12月3日,朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空,按程序完成了飛行任務(wù),火箭二級(jí)進(jìn)入預(yù)定軌道。
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本次發(fā)射,朱雀三號(hào)全箭搭載高華科技自主研制的壓力、振動(dòng)、溫度等多款傳感器。憑借卓越性能與可靠品質(zhì),高華系列化產(chǎn)品精準(zhǔn)、高效完成多項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)采集工作,為火箭成功入軌提供堅(jiān)實(shí)保障。
朱雀三號(hào)是藍(lán)箭航天面向大型星座組網(wǎng)任務(wù),自主研制的新一代低成本、大運(yùn)力、高頻次、可重復(fù)使用液氧甲烷運(yùn)載火箭。朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭采用單芯級(jí)兩級(jí)串聯(lián)構(gòu)型,一二級(jí)箭體直徑4.5米,整流罩直徑5.2米,全箭長66.1m,起飛質(zhì)量約560t,起飛推力7542kN。動(dòng)力系統(tǒng)基于藍(lán)箭航天自主研制的天鵲系列液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī),一級(jí)采用九臺(tái)天鵲12A發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián);二級(jí)采用一臺(tái)天鵲15A真空型發(fā)動(dòng)機(jī)。
此次任務(wù)的飛行過程中,火箭起飛、一二級(jí)分離、二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、整流罩分離、二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)、二級(jí)滑行、二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)二次起動(dòng)等關(guān)鍵動(dòng)作均按計(jì)劃完成,表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。與此同時(shí),本次任務(wù)開展了一子級(jí)垂直回收技術(shù)的飛行驗(yàn)證。根據(jù)飛行測量數(shù)據(jù),火箭一子級(jí)在著陸段點(diǎn)火后出現(xiàn)異常,未實(shí)現(xiàn)在回收場坪的軟著陸,殘骸著陸于回收場坪邊緣,回收試驗(yàn)失敗,具體原因正在進(jìn)一步排查中。
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本次任務(wù)雖未實(shí)現(xiàn)預(yù)定火箭一級(jí)回收目標(biāo),但檢驗(yàn)了朱雀三號(hào)運(yùn)載火箭測試、發(fā)射和飛行全過程方案的正確性、合理性,各系統(tǒng)接口的匹配性,獲取了火箭真實(shí)飛行狀態(tài)下的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù),為后續(xù)發(fā)射服務(wù)、子級(jí)可靠回收可重復(fù)使用奠定了重要基礎(chǔ)。
朱雀三號(hào)發(fā)射回收任務(wù),雖有遺憾,但藍(lán)箭航天敢闖敢試的創(chuàng)新精神卻是在為中國商業(yè)航天發(fā)展探路!致敬藍(lán)箭航天的硬核探索,每一步前行都是在書寫中國航天的新可能!
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