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有個事情已經(jīng)過去了1個多月了,一直沒有單獨拿出來講一下,不過因為實在是太重要。現(xiàn)在稍微說幾句也不算晚!這就是先進中推航空發(fā)動機的女性總師,已經(jīng)被正式確認為工程院院士;這也算是慣例了。也就是在航空設(shè)計制造領(lǐng)域取得重大項目成功的總師,最終都會被選舉為工程院院士:比如過去3代戰(zhàn)機與5代重型戰(zhàn)機的總師;還有220噸級大型運輸機的總師,都已經(jīng)當選院士多年。而作為主力航發(fā)型號的總師當選院士,還是比較罕見的。其實這位總師大家在十年前就已經(jīng)知道其姓名與主要事跡,并不是到今天才剛剛出名的新人。但最終當選院士,可以說是一個功成名就之后的終身最高榮譽了。因為按照傳統(tǒng),能夠單獨拿出作為當選院士的成果,都是被實踐長期證明了的。對主力航發(fā)來說,
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不是在試驗測試階段,也不是在量產(chǎn)裝備的初期;必須是大面積的批量裝備,形成完整的、可以信服的戰(zhàn)斗力;而且所研制的航發(fā)經(jīng)過了最后設(shè)計定型的最終階段。也就是這個項目總的來看是大功告成了的。大推力4代中推發(fā)動機,被認為單臺加力推力已經(jīng)達到12萬牛以上,綜合指標對比F414還要高出一頭,是當前J35與J31系列的主力雙中推發(fā)動機,未來也會大面積應用在梟龍與更多的無人戰(zhàn)機項目上。最終裝機數(shù)量可以說是數(shù)以千計,因此綜合地位相當重要。第4代先進中推的全面突破,也讓神秘大國同時具備了第4代先進大推與第4代先進中推兩條腿走路的全面優(yōu)勢,也為第5代甚至第6代超級航發(fā)的全面突破打下了良好的基礎(chǔ)。項目總師獲得院士身份也算是實至名歸。而一般來說,每一代項目總師,
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往往一輩子能完成一個超級大項目就算是貢獻巨大。很少有同時兼任2個超級項目共同的總師的,不過也有一個特殊例外!由于其第二個超級項目還沒有正式公開,這里就不再深入展開了。回頭再說先進中推的總師在光榮當選工程院院士之后,下一步的工作是什么?畢竟其本人還不到退休年齡。外界傳說其正著手研發(fā)一種從海底5000米,一直到200公里以上高度都可以通用的超級推進系統(tǒng)。就算是7代機的航發(fā)都沒有這么強大。未來一旦成功,那真是上天入地任我行了!
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