![]()
俄烏沖突從2022年2月打到現(xiàn)在,已經(jīng)三年多了。俄羅斯的蘇-35和蘇-30這些先進戰(zhàn)機,在烏克蘭上空沒少吃虧,被便攜式防空導彈和電子干擾搞得灰頭土臉。美專家邁克爾·湯普森就拿這個當例子,說日本的F-15J看到這些教訓,心里有底了,對上中國空軍,除了殲-20那種隱身貨,其他機型基本不用太慌張。
![]()
日本的F-15J是航空自衛(wèi)隊主力,1981年就開始服役,由三菱重工本土組裝,裝備國產(chǎn)F100-IHI-100發(fā)動機,速度能飆到2.5馬赫。總共213架左右,但到現(xiàn)在70%有故障,僅剩100多架能飛。2023年還有一架在空中出結(jié)構(gòu)問題,暴露老化毛病。
設(shè)計壽命1萬小時,好多超期了。日本政府砸45億美元升級計劃,從2018年啟動,換AN/APG-82(v)1有源相控陣雷達,探測距離遠、抗干擾強。導彈用AIM-120D,射程超160公里。湯普森分析,這些升級讓F-15J在超視距作戰(zhàn)占優(yōu),對比中國殲-11B的PL-12導彈只有100公里射程,明顯有差距。
![]()
中國空軍數(shù)量多,殲-16超300架,殲-10C也大批裝備,但湯普森覺得在體系對抗上,日本的愛國者導彈、宙斯盾艦和E-767預警機連成網(wǎng),能像烏克蘭拖垮俄羅斯空軍那樣發(fā)揮作用。中國戰(zhàn)機參數(shù)有時低報,實際性能強,比如殲-10C雷達探測300公里,PL-15導彈250公里,在2019年印巴沖突中,巴基斯坦用它擊落印度陣風,表現(xiàn)超出宣傳。
但西方武器宣傳理想值,實戰(zhàn)打折,這點湯普森也承認。中國設(shè)計考慮最壞情況,保證底線可靠。日本F-15J實戰(zhàn)經(jīng)驗足,從1980年代攔截蘇聯(lián)機到現(xiàn)在,守領(lǐng)空穩(wěn)當。俄烏沖突讓日本警醒,空戰(zhàn)拼體系,F(xiàn)-15J升級后,對非隱身中國戰(zhàn)機有信心。
![]()
湯普森的觀點核心是,中國除殲-20外,其他戰(zhàn)機對F-15J威脅有限。殲-20是隱身設(shè)計,能在200公里外發(fā)射PL-15,實現(xiàn)先發(fā)制人,這是殲-10C或殲-11B做不到的。殲-20到2025年超300架,用矢量發(fā)動機,機動性強。
但其他機型如殲-16,用渦扇-10發(fā)動機,推力接近F-15J的普惠,但電子戰(zhàn)系統(tǒng)還在完善。殲-11B有AN/ALQ-239干擾設(shè)備,能亂敵雷達,但評估顯示不成熟。日本68架F-15J已換新雷達,探測中國早期型號雷達遠超。
![]()
對比起來,日本F-15J掛載靈活,純空優(yōu)配置強。中國殲-16多用途,能掛反艦導彈和精確炸彈,對海陸打擊好,但空戰(zhàn)專注度不如。2024年金頭盔演習,殲-20和殲-16配合超視距打擊,體系融合亮眼。
中國有空警-500預警機和無人機協(xié)同,數(shù)量優(yōu)勢明顯,總空軍戰(zhàn)機超1600架,是日本五倍。但湯普森說,日本防空網(wǎng)密實,駐日美軍有F-22和F-35支援,這是大外掛。俄烏中,烏克蘭用S-300和便攜導彈擊落俄機超百架,日本類似模式能頂住。
![]()
中國武器實際表現(xiàn)常超紙面數(shù)據(jù),像殲-10在印巴空戰(zhàn)打出9:1對F-16戰(zhàn)績,雷達先敵發(fā)現(xiàn),格斗靈活。PL-15比AIM-120D遠100公里,價格還便宜一半。但西方評估時,按宣傳數(shù)據(jù)算,吃虧。中國目的保家衛(wèi)國,數(shù)據(jù)基于惡劣環(huán)境;西方軍火生意,宣傳夸大。
湯普森承認這點,但堅持F-15J升級后,在東亞空域面對殲-10、殲-16時,靠經(jīng)驗和網(wǎng)狀防御穩(wěn)住。只有殲-20穿透能力強,是真痛點。日本想買更多F-35替換,到2025年只到位34架,成本1.5億刀一架,進度慢。
![]()
2025年釣魚島附近事件頻發(fā),日本F-15J和中國殲-15D對峙,暴露問題。12月6日,遼寧艦放飛殲-15,兩度用火控雷達照射日本兩架F-15J,第一輪下午持續(xù)3分鐘,第二輪晚上30分鐘。
日本防衛(wèi)大臣小泉進次郎抗議,稱危險行為,北京駁回,說日方干擾正常活動。事件在沖繩東南公海,日本機試圖逼近,結(jié)果雷達被電子干擾,屏幕雪花,無法鎖定,只能撤退。
![]()
日本F-15J老化嚴重,服役超40年,故障率高。2025年國防白皮書顯示,只54架完成升級,機體壽命到頭。中國殲-15D電子戰(zhàn)強,吊艙干擾讓日方雷達罷工。遼寧艦單日放飛90架次,創(chuàng)紀錄。日本海自“羽黑”號驅(qū)逐艦監(jiān)視,但通信中斷。類似2025年6月東海對峙,殲-15D癱瘓日編隊,F(xiàn)-15J和P-3C成瞎子。
日本升級F-15J到超級攔截機,加電子干擾和數(shù)據(jù)鏈,但中國空軍進步快,殲-16融入預警網(wǎng),數(shù)量破300。烏克蘭F-16交付后,2025年攔截俄導彈超百枚,驗證體系重要。日本F-35少,靠美軍F-35和F-22沖繩基地撐腰。
![]()
F-15J強勢時代過去,中國體系作戰(zhàn)讓它難續(xù)命。湯普森觀點雖有道理,但忽略中國數(shù)量和融合優(yōu)勢。日中關(guān)系緊張,日本抗議多,但中國維護主權(quán)堅定。空戰(zhàn)未來拼整體實力,日本需面對現(xiàn)實。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.