12月6日的2025 CO客大會(huì)上,領(lǐng)克汽車正式發(fā)布全球首臺(tái)由中國(guó)品牌自主研發(fā)并量產(chǎn)的TCR賽車——領(lǐng)克03(參數(shù)丨圖片)+ TCR賽車,官方售價(jià)140萬元(含稅),即日起接受預(yù)訂,定金為28萬元。該車型將于2026年3月完成國(guó)際TCR賽事推廣機(jī)構(gòu)WSC注冊(cè),并于同年4月啟動(dòng)交付,標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌首次實(shí)現(xiàn)符合FIA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)TCR賽車從研發(fā)到銷售的完整閉環(huán)。
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作為領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)略升級(jí)的關(guān)鍵一步,03+ TCR賽車基于量產(chǎn)版領(lǐng)克03++打造,搭載2.0升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)350馬力,峰值扭矩420牛·米,匹配Xtrac六速序列式變速箱及多片式可調(diào)限滑差速器。
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整車采用競(jìng)技寬體設(shè)計(jì)、Ohlins高性能可調(diào)減震系統(tǒng)、前后高性能制動(dòng)系統(tǒng)以及輕量化賽車輪圈,最低參賽重量為1265公斤(含車手)。車輛整體以紅色為主視覺涂裝,融合領(lǐng)克“都市對(duì)立美學(xué)”與賽道性能基因。
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過去七年,領(lǐng)克通過與Cyan Racing等國(guó)際頂級(jí)車隊(duì)合作,在WTCR房車世界杯及TCR世界巡回賽中累計(jì)斬獲九個(gè)年度世界冠軍,132次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),成為中國(guó)汽車品牌在國(guó)際頂級(jí)房車賽事中的標(biāo)桿。然而,領(lǐng)克并未止步于“贏比賽”,而是將重心轉(zhuǎn)向“造賽車”與“育人才”。此次自研03+ TCR賽車的推出,意味著領(lǐng)克已掌握從動(dòng)力總成、底盤調(diào)校到整車集成的全鏈路核心技術(shù),打破歐洲在高性能賽車制造領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)百年的技術(shù)壟斷。
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該賽車不僅將用于征戰(zhàn)2026年起的全球TCR系列賽事,還將拓展至耐力賽領(lǐng)域,包括德國(guó)紐博格林24小時(shí)耐力賽、馬來西亞雪邦12小時(shí)耐力賽等高難度賽事。更值得關(guān)注的是,領(lǐng)克計(jì)劃以“全華班”陣容參與國(guó)際耐力挑戰(zhàn),進(jìn)一步推動(dòng)本土賽車人才走向世界舞臺(tái)。
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