美國對澳大利亞的最新一代AIM-260A遠程空空導彈的正式出口之際,國產的霹靂-15的射程又被一舉“領先”了好幾百公里了。按照此次的合同,我們將將近26億的巨款都用到這450枚高精度的導彈的開發上,并計劃將其于2033年全部交付客戶手中。澳大利亞將成為這款導彈的第一個海外用戶,未來計劃裝備在F-35A和F/A-18F戰機上。
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AIM-260A的設計思路很明確:在保持與AIM-120相近尺寸的前提下,通過取消彈翼、改用新型火箭發動機,把射程提到新高。導彈外形光滑,只有尾部控制舵,這種“光桿彈”設計能減少飛行阻力,但代價是機動性可能下降,更適合打擊預警機、加油機這類高價值目標。它的動力系統可能采用雙脈沖或三脈沖發動機,燃料艙占比從AIM-120的25%提到40%,犧牲了部分戰斗部空間,換來更遠的航程。
美國急著推出AIM-260A,直接原因是感到遠程空戰優勢受挑戰。霹靂-15的射程已超200公里,而美軍現役的AIM-120D極限射程在180公里左右。去年巴基斯坦用殲-10CE發射霹靂-15E,在160公里外擊中高機動目標,讓美國意識到差距。但AIM-260A的研發并不輕松,原計劃2022年列裝,因技術問題推遲到2026年,這次出口的導彈也要到2033年才交付。
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不料,美國就既在向澳洲輸出了大批的尖端武器,又在剛剛公布的新版《國家安全戰略》中宣布將戰略的重心一一撤回西半球。文件明確說“美洲是美洲人的美洲”,邊境安全和打擊販毒成為優先任務,中國甚至不被列為“首要威脅”。這種收縮看似矛盾,實則反映出美國力不從心——既要通過武裝盟友維持印太影響力,又不得不承認國內問題已牽扯主要精力。
對澳大利亞來說,獲得AIM-260A能短暫提升空中威懾力,但導彈的實際效能高度依賴體系支持。比如需要預警機提供目標數據,一旦預警機被更遠的導彈(如射程500公里以上的霹靂-21)擊落,超視距攻擊就難發揮。更何況,中國也在迭代武器。霹靂-15已有升級空間,而AIM-260A尚未經歷實戰檢驗。
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美國這場操作,表面是技術競賽,實則是戰略焦慮的縮影。以“代練”澳洲的防務之姿賣給澳洲導彈的同時,也無形中暴露了自身的戰略回調的邊界和底線。隨著未來印太的空權博弈的不斷升級,不再是簡單的單一的某一款武器的比拼,而將演變為一系列的體系的耐力之爭。
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