“車上坐6個，后備箱還藏一個！”女子打順風車崩潰：面對無賴，只剩后怕

有人因體驗而勸退，也有人為價格而力挺。

撰文 | 麥哩

題圖 | 網絡

社交媒體上，有乘客爆料：自己打到一輛順風車，車上擠了6個人，后備箱居然還藏了一個人。

乘客17:30打順風車，17:33司機接單。行程預計17:50出發，乘客預估到家時間20:10。但18:13司機出現后，就給乘客帶來了“巨大驚嚇”--車上已經坐了4個人。

行程開始后，司機在18:45又接了個人。此時，車上已經6個人了。更讓乘客“難以想象“的是，還有人坐在后備廂。乘客追問司機行程路線后得知，有四個目的地，乘客至少22:30以后才能到家。

震驚和不能接受的情況下，乘客撥打了平臺安全熱線，司機靠邊停，認為乘客在“鬧事”要求其下車。在其他乘客要求趕路的反對下，司機只能重新啟程。

21:10乘客到達目的地城市后，立刻下車，拍下了后備箱藏人的照片，被迫掃了一筆高速費后，打了出租車回家。

到家后，乘客跟平臺投訴，客服第一次的處理是退費16塊。在乘客崩潰并表示要報警后，客服直接退費200塊。

事件結束后，乘客表示后怕，說對這件事“有一種面對無賴的崩潰，還有一種自作聰明的難過”，并在社交媒體發帖呼吁“不要坐順風車”。

乘客的經歷，在社交媒體上引發數萬的點贊和過千的評論。

高贊評論之一是，有網友打了個順風車從鄭州到上海，車里一對夫妻，男的路上跟網友講剛從牢里出來兩年，讓網友小姑娘一個人別坐順風車。

另一條高贊評論則是分享該如何識別真假順風車： 第一，要避開低端、便宜電車；第二，看接單次數，500單以上的直接取消不要猶豫。

也有網友表示，自己坐過一次不想再坐第二次，“除非有同行的的朋友三四人可以獨享一輛，不然真的不建議坐”。

有人因體驗而勸退，也有人為價格而力挺。

有網友認為，應該尊重市場現實，不能以點概面。很多的順風車訂單，如果不是職業順風車，壓根是沒人接的。很多的出行路線，壓根就沒有那么多剛好順路的車主。網友還分享了自己的辦法，每次打順風車都是獨享加高速費全出，這樣選擇下來，每次體驗都還是很好的。

也有網友表示，打順風車都會提前問司機，接多少人、司機自己帶不帶人。細節都問清楚再做決定，不然浪費時間不說，坐上車后也會難受。

在這些順風車體驗相對正面的乘客看來，至少，選擇職業順風車比直接打車要便宜。

當然，便宜和便捷的前提是安全。超員拼車這類觸碰安全的紅線和底線的行為，不論是乘客、車主、還是平臺，都不能妥協。過往的太多案例證明，每一次在安全上的妥協，都是對生命的輕慢。

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