近期,沈陽市城鄉建設局官網發布了《關于市政協十六屆四次會議〈關于實施黃河大街高架改造的提案〉(第400號)的答復》,首次公開提及“南北一干線”規劃。
“南北一干線”全長約40公里,北起北四環,沿道義大街、黃河大街向南,穿越鐵路后向西經哈爾濱路至勝利北街向南,經勝利南街、雪蓮街,最終與南四環相連。(注意不是南京街)

目前,該干線中勝利南街快速路(南二環-哈大鐵路段)約6公里已建成。其余部分已完成前期方案研究儲備,具體包括高架與隧道方案:
黃河大街(北三環-北二環)段高架方案;
黃河大街-勝利大街(北二環-南二環)隧道+高架方案;
勝利大街(南三環-南四環)高架+地面路方案。
同時,為保障快速路系統銜接,已同步謀劃三環雪蓮街立交工程及金錢松路跨線橋項目。
關于項目何時開工,沈陽市城鄉建設局表示:
下一步將繼續對“南北一干線”規劃方案進行系統研究和論證,在后續深化方案中充分吸納政協提案建議,統籌考慮快速路出入口設置、橋下空間利用及慢行交通等因素,待建設條件成熟后適時啟動項目建設。
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當然,如果“南北一干線”全線建成,無疑將極大改善沈陽南北向的交通流通效率,不僅將有效緩解當前南京街、青年大街等主干路的擁堵壓力,還將進一步串聯沿線多個重要片區,促進整體路網效能的提升,為市民帶來更加順暢、便捷的出行體驗。
不過,考慮到該工程體量龐大、涉及多條城市主干道與復雜節點,其建設很可能采取分段、穩步推進的方式。從深化研究到最終全面竣工,預計將是一個歷時數年的漫長過程,大家不妨對此保持耐心與期待。
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