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明日限行3和8
“雙手不用握方向盤,智駕系統不報警”——打著這樣的噱頭,一款被商家包裝成“防靜電裝飾貼”的產品,在電商平臺隱秘流通。央視記者調查發現,這些售價百元左右的“小玩意兒”,根本不是什么汽車裝飾,而是專門欺騙輔助駕駛系統的“智駕神器”,其背后藏著足以致命的交通安全隱患。
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蹊蹺的是,當記者走訪多地汽配城時,均未見到這類產品的蹤影。在知情人指引下,記者換個思路,在電商平臺搜索“方向盤裝飾環”“通用車把套”等模糊關鍵詞,這些“神器”才浮出水面。直播間里,主播對產品功能避而不談,只以“提升駕駛體驗”含糊帶過,一旦有人追問“是否能讓雙手離開方向盤”,就會被迅速拉黑。
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在一個名為“珠珠好愛 M9”的直播間,記者以169元從“領航裝飾用品”店下單了一款“防靜電裝飾貼”。令人警覺的是,次日當記者想進一步咨詢時,發現該店鋪已緊急關閉,商品鏈接也全部下架。“這行都這樣,換個店鋪名接著賣。”知情人透露,這種“換店不換品”的操作,正是商家規避監管的慣用伎倆。
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循著線索,記者在深圳找到一位正在打包同款“裝飾貼”的商家。幾經追問,對方終于吐露實情:所謂的“裝飾貼”,核心作用是“智駕免提示”。將其貼在方向盤上,就能讓車輛輔助駕駛系統誤判駕駛人處于正常操控狀態,即便雙手完全脫離,也不會觸發聲光報警,從而制造出“全程免接管”的虛假自動駕駛效果。
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更隱蔽的“陷阱”還在后面。調查中,記者發現一種名為“芯片模塊”的違規產品,其危險程度遠超“裝飾貼”。這種模塊需要拆開方向盤、改動內部接口才能安裝,一旦操作失誤,不僅可能導致方向盤失靈,還會破壞安全氣囊等關鍵裝置。“隔幾分鐘就給系統發一次模擬電容數據,讓車以為司機一直握著方向盤。”商家直言,這類產品因明確違規,線下門店絕不敢賣,只能通過網店私下交易。
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這些商家明知產品風險,卻把法律法規當成“盈利障礙”。有電商賣家甚至“貼心”提醒:“手不握方向盤肯定違交規,別被交警和攝像頭拍到就行。”更令人擔憂的是,這類產品研發門檻極低,穩定性毫無保障——每次車輛重啟都要重新安裝,稍有疏忽就可能導致智駕系統中途退出,引發追尾、失控等事故。
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公安部交通管理科學研究所的測試,揭穿了“智駕神器”的真面目。在未安裝“神器”時,駕駛人雙手離盤20秒后,車輛會依次發出提醒、報警,最終強制退出輔助駕駛;而安裝“神器”后,所有安全機制全部失效,車輛面對紅燈不減速、遭遇障礙不避讓,完全淪為“馬路殺手”。
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根據《汽車駕駛自動化分級》國家標準,目前市面上所有民用車輛的智駕功能,都屬于2級及以下輔助駕駛,核心前提是“駕駛人全程掌控車輛”。《道路交通安全法實施條例》更明確規定,駕駛時不得有妨礙安全駕駛的行為,使用“智駕神器”脫手駕駛,無疑觸碰了法律紅線。
“駕駛人永遠是車輛安全的第一責任人。”公安部道路交通安全部門特別提醒,輔助駕駛不是“自動駕駛”,絕不能成為違規駕駛的“擋箭牌”。試圖用“作弊神器”逃避監管,既是對自己生命的漠視,也將對公共交通安全構成嚴重威脅,一旦引發事故,必將承擔相應的法律責任。
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