全球首臺中國品牌自研賽車來了！領克 03+TCR正式開售

縱觀全球汽車運動產業，頂級賽事的競爭歷來是技術實力與品牌雄心的綜合體現。2025年12月6日，在杭州舉辦的CO客大會上，領克汽車正式發布其完全自主研發的03+ TCR賽車，并以140萬元的售價啟動發售。這一事件迅速超越了單一產品發布的范疇，引發了行業內外對于中國品牌在全球高性能賽事產業鏈中角色定位的深入探討。它標志著競爭的核心正從賽場上的瞬時速度，延伸至更為根本的研發能力、制造標準與體系化運營的深層維度。

實現這一跨越的基石，是經過嚴格賽事驗證的技術底氣。領克品牌在過去七年的全球征程中，完成了從新銳力量到冠軍常客的進化。自2019年征戰WTCR房車世界杯并奪冠伊始，至在TCR世界巡回賽中創下七年九冠的輝煌成就，累計132次站上領獎臺的背后，是車輛在極限環境下對動力系統穩定性、底盤剛性、空氣動力學效率的反復錘煉。這一過程不僅積累了海量的高性能工況數據，更培養了一支深刻理解賽事技術需求的工程師團隊，為03+ TCR賽車的自主研發提供了從理論到實踐的全面支撐。

深入技術細節，03+ TCR賽車的產品力體現在對國際頂級賽例的精準把握與工程實現能力上。該車以領克03（參數丨圖片）++量產車為原型，但其開發深度已遠超常規改裝范疇。它所依托的CMA架構提供了至關重要的車身剛性與輕量化基礎。其核心動力來自經過全方位賽道化強化的Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機，重點優化了高負荷下的散熱效率與耐久性，確保了350匹馬力和420牛·米扭矩的穩定輸出。更為關鍵的是，車輛的底盤調校、傳動匹配與電子控制系統，深度融合了領克多年來在全球各大賽道積累的實戰經驗，使其成為一件真正為競技而生的技術作品。

對于潛在的用戶和客戶車隊而言，03+ TCR賽車的價值遠不止于性能參數。領克在CO客大會上同步推出的三重專屬權益，構建了一個完整的服務體系。價值4萬元的冠軍車手大師課旨在提升車手駕駛技能，價值5萬元的定制微電影服務于車隊品牌建設，而核心的“賽事無憂包”則通過提供比賽現場的工程師與技師支持，直接降低了參與高端賽事的運營復雜度與技術門檻。這表明領克的商業模式，正從提供產品向提供“產品+服務+支持”的一體化解決方案演進，致力于與客戶建立長期共贏的伙伴關系。

這臺賽車的戰略意義，更深層次地體現在其對汽車運動生態的賦能上。領克通過在國內建立專業的汽車運動體驗中心，并系統化運營從賽道體驗到專業賽照培訓，再到領克杯、TCR系列賽的進階通道，已初步構建了一個人才培育體系。年輕車手楊政與張心瀚的快速成長，便是該體系有效性的證明。03+ TCR賽車作為這個生態的頂端出口，既為成熟車手提供了沖擊世界舞臺的利器，也為整個體系樹立了清晰的奮斗目標，形成了從興趣啟蒙到職業巔峰的良性循環。

因此，領克03+ TCR賽車的發布，其影響是戰略性和行業性的。它預示著中國品牌在全球汽車運動領域，正從技術追隨者向標準制定者之一轉變。隨著該車于2026年計劃參與的各項全球頂級賽事，它不僅將檢驗其性能極限，更將向世界展示一種基于技術自立、生態協同的可持續發展模式。這臺賽車的征程，將是中國汽車工業在高性能領域探索深度與廣度的持續實踐，其后續發展無疑將成為行業觀察的重要樣本。