摘要
齒輪是新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)件,對整車性能具有重要的影響。隨著新能源汽車滲透率和電驅(qū)動傳動系統(tǒng)功率密度的快速提升,齒輪面臨高轉(zhuǎn)速、低噪聲、抗疲勞等高服役性能挑戰(zhàn),實現(xiàn)其高效精密加工是保障高服役性能的根本途徑。但目前新能源汽車齒輪高效精密加工在創(chuàng)成機理、關(guān)鍵技術(shù)、加工裝備等方面還存在一些難點。為此,在概述新能源汽車齒輪高效精密加工需求的基礎(chǔ)上,圍繞蝸桿砂輪磨齒工藝、內(nèi)嚙合強力珩齒工藝等典型工藝的高性能齒面創(chuàng)成機理、高效精密加工關(guān)鍵技術(shù)、齒輪高效精密加工典型裝備的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的論述與總結(jié),并對新能源汽車齒輪高效精密加工技術(shù)的發(fā)展趨勢進行了總結(jié)和展望,為后續(xù)研究提供理論和技術(shù)指導(dǎo)。
關(guān)注“機械工程學(xué)報”微信公眾號,在對話框回復(fù)“251207”,即可下載《新能源汽車齒輪高效精密加工技術(shù)與裝備研究進展》全文PDF。
全文
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
關(guān)注“機械工程學(xué)報”微信公眾號,在對話框回復(fù)“251207”,即可下載《新能源汽車齒輪高效精密加工技術(shù)與裝備研究進展》全文PDF。
責(zé)任編輯:趙子祎
責(zé)任校對:惲海艷
審 核:張 彤
JME學(xué)院簡介
JME學(xué)院是由《機械工程學(xué)報》編輯部2018年創(chuàng)建,以關(guān)注、陪伴青年學(xué)者成長為宗旨,努力探索學(xué)術(shù)傳播服務(wù)新模式。
歡迎各位老師掃碼添加小助理-暖暖為好友,由小助理拉入JME學(xué)院官方群!
歡迎關(guān)注機械工程學(xué)報視頻號~
尋覓合作伙伴
有一種合作叫做真誠,有一種發(fā)展可以無限,有一種伙伴可以互利共贏,愿我們合作起來流連忘返,發(fā)展起來前景可觀。關(guān)于論文推薦、團隊介紹、圖書出版、學(xué)術(shù)直播、招聘信息、會議推廣等,請與我們聯(lián)系。
感謝關(guān)注我們!《機械工程學(xué)報》編輯部將努力為您打造一個有態(tài)度、有深度、有溫度的學(xué)術(shù)媒體!

版權(quán)聲明:
本文為《機械工程學(xué)報》編輯部原創(chuàng)內(nèi)容,歡迎轉(zhuǎn)載,請聯(lián)系授權(quán)!
在公眾號后臺留言需要轉(zhuǎn)載的文章題目及要轉(zhuǎn)載的公眾號ID以獲取授權(quán)!
聯(lián)系人:暖暖
電話:010-88379909
E-mail:jme@cmes.org
網(wǎng) 址:http://www.cjmenet.com.cn
官方微信號:jmewechat
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.