用能力，支持視頻、語音、文本輸入及多輪對話、時空感知任務(wù)規(guī)劃。

（4）隨身研究員：支持深度思考，可調(diào)取多agent框架能力，回答復雜問題；支持眼鏡端以“深度研究一下”為觸發(fā)詞，語音快速發(fā)起研究任務(wù)，約20分鐘完成，手機端查看報告全文。

（5）貼心小秘書：通過語音、拍照、錄音，即可輕松記錄各類信息，比如重要日期、靈感、文檔重要段落、會議錄音等。找內(nèi)容也很方便，一句話問理想同學，就能快速得知備忘信息細節(jié)。

7、好系統(tǒng)：首發(fā)Livis OS系統(tǒng)，能耗低+響應快

理想自研嵌入式操作系統(tǒng)Livis OS專為AI眼鏡打造，優(yōu)化端到端鏈路，全面降低功耗。據(jù)介紹，其在蘋果iOS上的數(shù)據(jù)傳輸速度、配對速度、重連速度（藍牙開關(guān)/APP重啟）比小米、雷鳥等的產(chǎn)品要好。

Livis OS實現(xiàn)了三大關(guān)鍵瞬時響應速度：喚醒理想同學應答只需300ms，語音指令從響應到完成執(zhí)行只需800ms，按鏡腿相機按鍵到完成抓拍只需715ms。

此外，該系統(tǒng)采用不關(guān)機策略，從眼鏡盒拿出來后就能用，后臺隨時待命，響應飛快。

8、好鏡片：蔡司全球戰(zhàn)略合作，最快當天配鏡發(fā)快遞

理想AI眼鏡 Livis的鏡片由理想定制，全系標配蔡司鏡片，采用蔡司核心最先進光學技術(shù)，擁有超低戰(zhàn)略合作價格。

• 平光：防藍光鏡片（標配）、平光單色墨鏡片平光光致變色墨鏡片（光致變灰色）。
• 屈光遠視/近視（雙系列選擇）：屈光透明鏡片、屈光透明防藍光鏡片、屈光光致變色防藍光鏡片。

理想與蔡司、京東聯(lián)手打造了行業(yè)領(lǐng)先的線上配鏡服務(wù)，用戶只需在下單時上傳驗光單，蔡司中國配鏡中心最當天完成配鏡服務(wù)，并按照用戶訂單地址發(fā)貨。

理想與蔡司達成了全球性戰(zhàn)略合作，并且在國內(nèi)是獨家戰(zhàn)略級合作。雙方將共同投入資源，研發(fā)下一代行業(yè)領(lǐng)先的智能眼鏡光學鏡片技術(shù)，還將一起拓展海外市場，打造全球領(lǐng)先的智能眼鏡設(shè)備。

二、理想做AI眼鏡始末：去年啟動，歌爾生產(chǎn)，按汽車標準管控質(zhì)量

理想的AI眼鏡之旅，要從2020年說起。

據(jù)范皓宇回顧，那時，理想有一份內(nèi)部研究，把芯片、操作系統(tǒng)、人工智能的路線圖全部畫出來，決定做自研芯片和投入基座模型及產(chǎn)品。

他們得出一個結(jié)論：圍繞AI，可能會產(chǎn)生一套新的生態(tài)。

為此，理想選擇嘗試做軟硬一體的生態(tài)。此后，理想的模型、集成、RTOS等能力陸續(xù)積累成熟，為AI眼鏡產(chǎn)品提供了基礎(chǔ)技術(shù)儲備。

理想汽車基座模型負責人陳偉認為，做一個軟硬一體、高度集成的產(chǎn)品，本身就有壁壘，比如理想AI眼鏡能做到800ms的延遲，是將算法、軟件、硬件集中在一起才能做出來的極致體驗。

理想在去年年初判斷AI眼鏡產(chǎn)品差不多可行，隨后在六七月份與國內(nèi)某廠商合作完成第一個原型，確定體驗達到預期后，準備立項推動這個產(chǎn)品的研發(fā)。

第一款理想AI眼鏡 Livis不帶顯示功能。這是理想為了實現(xiàn)“最輕”體驗所做的克制選擇：首先內(nèi)置光機、光波導會增加重量；其次現(xiàn)有大部分AI眼鏡是單綠顯示，范皓宇認為這是一種妥協(xié)；再加上供應鏈尚不成熟，難以做到規(guī)模化落地。

“我們做產(chǎn)品一直是「量大管飽」，我們不希望做一個demo或者做一個秀，我們希望做出來的產(chǎn)品都能夠大規(guī)模的交付，并且能夠在普通用戶或者在專業(yè)人士里面達到好的產(chǎn)品和體驗，不會讓大家一鏡難求，這是我們不想做的事。”他談道。

范皓宇記得，理想AI眼鏡團隊投入了相當多的研發(fā)精力和人力資源，經(jīng)歷每年14次左右的OTA升級、硬件的量產(chǎn)交付，對于ISP調(diào)校、質(zhì)量管控，是按汽車標準來做的，每個AI眼鏡下線都會做100%全檢，2小時自動化跑完所有功能。

理想AI眼鏡 Livis的生產(chǎn)供應商是歌爾。在范皓宇看來，AI眼鏡的工藝要求非常高，包括貼合、曲率控制、裝配控制，零部件非常精密。只有歌爾這樣頂級的供應商才能做到。

范皓宇相信，真正的生態(tài)就是一句最簡單的話——“做一個好產(chǎn)品”。理想希望圍繞目標，腳踩扎實，做出真正高可用的、高成熟度的產(chǎn)品，讓用戶覺得可信賴。

