上市僅半年,累計交付量突破5萬臺——領(lǐng)克900憑借這一成績,不僅穩(wěn)居高端全尺寸混動SUV市場前三,更展現(xiàn)出對家庭用戶出行需求的精準洞察。作為領(lǐng)克品牌的旗艦SUV,它從空間、智能、性能到安全,構(gòu)建了一套完整的產(chǎn)品力體系,成為越來越多高端家庭的選擇。
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強勁性能與輔助駕駛,兼顧效率與安心
在動力方面,領(lǐng)克900搭載EM-P智能電混系統(tǒng),零百加速達到4秒級別,并在饋電、高原等復雜工況下保持動力穩(wěn)定性。其CLTC純電續(xù)航為280km,匹配快充技術(shù),17分鐘即可將電量從20%充至80%,緩解出行途中的補能焦慮。
安全輔助駕駛層面,領(lǐng)克900搭載700Tops算力的Thor芯片,全車配備29個輔助駕駛傳感器,實現(xiàn)交付即可用的城市NOA功能,提升不同路況下的駕駛便捷性與安全性。
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靈活空間布局,提升家庭出行實用性
領(lǐng)克900基于SPA Evo大型混動架構(gòu)打造,軸距達到3160mm,得房率為88.2%,為乘坐與儲物提供了良好基礎(chǔ)。其二排配備550mm超長滑軌,可靈活調(diào)節(jié)前后空間,并支持放平以形成休息區(qū)域。第三排座椅具備125mm滑動范圍與155度靠背調(diào)節(jié)功能,有效改善乘坐舒適性。車輛還提供了座椅旋轉(zhuǎn)功能:第二排可向外旋轉(zhuǎn)90°,便于安裝兒童座椅;向后旋轉(zhuǎn)180°,輕松切換為臨時會談或休閑模式。這些設(shè)計增強了車輛的場景適應性,滿足家庭用戶多樣化的用車需求。
值得一提的是,在安全方面,領(lǐng)克900通過了中國首次雙百時速“超標準”連環(huán)碰撞測試,并在100km/h尾碰+側(cè)碰測試中取得超越美國標準的成績。車身采用高強度結(jié)構(gòu),配合全域安全氣囊與輔助駕駛系統(tǒng),構(gòu)建從主動預防到被動保護的全方位安全體系。
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領(lǐng)克900在半年內(nèi)獲得5萬用戶的認可,源于其對家庭出行場景的深入理解。它不僅提供寬裕靈活的空間,也具備領(lǐng)先的智能配置與穩(wěn)定的安全表現(xiàn),在性能與能耗之間取得良好平衡。這款車型的成功,也反映出當前市場對高端混動SUV的需求正趨向全面化與實用化,而領(lǐng)克900無疑在這一趨勢中占據(jù)了重要位置。
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