北京
檢測車駛過隆瀘敘鐵路瀘州金山沱江鐵路大橋。 蜀道鐵路投資集團供圖
華西都市報訊（記者曹菲）記者從蜀道鐵路投資集團獲悉，隆瀘敘鐵路12月3日順利通過初步驗收，為線路年內通車奠定了基礎。
據悉，12月1日至3日期間，驗收委員會分別聽取項目管理方、參建方等相關單位匯報，對項目工務、電務、供電等多方面進行詳細檢查驗收，交換初步驗收意見，完善初步驗收報告。驗收委員會專家評委一致認為隆瀘敘鐵路工程滿足設計要求，工程質量合格，驗收程序符合規定，同意通過初步驗收。
接下來，隆瀘敘鐵路即將進行安全評估，項目開通運營進入倒計時。
隆瀘敘鐵路自成渝鐵路隆昌站引出，途經瀘縣、龍馬潭區、江陽區、納溪區、敘永縣，終至敘畢鐵路敘永北站。線路全長約138.6公里，按國鐵Ⅰ級單線標準建設，為貨運為主的客貨共線鐵路，設計時速120公里。全線共設隆昌、嘉明、福集、雙加、瀘州西、納溪、天仙、護國東、江門鎮東、龍鳳鎮、敘永北等11座車站。
隆瀘敘鐵路是國家《西部陸海新通道總體規劃》西線鐵路通道重要組成部分，也是四川通往廣西北部灣經濟區最近出海鐵路貨運大通道的瓶頸路段。作為“十四五”規劃收官項目以及2025年四川唯一通車的鐵路項目，該項目的實施對貫徹落實推進西部陸海新通道建設、長江經濟帶發展、“一帶一路”建設等國家重大戰略和倡議，開辟和完善四川經廣西防城港、欽州港直達東南亞、南亞、澳大利亞、新西蘭等南向國家和地區的鐵海聯運大通道，推動西南、西北內陸地區主動融入國家對外開放戰略，全面對接“中國-中南半島”經濟走廊和“21世紀海上絲綢之路”具有重要意義。
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