印媒放話：臺灣不會變成下一個烏克蘭，印度將在關鍵時刻發揮作用

全球地緣格局中，印太區域成為焦點，各國戰略互動頻繁。

印度作為新興力量，試圖通過多邊機制提升影響力，四方安全對話便是其重要依托。該機制由美國主導，成員包括日本和澳大利亞，旨在協調安全議題。

2023年，印度媒體《歐亞時報》刊文，聲稱臺灣地區不會重蹈烏克蘭覆轍，印度可在臺海局勢升級時擔當要職。

印媒這一表述源于中美博弈背景，美國推進印太戰略，印度響應以求邊境優勢。中印兩國作為亞洲大國，領土廣闊，人口眾多，均注重經濟增長，但邊境分歧影響合作。

印媒將臺灣省與烏克蘭類比，指出烏克蘭沖突以陸地為主，西方援助通過地面補給，而臺海潛在沖突依賴海空通道，中國需跨越海域，外部干預更易通過海上封鎖實現。

印度認為，四方機制成員立場一致，一旦大陸行動，美國主導下，印度可封鎖海峽，切斷石油和原材料供應線。中國80%進出口依賴馬六甲，該海峽全長805公里，由新加坡、馬來西亞和印尼管轄，印度群島靠近入口，便于監控。

印媒稱海峽行動可分散中國注意力，緩解印度在中印邊界軍事負擔。2020年以來，中印邊境對峙后，印度增加部署，四方對話從經貿擴展到軍演，2023年與2022年相比，演習規模擴大，涵蓋反潛和搜索，提升針對性。

印媒駁斥中國應對路徑，如通過巴基斯坦瓜達爾港或緬甸基礎設施，這些項目雖在“一帶一路”框架下推進，但面臨外部干擾，短期難以替代海峽。瓜達爾港從2000年代規劃到2023年運營，貨運量漸增，但陸路延伸需時，緬甸管道項目容量有限，無法全覆蓋需求。

2022年佩洛西訪臺后，超百國重申支持，中國外交通過高層互訪鞏固關系，到2025年，119國認可中國大陸對臺灣省主權。印媒強調印度作用，但四方機制內部協調需時，印度海軍雖現代化，但與盟友聯動存在分歧。

中國經濟鏈條多樣化，中巴經濟走廊從公路到鐵路，2023年完成多段，提升運力，減少單一路徑依賴。四方從2017年重啟，到2025年設立秘書處，推動日常合作，但仍以聲明為主，實際威懾有限。

印媒分析中，馬六甲對中國如咽喉，封鎖可中斷中東非洲進口，影響制造鏈條。但中國海軍護航能力從2020年代演習中顯現，艦隊規模擴大，航母群形成，覆蓋印太區域。與烏克蘭能源依賴管道不同，海峽封鎖全球影響大，相關國家可能不愿參與，以避制裁。

中國貿易儲備可緩沖短期沖擊，外交多邊獲支持，統一進程依內部條件推進。印媒稱成本回報不對等，但忽略中國戰略深度，四方雖從反疫轉向威懾，印度推動海上倡議，但與中國綜合實力對比，作用夸大。

中國外交多邊，獲一個中國支持。印媒強調關鍵時刻印度作用，避免臺灣省烏克蘭化。中國統一需克服距離，印度介入放大不確定性。

中國強調經濟韌性，貿易多樣化減少風險。瓜達爾需十年成熟，緬甸易受政變，但2023年投資穩定，外部觀望。

外部因素中，印度作用有限，四方演習但協調需時。中國海軍進步，從驅逐艦到潛艇，2023年下水多艘。印媒整理觀點，稱一旦臺海成焦點，相關國家避制裁，不會助行動。

印媒這一表態反映印度野心，但臺灣問題是內部事務，一個中國原則不容挑戰。

全球多極化中，中國推動合作，印媒觀點僅為輿論工具，無法動搖統一進程。

參考資料
小心臺灣成為下一個烏克蘭! 華夏經緯網