日本在南美洲只深耕了大西洋旁的巴西？了解一下太平洋旁秘魯！

在秘魯首都利馬的“日本町”，櫻花樹在春風中綻放，街頭的壽司店飄出醬油香氣，老年秘魯人用夾雜日語詞匯的西班牙語閑聊——這幅融合了南美熱情與東亞細膩的畫面，是秘魯與日本百年交往的生動縮影。

作為南美洲擁有最多日裔人口的國家，秘魯與日本的關系早已超越普通雙邊外交，從19世紀末的移民浪潮到21世紀的經濟合作，從政治領域的相互支持到文化層面的深度融合，兩國在跨越太平洋的互動中，編織出一段獨特的跨國羈絆。

這種關系的形成，既是歷史機遇的推動，也是現實利益的契合，更是不同文明碰撞與交融的成果。

移民浪潮搭建的跨海橋梁

秘魯與日本的聯結，始于19世紀末的“契約移民”，這股浪潮不僅改變了秘魯的人口結構，更成為兩國關系的“第一塊基石”。彼時的秘魯與日本，雖分處東西半球，卻因相似的歷史需求，開啟了跨越太平洋的人口流動。

19世紀中后期，秘魯因種植園經濟擴張急需勞動力。隨著奴隸制廢除，原本依賴黑人奴隸的甘蔗、棉花種植園陷入用工荒，而本土印第安人口因殖民壓迫與疾病銳減，秘魯政府不得不尋求海外勞動力。

與此同時，日本正經歷明治維新后的社會動蕩：封建領主土地所有制瓦解，大量農民失去土地，加上人口激增，農村貧困問題凸顯，許多日本人渴望通過移民尋找新的生存機會。

1899年，首批790名日本移民乘坐“笠戶丸”號輪船抵達秘魯卡亞俄港，他們大多是來自山口縣、廣島縣的農民，以“契約勞工”身份進入種植園工作，契約期為4年，月薪僅12比索（約合當時5美元）。

盡管工作環境惡劣——每天需勞作12小時以上，居住在簡陋的茅草屋，還常遭受種植園主的壓榨，但相比在日本的赤貧生活，移民秘魯仍被視為希望之路。

到1940年，赴秘魯的日本移民已達2.5萬人，他們中的大部分人在契約期滿后，并未返回日本，而是留在秘魯，或繼續在種植園務工，或從事小商販、手工業，逐漸在秘魯社會扎根。

20世紀中期后，秘魯日裔群體逐漸擺脫“底層勞工”的標簽，開始向社會中層乃至上層滲透。

二戰期間，秘魯雖然也追隨美國對日本宣戰，對日裔采取了限制行動（如沒收財產、強制遷移），但是，戰后隨著兩國關系正常化，日裔群體重新獲得發展機遇。

他們憑借勤勞與堅韌，在商業、農業、教育等領域嶄露頭角：在利馬，日裔開設的雜貨店、餐館逐漸遍布街頭。

在農業領域，日裔引入日本的水稻種植技術，推動秘魯水稻產量大幅提升。

在教育領域，日裔創辦的“秘魯日本學校”，成為傳播日本文化的重要場所。

更具里程碑意義的是，日裔群體開始進入秘魯政治核心。1990年，日裔 Alberto Fujimori（藤森謙也）當選秘魯總統，成為拉丁美洲首位亞裔總統，這一事件被視為秘魯與日本關系的巔峰時刻。

藤森在任期間（1990-2000年），雖因后期的獨裁統治爭議纏身，但他推動的“親日政策”顯著加深了兩國聯系：他多次訪日，促成日本對秘魯的經濟援助與投資，同時鼓勵秘魯日裔文化的傳承，使得“日秘友好”成為當時兩國社會的共識。

截至2023年，秘魯日裔及其后裔已達140萬人，占秘魯總人口的4%，是南美洲最大的日裔社群，他們成為連接兩國歷史與文化的“活紐帶”。

【秘魯前總統藤森】

【秘魯前總統藤森】

多領域深度綁定的利益共同體

相對于巴西與日本的歷史淵源和現實關系，秘魯顯得相對低調一些！

進入21世紀，秘魯與日本的關系不再局限于歷史情感，而是基于現實利益，在經濟、政治、文化等領域形成深度綁定，成為“跨越太平洋的合作伙伴”。兩國的互動不僅影響彼此的發展，也在拉美與亞洲的區域合作中發揮著重要作用。

