來源:環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 陳子帥 倪浩】海關(guān)總署8日公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年前11個月,我國貿(mào)易順差達到1.08萬億美元。據(jù)《紐約時報》報道,這是中國貿(mào)易順差在歷史上首次超過1萬億美元。《華爾街日報》則認為,這一“里程碑式”的數(shù)據(jù),凸顯出中國占據(jù)了“從T恤衫到高端電動車”等各個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
在美國對華發(fā)起“關(guān)稅戰(zhàn)”的大背景下,中國前11個月的貨物貿(mào)易進出口為何還能實現(xiàn)雙增長?接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認為,全球的貿(mào)易狀況是市場化的結(jié)果,中國的商品憑借強大競爭力為各國所需。當(dāng)前,中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈分工中承擔(dān)了制造環(huán)節(jié)的重要角色,這同樣也是市場化和公平競爭的結(jié)果。
多元化市場有效對沖對美出口波動
多位專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,中國前11個月貿(mào)易順差突破1萬億美元、創(chuàng)下歷史新高的主要原因是中國外貿(mào)的強大韌性。具體表現(xiàn)在對東盟、歐盟出口穩(wěn)步增長,彌補了對美出口的下降;海外多元化市場進一步開拓,對非美市場出口表現(xiàn)突出,尤其是對非洲出口大增26.3%;高技術(shù)產(chǎn)品出口增速加快,有力拉動中國出口整體增長。此外,進口的主要大宗商品價格在2025年出現(xiàn)下跌,導(dǎo)致中國進口增速放緩,也在一定程度上助推了中國貿(mào)易順差的擴大。
《環(huán)球時報》記者查閱海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),前11個月,中國對歐盟出口5080.48億美元,同比增長8.1%,比去年同期的4696.38億美元多出384億美元;中國對東盟出口為5990.34億美元,同比增長13.7%,比去年的5266.58億美元多出723.76億美元。作為中國的第三大貿(mào)易伙伴,前11個月,中國對美國出口3859.07億美元,同比下降18.9%,比去年同期的4756.67億美元減少897.6億美元。
經(jīng)計算,今年前11個月,中國對歐盟和東盟的出口增長完全彌補了美國出口下降帶來的虧空。此外,今年以來,中國對非洲、拉美出口增速加快,尤其是對非洲出口達到2017.15億美元,同比大幅增長了26.3%。國聯(lián)民生證券首席經(jīng)濟學(xué)家陶川在一份報告中稱,今年以來,我國對非洲出口表現(xiàn)亮眼,非洲對我國出口的拉動從去年微不足道的0.2%大幅上升至1.3%,貢獻了今年約四分之一的總出口增速。陶川認為,在美國關(guān)稅“圍堵”、全球貿(mào)易格局重構(gòu)的背景下,非洲市場正加速成為我國出口“突圍”新的增長點。
《華爾街日報》表示,中國是“全球供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)”。盡管全球最大經(jīng)濟體美國提高關(guān)稅,但中國的總出口額非但沒有受到抑制,反而仍在增長。今年到目前為止,中國對非洲、東南亞和拉丁美洲的出口分別增長了26%、14%和7.1%。
值得注意的是,今年以來,高新技術(shù)產(chǎn)品出口增速加快,中國外貿(mào)新動能正在迅速成長。東方金誠分析師馮琳告訴《環(huán)球時報》記者,今年全球范圍內(nèi)AI投資大幅增長,加之我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級效果比較明顯,帶動芯片、新能源汽車等出口持續(xù)快速增長,正在對整體出口形成重要支撐。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,中國出口集成電路1.29萬億元人民幣,增長25.6%;汽車8969.1億元人民幣,增長17.6%。
“中國出口相當(dāng)有韌性。”北京師范大學(xué)教授、“一帶一路”學(xué)院研究員萬喆9日對《環(huán)球時報》記者表示,中國推進出口市場多元化的舉措已經(jīng)見到了明顯成效,多元化市場有效對沖了對美出口的波動。
