
12月8日,慶鈴全球最大規模的氫燃料電池商用車示范項目在新疆哈密市伊吾縣舉行,慶鈴向合作單位交付了首批500輛49T氫燃料電池商用車,該批車輛搭載博世最新一代300Kw氫燃料電池發動機、4擋電驅橋,續航里程、運行效率等性能行業領先。
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重慶市政府副秘書長、市大數據應用發展管理局黨組書記、局長代小紅,新疆維吾爾自治區數字化發展局黨組書記、副局長李長修,重慶市市國資委黨委委員、副主任李星強,重慶市九龍坡人民政府黨組成員、副區長劉崢,及哈密市相關部門領導,重慶市相關國企領導出席活動。
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中共中央“十五五”規劃建議指出要“實施新技術、新產品、新場景大規模應用示范行動,加快新興產業規模化發展”。此次,慶鈴牽頭打造全球規模最大的“疆煤外運”氫走廊,正是落實中央部署,將慶鈴博世的新技術新產品,與新疆的新場景深度融合,打造的大規模應用示范項目。
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慶鈴產品技術性能行業領先
慶鈴于2020年前瞻性布局氫燃料電池商用車產業,建成體系完備的研發、制造、銷售服務能力,并實現全過程數字化管控。慶鈴博世項目被央視及國家五部委評為2024“投資中國”年度案例,行業普遍高度關注。
慶鈴博世研發團隊攻克12項核心技術,獲得108項專利,輕卡、中卡、重卡四大系列整車具備功率大、氫耗低、壽命長、安全可靠、集中控制、超級熱管理等六大領先優勢。與行業其他品牌在實際運行中比較,慶鈴氫燃料電池商用車拉得最重,跑得最快,氫耗最低。此次交付產品,是根據新疆氣候特點、運行場景進行定制化開發,是目前唯一成功翻越天山滿足疆煤外運場景需求的氫燃料電池重卡,技術性能行業領先。
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慶鈴充分挖掘新疆大規模發展氫燃料電池汽車的資源稟賦
一是能源優勢突出,氫氣制備成本低。新疆風光資源年發電量超百億千瓦時,為綠氫制備提供充足電力;同時,工業副產氫充足,氫氣槍口的市場價遠低于全國各地,為商業化、常態化運營奠定成本優勢。
二是貨源優勢突出,疆煤外運總量大。新疆地域遼闊,公路運輸網絡全,運量占貨運總量超70%。同時,新疆已開始對國四及以下排放標準柴油車限行,隨著對低排放燃油車的擴大限行與加速淘汰,為清潔、高效的氫燃料電池商用車規模化運營,創造旺盛的市場需求,及廣闊發展的空間。
三是政策優勢突出,全力支持氫產業。新疆先后出臺《自治區支持氫能產業示范區建設的若干政策措施》及關于加快推進氫能產業發展的通知》等支持政策,加快形成集綠氫制、儲、運、加、用為一體的供應鏈與產業體系,為氫能產業發展創造優越的市場環境與發展機遇。
慶鈴此次氫燃料電池商用車的批量交付將會是中國氫燃料電池商用車商業化、規模化發展的新起點,慶鈴將打造可復制、可推廣的國家級氫能交通樣板,開啟綠色低碳交通的新征程,助力我國氫能戰略性新興產業發展邁出新步伐。
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