秘魯與日本的經濟合作，源于兩國極強的資源互補性：秘魯擁有豐富的礦產、農產品資源，而日本則擁有先進的技術與廣闊的消費市場，這種互補性成為兩國經濟互動的核心動力。

在資源領域，秘魯是日本重要的“資源供應國”。日本作為資源匱乏的島國，對銅、鋅、鉛等礦產需求巨大，而秘魯是全球第二大銅生產國、第四大鋅生產國，2023年秘魯向日本出口的銅占日本銅進口總量的18%，鋅占12%。

日本企業深度參與秘魯礦產開發，例如日本三井物產與住友商事聯合投資秘魯的“Las Bambas銅礦”，該銅礦年產量達45萬噸，是日本企業在拉美最大的礦產投資項目之一。

此外，秘魯的農產品也是日本市場的重要補充：秘魯的蘆筍、葡萄、牛油果等農產品，因品質優良，通過冷鏈運輸進入日本高端市場，2023年秘魯對日本農產品出口額達8.2億美元，其中蘆筍出口量占日本進口總量的25%。

在投資與技術領域，日本是秘魯重要的合作伙伴。日本是秘魯第三大外資來源國（僅次于中國與美國），截至2023年，日本對秘魯直接投資累計達120億美元，主要集中在制造業、基礎設施、農業等領域。

在制造業，日本豐田、本田等汽車企業在秘魯設立組裝廠，推動秘魯汽車產業升級。

在基礎設施領域，日本國際協力機構（JICA）資助秘魯修建了“利馬地鐵2號線”，該線路全長35公里，連接利馬市中心與郊區，極大緩解了當地交通擁堵。

在農業領域，日本技術團隊幫助秘魯推廣“節水灌溉技術”與“有機農業模式”，使秘魯的水稻畝產從2000年的300公斤提升至2023年的550公斤，同時減少了農藥使用量，提升了農產品的國際競爭力。

此外，兩國還通過自由貿易協定（FTA）進一步深化經濟聯系。2011年，《日本-秘魯經濟伙伴協定》（JPEPA）正式生效，該協定取消了兩國90%以上商品的關稅。

秘魯對日本出口的礦產、農產品享受零關稅，日本對秘魯出口的汽車、電子設備也獲得關稅減免。2023年，秘魯與日本雙邊貿易額達48億美元，較2011年增長67%，FTA成為推動兩國貿易增長的加速器。

而在政治領域，秘魯與日本基于共同的價值觀與利益訴求，在國際舞臺上相互支持，形成了一定程度上穩定的政治協作關系。

在多邊機制中，兩國是天然盟友。秘魯作為拉美重要國家，支持日本成為聯合國安理會常任理事國，多次在聯合國大會上為日本發聲。

日本則支持秘魯在拉美地區的影響力，例如支持秘魯加入“亞太經合組織（APEC）”（秘魯于1998年加入APEC），并推動APEC會議在秘魯舉辦（2008年利馬APEC會議）。

【石破茂還在任時，特意祭奠秘魯前總統藤森】

此外，在知識產權保護、勞工標準等議題上，秘魯也追隨日本的立場。

在地區安全與發展議題上，兩國合作密切。日本通過“官方發展援助（ODA）”支持秘魯的安全建設，例如幫助秘魯建立“邊境管控系統”，打擊毒品走私與非法移民。

秘魯是“銀三角”重要國家，毒品問題嚴峻，日本提供的監控設備與培訓，幫助秘魯警方提高了毒品緝獲率，2023年秘魯毒品緝獲量較2018年增長32%。

同時，日本還支持秘魯應對氣候變化，資助秘魯亞馬遜雨林的保護項目，截至2023年，日本已向秘魯提供1.5億美元用于雨林保護，減少了因亂砍濫伐導致的碳排放。

【秘魯也是有熱帶雨林的】

在雙邊政治互動中，兩國保持高頻次高層交往。2022年，秘魯總統卡斯蒂略訪日，與日本時任首相岸田文雄達成“日秘戰略伙伴關系”共識，雙方承諾在經濟、科技、文化等領域進一步加強合作。