主要大宗商品進口價格下跌也是中國貿(mào)易順差的主要影響因素。招商證券的分析師張靜靜在一份研報中表示,2025年以來,原油、煤炭、天然氣等主要進口商品價格普遍回落,導(dǎo)致進口金額在數(shù)量增加的情況下反而增長乏力,從而被動推高了貿(mào)易順差。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,前11個月,主要大宗商品進口價格下跌,前11個月,我國進口鐵礦砂11.39億噸,增加1.4%,進口均價下跌9.4%;原油5.22億噸,增加3.2%,均價下跌12.1%;煤4.32億噸,減少12%,均價下跌23.9%;天然氣1.14億噸,減少4.7%,均價下跌9.4%;大豆1.04億噸,增加6.9%,均價下跌10.7%;成品油3843.3萬噸,減少14.5%,均價下跌4.9%。
全球的貿(mào)易狀況是市場化的結(jié)果
《環(huán)球時報》記者關(guān)注到,中國的貿(mào)易順差數(shù)據(jù)引發(fā)了外媒關(guān)于貿(mào)易不平衡問題的討論。《華爾街日報》引述中國歐盟商會主席彥辭的話稱,“這個數(shù)字如此巨大,不僅是美國或歐洲,整個世界都必須為這一順差付出資金。”
“認為買東西就是吃虧,這在任何一個市場都是說不通的。”萬喆對《環(huán)球時報》記者表示,貿(mào)易的本質(zhì)是互利共贏,如果買方認為貿(mào)易不合算,就無法形成有效市場。實際上,中國的商品不僅為全世界提供了優(yōu)質(zhì)選擇、降低了全球通脹壓力、提高了全球居民的生活水平,同時也為貿(mào)易伙伴創(chuàng)造了市場和就業(yè)機會。
萬喆進一步說,全球的貿(mào)易狀況是市場化的結(jié)果。當(dāng)前,中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈分工中,擔(dān)任了制造環(huán)節(jié)的重要角色,這也是市場化和公平競爭的結(jié)果。
“順差大,說明中國的產(chǎn)品競爭力強并且覆蓋范圍廣泛。在當(dāng)前的環(huán)境下,每個國家都有不同的需求。對于一些產(chǎn)品,如果不從中國進口,那么結(jié)果可能是支付更高的成本得到一個質(zhì)量更差的產(chǎn)品。” 商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員周密這樣告訴《環(huán)球時報》記者。
值得關(guān)注的是,中國一直在通過對外投資帶動全球各國共同發(fā)展。商務(wù)部日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,我國全行業(yè)對外直接投資10332.3億元人民幣,同比增長7%。
中國正在加大力度擴大進口
多家外媒認為,中國的產(chǎn)業(yè)競爭力和工業(yè)實力保障了中國商品的出口。《紐約時報》報道稱,從汽車到太陽能板再到消費電子產(chǎn)品,中國的出口浪潮正涌向東南亞、非洲、歐洲和拉丁美洲。德國、日本和韓國等傳統(tǒng)制造業(yè)大國的汽車制造商等出口商難與中國競爭市場。
《華爾街日報》提到,盡管地緣政治方面的不利因素日益增多,但幾乎沒有經(jīng)濟學(xué)家預(yù)計中國的貿(mào)易勢頭會在未來數(shù)月和數(shù)年內(nèi)出現(xiàn)明顯放緩。摩根士丹利經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測,到2030年左右,中國在全球貨物出口中的占比將從目前的約15%提升至16.5%。這一增長將依托中國在先進制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。摩根士丹利經(jīng)濟學(xué)家在發(fā)給客戶的報告中表示,中國具有預(yù)判全球需求趨勢變化、并主動調(diào)動資源擴充產(chǎn)能的能力。
“中國的產(chǎn)品不是威脅,恰恰是發(fā)展的機遇。中國的需求市場也將變得越來越龐大。” 中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員高凌云9日對《環(huán)球時報》記者表示。
今年11月,中國商務(wù)部在上海啟動“共享大市場·出口中國”系列活動,聚焦持續(xù)做大朋友圈,讓中國機遇“惠全球”;多維搭建對接渠道,讓更多商品“進得來”。法國開云集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧、美中貿(mào)易全國委員會主席譚森、中國日本商會會長本間哲朗先后致辭,他們表示,中國不僅是一個巨大的消費市場,更是一個愿意通過制度創(chuàng)新與世界共贏共享的合作伙伴。
“我們要推動進出口平衡發(fā)展,加大力度擴大進口,既滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,也滿足人民美好生活的需要。”商務(wù)部部長王文濤日前表示。
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