四川
作為印度航空工業目前唯一研制出的戰斗機，印度人在開始量產光輝戰機后不僅自己用，還想對外出口。
光輝戰機
2021年的時候亞美尼亞外長曾訪問印度，雙方達成了大量軍事合作。后續到2025年早些時候，雙方開始就亞美尼亞采購光輝的事情進行談判。
雙方可能談成的協議包含亞美尼亞將采購印度12架光輝戰機，總價值12億美元。
結果在2025年11月底，亞美尼亞突然宣布將不采購印度光輝戰機了，這直接讓印度多年的期許毀于一旦。
光輝戰機
01
印度光輝戰機墜毀
亞美尼亞宣布不采購印度光輝戰機是有原因的，因為2025年11月的時候印度光輝戰機剛剛有了一次“炸裂”表現。
光輝戰機
當地時間11月21日，阿聯酋迪拜航展的最后一天，一架印度光輝戰機在進行飛行表演的時候直接墜毀了。飛行員未能彈射逃生，當場死亡。
如果這架光輝的墜毀是因為印度飛行員操作失誤導致的，那么亞美尼亞買光輝這件事說不定還有緩和的機會，但從事故的一些情況來看，這架光輝的墜毀很可能是因為戰機本身故障導致的。
因為在光輝戰機進行飛行表演的不久前，就有游客發現航展上用于展示的光輝戰機出現了機體滴落神秘液體的情況。
滴落神秘液體的光輝戰機
印度官方宣稱這些“神秘液體”是飛機上空調的冷凝水，不過么，更多的人堅持認為這是飛機的航空燃油或者是控制系統里面的液壓油。
并且對于這架光輝戰機墜毀還有一個有意思的地方，那就是目前有說法稱漏油的光輝戰機和在航展上墜毀的光輝戰機，不是同一架。
光輝戰機墜機現場
當前對于這件事有兩種說法，第一種說法是墜毀的那架光輝戰機就是漏油的那架光輝戰機。
第二種說法是印度方面派遣了2架光輝戰機參加航展。當印度人發現有一架光輝戰機漏油后，讓當時參加航展的另一架光輝戰機頂上進行飛行表演，結果頂上去的這架光輝戰機墜毀了。
墜毀的光輝戰機
如果是后者，那這件事就太幽默了，也足以說明光輝戰機完全沒有可靠性。
02
光輝戰機的研發歷史
并且光輝戰機這個項目從頭到尾就體現出了一種不靠譜的氣質。
光輝戰機立項的時候，印度最早是打算讓該款戰機替代自己當時正在服役的蘇制米格-21戰機。也就是說，光輝戰機最早的時候定位其實是一款“二代機”。
光輝最早的定位是二代機
但是隨著之后美國F-16、蘇聯蘇-27，乃至是中國殲-10等新一代戰機開始服役，印度又逐漸讓光輝戰機對標三代機，乃至是四代機。
在這個過程中印度光輝戰機幾次修改性能需求和技術參數，讓設計師團隊多次修改戰機的設計。
這一行為嚴重拉長了光輝戰機的研制時間。本來研制一款新戰機，時間短點研制個10來年就成了，時間長點的也就研制個20來年。
光輝戰機在研制過程中多次修改設計
如果研制時間達到了30~40年，那這款戰機就完全沒有研制的必要了。
因為隨著技術的發展，空軍作戰體系會出現極大的變化，30多年前戰機追求的那些性能指標到了30年后可能就用不上了。
最典型的案例就是我國的殲-8戰機，這款戰機是一款追求高空高速的二代機，但是其在服役的時候以美國F-16為首的“能量優勢戰機”已經服役很多年了。
F-16的靠著“能量優勢”，在機動性上遠超殲-8、米格-21這類二代機，空戰能力自然更強。
F-16戰機
當時間到了21世紀，隨著雷達技術和數據鏈技術的發展，“超視距打擊體系”又流行了起來。
隨著“超視距打擊體系”的大行其道，戰機的機動性也不再重要了，因為“超視距打擊體系”能隔著100~200公里的距離將敵機打下來。
從我國殲-8戰機開始服役到“超視距打擊體系”開始流行，攏共也就30~40年左右。
殲-8戰機
那么印度光輝戰機研制了多少時間呢？答案是差不多40年。
光輝戰機從1983年開始立項，原定是1995年開始生產并服役，但實際上一直到2007年才完成首架實驗機型的首飛，2014年印度生產了第一架量產機型光輝戰機。
需要注意的是，2014年光輝開始生產第一架量產機型不代表它就開始量產了。
2016年時印度成立了首個光輝戰機中隊，但是該中隊當時只列裝2架光輝戰機。所以從2014年-2016年的這幾年間，印度實際上只生產了個位數的“量產型光輝戰機”。
光輝的生產速度很慢
一直到2019年時印度才開始正式量產光輝戰機，截止至2025年10月份，光輝戰機的年產能達到了8~16架，目前一共生產了大約40架。
從1983年該項目立項到2019年光輝開始量產，印度一共花了36年時間來推進這個項目。
同時光輝戰機從某種程度上來說也算一款“新戰機”，畢竟它的服役時間和我國殲-20差不多，都是2016年前后。
光輝和中國殲-20同時期服役
但是在中國殲-20戰機已經列裝了200~300架的情況下，印度現在一共就40來架光輝戰機，足以證明該型戰機的項目推進并不順利。
03
光輝已經摔了2架了
并且印度在一共只生產了大約40架光輝的情況下，到2025年時已經摔了2架了。
光輝已經摔了2架
印度第一次摔光輝戰機是在2024年3月，當時這架光輝戰機是在訓練的時候墜毀的。其第二次墜機就是2025年11月這次了，直接在航展上摔了。
光輝戰機在2年內摔了2架，加上其在研制過程中的“光輝歷史”，是個人都能看明白這不是啥好飛機。
是個人都能看出光輝不是好飛機
亞美尼亞取消掉買光輝戰機的決定才是正常情況，它之前想要買光輝戰機，也不知道負責這個項目的亞美尼亞官員吃了印度多少回扣敢做這種項目。
信息來源：
【1】中國青年網·《印媒：印空軍一架國產LCA“光輝”戰機墜毀，系該型戰機“首次墜毀”》
【2】新京報·《一架印度國產“光輝”戰機在迪拜航展飛行表演中墜毀》
【3】ProPakistani·《歐洲國家停止購買印度制造的戰斗機》
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