2023年，日本外相林芳正訪秘，與秘魯外長討論了礦產合作與氣候變化議題，并宣布向秘魯提供5000萬美元的災后重建援助（秘魯2022年遭遇嚴重洪災）。這種高層互動，為兩國關系穩定發展提供了政治保障。

如今的秘魯與日本，文化交流已不再是“日本文化向秘魯的單向輸出”，而是形成“雙向融合”的格局，這種融合既體現在日常生活中，也反映在文化產業與教育合作上。

【秘魯首都利馬】

在飲食文化領域，“日秘融合菜”成為獨特的文化符號。

秘魯廚師將日本料理的精致與秘魯本土食材結合，創造出“Ceviche Nikkei”（日裔 ceviche，用檸檬汁腌制生魚，加入日式醬油與芥末）、“Tiradito”（類似生魚片，搭配秘魯辣椒醬汁）等經典菜品，這些菜品不僅在秘魯廣受歡迎，還傳入日本，成為東京、大阪等城市高端餐廳的熱門選擇。

利馬的“Central”餐廳（由日裔廚師 Virgilio Martínez 創辦），因擅長將秘魯本土食材與日式烹飪技巧結合，多次入選“全球50佳餐廳”，成為日秘飲食文化融合的代表。

【秘魯首都利馬】

在文化活動與教育合作上，兩國互動頻繁。秘魯每年舉辦“日本文化節”，在利馬、阿雷基帕等城市舉辦櫻花展、和服秀、日本電影節等活動，2023年秘魯“日本文化節”吸引了超過50萬人次參與；日本則在秘魯設立“日本文化中心”，提供日語培訓、日本文化課程。

截至2023年，秘魯學習日語的人數已達12萬人，是拉美地區日語學習者最多的國家之一。此外，兩國還開展“留學生交流計劃”，日本每年向秘魯提供100個獎學金名額，資助秘魯學生赴日留學，秘魯也向日本學生開放“秘魯文化研究項目”，推動日本學生了解秘魯歷史與文化。

【秘魯首都利馬的夜景】

在文化遺產保護上，兩國合作保護“日裔移民歷史遺跡”。秘魯政府將利馬“日本町”列為“文化保護街區”，保留了19世紀末至20世紀初的日式建筑。

日本則資助秘魯修復“日裔移民博物館”，展示首批日本移民的生活用具、契約文件等文物，讓更多人了解兩國移民歷史。這種文化遺產保護，成為兩國歷史情感的“物質載體”。

日本想尋求新突破

盡管秘魯與日本的關系總體穩定，但仍面臨一些挑戰：在經濟領域，秘魯政治動蕩（2022-2023年秘魯經歷三次總統更迭）可能影響日本企業投資信心。

在貿易領域，中國、韓國甚至新加坡等亞洲國家對秘魯市場的滲透，可能稀釋日本的影響力；在文化領域，年輕一代日裔對日本文化的認同感逐漸減弱，可能影響文化傳承。

秘魯，漁業資源、礦產資源（尤其是銅礦、鋰礦等等）非常豐富！所以，從長遠來看，日本較為迫切，希望兩國關系能有巨大發展空間。

【秘魯漁場是全球四大漁場之一】

在“綠色經濟”領域，秘魯擁有豐富的鋰礦資源（用于生產電動汽車電池），而日本在新能源技術領域領先，雙方可合作開發鋰礦，推動全球新能源轉型。

在“數字經濟”領域，日本可幫助秘魯建設數字基礎設施，提升秘魯的電子商務與數字政務水平。

在“文化旅游”領域，兩國可聯合推廣“日秘文化旅游線路”，吸引全球游客體驗秘魯的印加文明與日本移民文化的融合魅力。

結語

秘魯與日本的關系，從19世紀末的移民浪潮到21世紀的戰略伙伴，跨越了太平洋的距離，也跨越了文化與制度的差異。

這段關系的核心，不僅是利益的契合，更是“相互理解與尊重”。未來，隨著全球化的深入，這種跨越太平洋的羈絆，或將成為不同文明合作共贏的典范，為拉美與亞洲的區域互動提供更多啟示。

不過，秘魯與巴西的位置都很特殊：前者在太平洋旁邊，而且有我們與秘魯合作的錢凱港；后者在大西洋旁邊，是我們大豆、肉類、鐵礦石等各類資源的主要來源——對秘魯和巴西的爭取，我們與日本是競爭關系！