AI眼鏡產(chǎn)品需要很強的系統(tǒng)能力、集成能力、研發(fā)能力、模型能力。“短期內(nèi)，在個人終端這兒，估計我們只做這一個終端，不會再拓，因為要把一件事情做到極致、做到好已經(jīng)非常難了，過早的擴張非常分散，不能夠聚焦。”范皓宇說。

三、做AI的眼鏡化，短期內(nèi)不上掃碼支付，“殺手級應用”可能是偽命題

“我不看百鏡大戰(zhàn)，我覺得這個不重要。”范皓宇說，看競品會產(chǎn)生一些干擾信號，他關(guān)注的是最基本的問題——續(xù)航、佩戴舒適性、響應速度等——沒有被解決，這也是理想去年啟動AI眼鏡項目的根本原因。

在他看來，把這些第一性的最基本問題解決以后，自然會收到市場反饋，帶動一些實打?qū)嵉氖找婧褪杖耄螆F隊繼續(xù)往下走，而不只是靠風投、投資和信念。

范皓宇認為，做很多長尾的、面向投資人的承諾，會走形，堆出一堆非常低頻的東西，反倒讓整個產(chǎn)品沒有那么優(yōu)雅。理想把重量、續(xù)航、響應速度、智能化能力、搜索、Agent、拍照、視頻、聲音這些最基本的東西做好，已經(jīng)很難，并且已經(jīng)是第一了。

在理想穿戴機器人的規(guī)劃中，AI眼鏡是一個必需品。

范皓宇相信，真正的智能一定會從接近用戶最近的產(chǎn)品發(fā)生，AI設(shè)備的特點是有自主感知能力，要讓用戶在不增加負擔和成本的前提下，獲得更好的能力，價格還很合理，甚至會比以前更便宜。

理想為什么要做一體化的AI眼鏡產(chǎn)品？

范皓宇談道，一體化產(chǎn)品能確保集成度高、重量輕，任何可插拔結(jié)構(gòu)、可拆卸模塊都會增加產(chǎn)品的重量和復雜度，如果有一天能把AI眼鏡主體的重量做到了20克以下，彼時會考慮模塊化的方案。

今天理想做穿戴機器人終端，是想要真正站在AI的角度去服務(wù)用戶，做好的產(chǎn)品。

AI眼鏡背后的理想VLA基座模型，以同一個基座來支持不同的終端。范皓宇相信，所有面向用戶的軟硬一體終端企業(yè)，都希望能夠通過自己完整的基座能力向上支撐起自己AI生態(tài)的產(chǎn)品框架，這樣才能形成一個穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

陳偉補充道，理想團隊要做的是AI的眼鏡化、AI的汽車化。

Agent是能夠自主拆解目標并且能自主行動的一個產(chǎn)品。理想同學的后臺是一套完整的Agent服務(wù)體系，所以模型能力的升級可快速在多端上復用。來自于車、眼鏡、手機App、理想同學PC版等不同終端的上下文，會讓模型在本身能做60分的基礎(chǔ)上做到80分、90分。

陳偉認為，未來模型可能什么都能干，但很多眼鏡只能干到40分、50分的水平，理想團隊希望結(jié)合現(xiàn)在構(gòu)建的一個好產(chǎn)品，結(jié)合理想在從車到眼鏡的一系列生態(tài)，能夠把體系構(gòu)建起來，最終給用戶提供80分、90分的產(chǎn)品。

理想核心在做的，是在Agent OS上構(gòu)建一個真正面向多端的Agent協(xié)作能力。

至于“殺手級應用”，范皓宇認為可能是個偽命題，最重要的是基座模型能力和上面對應的技能是否做的足夠好。現(xiàn)在要解決最基本的需求，也就是AI的響應速度和使用時間，一句話就能完成從需求到結(jié)果的體驗。

他透露說，理想AI眼鏡可能短期內(nèi)不會上掃碼支付等功能，太長尾了，“因為現(xiàn)在有一萬種方式來完成這件事，不需要再加一個App或做一個功能。”

理想對App合作態(tài)度積極，但不會引入體驗度不完整或連貫度不高的應用。

結(jié)語：AI眼鏡戰(zhàn)火高燃，大廠交出不同答卷

繼小米、聯(lián)想、百度、阿里等科技大廠后，作為汽車大廠的代表，理想汽車最新加入AI眼鏡戰(zhàn)局。

這些大廠的思路既有共通之處，也有不同側(cè)重點。共通之處是都愈發(fā)重視佩戴體驗的優(yōu)化，要讓AI眼鏡久戴不累、久用不充，要讓AI響應和抓拍瞬間的速度越來越快、質(zhì)量越來越高。

不同則在于放大各自的優(yōu)勢，比如互聯(lián)網(wǎng)大廠會突出與各類App產(chǎn)品的生態(tài)聯(lián)動，理想汽車在其AI眼鏡項目中最大化整合和復用內(nèi)部軟硬件開發(fā)資源，并在車機聯(lián)動體驗上做到獨樹一幟。

就像之前做理想ONE一樣，范皓宇說，理想AI眼鏡對拍照、錄音、視頻等性能指標的要求，是要做到今天行業(yè)最優(yōu)的。

理想團隊計劃圍繞AI，通過產(chǎn)品、服務(wù)、用戶、模型之間形成一個閉環(huán)，讓產(chǎn)品真正能夠陪伴在用戶旁邊，并確保所有語音交互和鏈路體系都跟汽車一樣安全合規(guī)，承諾絕不會拿用戶數(shù)據(jù)做訓練。

范皓宇預測，“AI眼鏡的iPhone時刻”可能在2027-2028年左右會發(fā)生，彼時L4也初見端倪，對于一些局部的具身及基于上下文語義和環(huán)境的理解、對話，會有一個躍遷。