12月3日10點45分,美國空軍“雷鳥”飛行表演中隊發生了一起墜機事故。在F-16C“戰隼”戰斗機墜地爆炸前,所幸飛行員成功彈射跳傘逃生。
美國空軍第57聯隊“雷鳥”飛行表演中隊,在其官方賬號發布的聲明中,未公布飛行員的身份或其在隊伍編隊中的具體位置,但在現場目擊墜機事故的航空愛好者稱,墜毀那架F-16C戰斗機是“雷鳥”-5號。
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據航空愛好者網站12月3日22點24分報道,在“雷鳥”飛行表演中隊中,“雷鳥”-5號是團隊的首席單飛飛行員,與對立的單飛飛行員“雷鳥”-6號緊密合作,執行“雷鳥”表演中最具標志性的機動動作。
其他四架F-16C噴氣機執行各種編隊飛越和脫離,單飛飛行員則進行高速特技飛行,并進行大量交叉和鏡面飛行。鑒于團隊表演的高速、低空和極具特技性的特點,事故——包括致命事故——在他們歷史上并不罕見,對此事件的調查已經在進行中。
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據圣貝納迪諾縣消防保護區稱,F-16C表演機的墜毀地點,靠近加利福尼亞州特羅納附近湖床的圣貝納迪諾縣和因約縣的邊界。詳細地址是在加州中國湖軍事禁區R-2505空域,特羅納機場以南約5英里(約8.05公里)。
位于西部的中國湖海軍航空武器站緊急服務人員與民用機構協調,接管了事故的現場指揮。目前墜機飛行員被送往當地醫院,傷勢無生命危險且情況穩定,正在接受后續的護理。
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美國空軍第57聯隊在聲明中表示:“目前,墜機事件正在調查中,第57聯隊公共事務辦公室,在接下來將發布更多的信息。”
隨著美國空軍事故調查委員會介入,“雷鳥”飛行表演中隊已暫停公開演出,F-16C Block 32戰 機隊將啟動為期30天的安全檢查整頓。
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至于“雷鳥”-5號的戰斗機具體的墜機原因,還有待美國空軍事故調查委員會在日后發布的調查報告,關注F-16C Block 32表演機墜毀的網友,不妨耐心等候。
總而言之,美國空軍“雷鳥”飛行表演中隊的F-16C戰斗機發生墜機事故,雖未釀成人員死傷,但在裝備安全、戰略形象與地緣政治等層面產生了不利的影響。
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F-16C Block 32戰斗機,價值6000萬美元。大名鼎鼎的“雷鳥”飛行中隊,自1992年換裝這款“戰隼”戰斗機,截至2025年12月,在軍中的服役年限已有33年。
上述F-16C服役年限是以 “入列‘雷鳥飛行’表演中隊” 計算為33年;若以F-16CBlock 32機身制造年限計(1986–1987年生產),機體年限已高達38-39年。
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屬于早就應該退役的在飛行中存在“高危風險”之虞的戰斗機,此次墜機事故暴露了美國全球軍事戰略與實戰能力之間的裂痕。
據美國政府問責署2024年在提交給國會的報告中顯示,現役F-16系列戰斗機超過60%存在疲勞裂紋,有至少43% 的航電系統需要更換,維護周期因預算受限被迫延長。
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F-16系列戰斗機,不含空中國民警衛隊與預備役,僅在美國空軍中現役就有約701架,占美國空軍總兵力約1245架的56.3%。這些“隼”戰斗機的平均服役年限(機齡)約為33.8年(C型約33.85年,D型約33.53年)。
美國空軍正對F-16系列進行延壽處理,能讓這些“戰隼”們硬是挺到2040年后,陸續由F-35A聯合攻擊/戰斗機以及“下一代空中優勢戰斗機”——F-47陸續頂替F-16退役留下的戰斗機數量不足的空缺。
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