12月8日,南沙區(qū)蕉西水閘重建工程組織編制、審查控制性詳細(xì)規(guī)劃(編制、修編或調(diào)整)方案受理公示。
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據(jù)了解,項(xiàng)目估算總投資28092.36萬(wàn)元,總工期20個(gè)月,建設(shè)內(nèi)容分為水利工程與市政公用工程兩大板塊。
01
水利工程
工程設(shè)計(jì)防洪(潮)標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇,排澇標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇24小時(shí)暴雨遭遇外海5年一遇潮水位時(shí)不成災(zāi),拆除原蕉西水閘,重建3孔泄水閘,通航孔通航最小凈空為4.5m,凈寬為20m,最小門檻水深為3m,工程等別為III等,堤防等級(jí)為1級(jí),主要建筑物級(jí)別為1級(jí)。
蕉西水閘內(nèi)河側(cè)西側(cè)布置水政執(zhí)法船停靠墩,擬設(shè)≤100DWT級(jí)泊位2個(gè),主要停靠2艘水政執(zhí)法船。
02
市政公用工程
蕉西水閘交通屬于次干道,雙向四車道+兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道,設(shè)計(jì)車速30km/h。
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這條雙向四車道建成后,將直接串聯(lián)海濱路與蕉西路,這意味著南沙濱海大道將全線打通,不僅完善區(qū)域路網(wǎng)微循環(huán),更能強(qiáng)化周邊片區(qū)的交通聯(lián)動(dòng),為附近業(yè)主出行、區(qū)域通勤提供高效便捷的通行選擇,進(jìn)一步激活海濱路沿線的交通與經(jīng)濟(jì)活力。
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