近日,AI科技公司紐勱科技(上海)有限公司(下稱“Nullmax”)宣布完成C1輪融資,某國內頭部車規級芯片公司作為戰略投資者增資千萬美元。
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公開資料顯示,Nullmax2016年創立于美國硅谷,是一家專注于智能輔助駕駛應用的人工智能科技公司。
作為領先的人工智能科技公司,Nullmax長期專注于智能駕駛核心技術研發,堅持突破視覺感知技術上限,穩步推進智能駕駛產品的普適落地,打造了覆蓋全場景、具備出色性價比和優異性能的產品矩陣,包括前視一體機、行泊一體小域控、艙駕一體以及端到端多模態大模型等多樣化輔助駕駛解決方案。
Nullmax通過先進的計算機視覺和深度學習技術,打造了涵蓋上層應用、中間件及云端數據系統的輔助駕駛全棧技術體系MAX,并構建了由數據平臺、算法平臺組成的基石架構。
基于MAX平臺架構及新一代Nullmax Intelligence(NI)端到端智駕技術,Nullmax推出了以視覺為主、多傳感融合感知的MaxDrive平臺化輔助駕駛方案,面向不同車型、不同場景功能需求,可全面覆蓋高中低算力的不同芯片平臺,支持任意傳感器配置,具有可擴展、可移植、低成本、覆蓋全球的優勢。
目前,Nullmax已與全球多家汽車廠商、一級供應商、芯片廠商建立了深入的量產合作,量產進程持續向前。
據企查查消息,Nullmax自2019年到現在經歷了4輪融資,投資方包括德賽西威、FutureX天際資本、上海巖山科技股份有限公司(簡稱為“巖山科技”)等知名企業。
根據官方公告,Nullmax投前估值達到4.25億美元(約合人民幣30.04億元)。
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創始人兼CEO與CTO徐雷,曾是特斯拉Autopilot團隊核心成員。在特斯拉工作期間,他擔任特斯拉自動駕駛高級計算機視覺工程師,為Autopilot研發團隊核心成員,從零開始領導搭建特斯拉Vision深度學習網絡,成功取代了特斯拉第一代產品中使用的Mobileye視覺系統,擁有特斯拉量產車型自動駕駛技術的實戰經驗。
聯合創始人宋新雨同樣來自特斯拉。公開資料顯示,他曾任特斯拉研發質量和供應鏈部門高級經理,是Autopilot及娛樂系統開發團隊骨干成員,深度參與Autopilot 1.0和Autopilot 2.0系統開發和產品化的過程,并負責Model S/X/3產品前期供應商開發、采購、制造、測試、品質和可靠性整套系統規劃和執行。
智能駕駛行業已進入深度整合與生態協同的關鍵階段,此次融資成功標志著Nullmax產業資源的高效配置和戰略伙伴的深度綁定,共同驅動技術落地與大規模商業化。雙方將圍繞“AI算法×智駕芯片”的深度融合,打造具備高性價比、可規模化落地的智能駕駛方案,推動更多量產裝車,加速智能駕駛技術的普及與應用。
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