12月1日起,電動車新國標全面執行,舊車徹底停售!市場炸鍋了——新車價格一夜飆升千元,連簡易款都漲了500多塊。不少買家直呼“肉疼”,但為啥漲這么猛?行內人甩出三大真相:材料升級、防改裝鎖死、智能功能下放。貴有貴的道理?咱們掰開揉碎說說。
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去市場上看電動車,發現電動車的價格出現了不同程度的上漲,一些外觀顏值比較高,能夠看得上眼的電動車,價格大約比原來漲了1000元即使一些非常簡易款的車型,價格也漲了500多元,一夜之間電動車價格暴漲。
材料大換代,車身從“豆腐渣”變“鋼鐵俠”
舊國標車?車架只是用普通的鋼材,車架的厚度非常薄,輕輕一摔可能就會出現變形,有的甚至防銹處理沒做好,使用不到兩年出現車架斷裂的情況。
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雅迪、愛瑪這類大牌都栽過跟頭——斷軸門頻發,材質爛是禍根。新國標一出手,直接拉滿:車架換成汽車級結構鋼或航空鋁鎂合金,抗造能力翻倍。
防火材料也升級了,明火燒都點不著,不允許塑料超過整車重量的5.5%,很多電動車不得已使用鎂鋁合金車身。成本蹭蹭漲,價格能不飄嗎?
防篡改設計封死改裝路,安全值拉滿
舊車限速25km/h?純屬擺設!雖然也限制了電動車的最高時速,但是并沒有從根本上杜絕電動車改裝,能夠輕易的解碼提速,解碼提速到40km/h是小菜一碟,事故隱患嚇死人。
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新國標玩真的:電池、控制器、限速器三件套綁定認證,改一個就罷工;超速時電機自動斷電,徹底堵死改裝后門。光控制器這環,成本就多掏300多元——羊毛出在羊身上,整車價自然水漲船高。
智能功能下放,電動車變身“黑科技玩具”
新標還讓電動車聰明起來:北斗定位+手機APP遠程監控成標配,最便宜的車型也能查軌跡、防偷盜。
車輛均已經支持了藍牙自動解鎖功能,在靠近時能夠自動解鎖,離開后自動落鎖,不再使用鑰匙,也能夠方便的騎電動車,甚至替代了原來所謂的偽高端nfc刷卡,讓電動車真正變得更聰明、更智能,出行時也變得更加便利。
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連高端功能如TCS防側滑、HDC陡坡緩降,都從4000元以上豪車下放給電動自行車,目前這些配置已經成為新國標車的標配,讓廣大車主騎行安全又省心。但這些升級不是白送的,成本全攤進售價里。
總結
從12月1日起,舊國標電動車全面禁止銷售,只允許購買新國標電動車,但是新國標電動車價格比較高,所以出現了一夜之間電動車漲價1000元的情況,但是電動車的漲價并非只是數字的調整,而是電動車整體配置的提升,包括電動車材料的全面升級,電動車增加了多項實用的功能,而且電動車還增強了防篡改設計,這些都是電動車的成本出現大幅度的上漲的原因。
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