遼寧艦最新動態：日本防衛省在官網發布，似有繞日本島航行態勢？

據日本防衛省官網12月7日報道，海上自衛隊繼12月5日至6日后，于12月7日再次確認：航母遼寧號（舷號16）、“刃海”級導彈驅逐艦（舷號101）及兩艘“旅洋”-Ⅲ級導彈驅逐艦（舷號117和124）共計4艘艦艇，在沖繩本島與南大東島之間海域向東北方向航行，并經過鹿兒島縣喜界島以東約190公里的海域向東行進。

此外，12月6日確認，中國海軍“庫茲涅佐夫”級航母遼寧號進行了約50次艦載戰斗機和艦載直升機起降；12月7日確認，艦載戰斗機等各類艦載機總計進行了約50次起降作業。

防衛省與海上自衛隊已派遣海上自衛隊第6護衛隊駐橫須賀基地所屬的“秋月”級DD-116“照月”號，這艘滿載排水量6800噸的通用驅逐艦進行警戒監視。

與12月6日所處的位置相比，遼寧艦航母編隊在一天之內，向北快速航行了約600公里，這是中國海軍航母編隊歷史上距離日本本土最近的一次。因此其接下來的海上動態，就非常值得中國軍迷的期待。

從日本防衛省官網發布的圖片來看，中國軍迷眼中的“御用攝影師”此次既并未拍攝到遼寧艦航母與055型萬噸大驅和052D型驅逐艦的“全家福”，也沒有拍攝到殲15等艦載機在航母上進行的起降作業的畫面。

這就意味著擅闖中方事先公布的訓練海空域，企圖近距離監視和干擾遼寧號航母艦載機起降作業并刺探和收集相關情報的日方F15J等戰斗機被中國海軍殲15戰斗機攔截。

在防務觀察人士看來，這就是重型航空母艦的優勢之所在。在護航艦艇的伴航下，可以快速在海洋上部署，在相關海域進行活動。

即便是在公海上，進行相關型號艦載機的起降作業，如果距離他國的本土相對較近，在地緣上能讓對方感受到有實實在在的壓力。

從日本防衛省發布在官網上的涉及遼寧號航母在海上的動態測繪圖片來判斷，已有國內資深的軍事博主發帖表示，遼寧艦航母編隊似乎存在有逆時針繞日本列島轉一圈的跡象。

但從遼寧艦攜帶055型萬噸大驅南昌艦和052D型導彈驅逐艦117西寧艦和124開封艦，在編隊中并未出現“航母奶媽”——滿載排水量4.8萬噸的901型綜合補給艦來推測，其實此次遼寧艦航母編隊繞日本島巡航的可能性似乎并不大。

總而言之，此次遼寧號航母編隊，12月7日，出現鹿兒島縣喜界島以東約190公里的海域，是中國海軍航母編隊最接近日本本土的一次，堪稱非同尋常的舉動。

此次遼寧艦航母編隊北上，表明中國海軍可在宮古海峽以東海域接近日本島“自由機動”，而非僅向東南進入西太平洋，未來或將形成 “穿越海峽-北上演訓-繞島巡航” 的新模式。此前已有過055型萬噸大驅102拉薩艦領銜的編隊完整環繞日本列島一周的歷史性航行先例。

遼寧號航母編隊此次在宮古海峽以東海域的態勢，在軍事、戰略、外交、地緣博弈與心理層面等，將給島國帶來相當的沖擊，也強化了中國在西太平洋的行動自由與規則的主導權。

同時也表明冷戰時期設置所謂的“島鏈”策略，根本就鎖不住“兵強馬壯”的中國海軍航母編隊。標志著中國海軍從“近海防御”向“遠海護衛” 的轉型進入嶄新的階段，讓在涉臺問題上躥下跳的島國不得不接受“家門口有中國航母” 的現實。