據(jù)統(tǒng)計(jì),截至12月2日24時(shí),北海機(jī)場完成旅客運(yùn)輸量約268.3萬人次,在距離2025年結(jié)束尚有近一個(gè)月之時(shí),年旅客吞吐量已超越2019年全年的267.9萬人次,刷新歷史紀(jì)錄。
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航線網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步優(yōu)化。基于對航線運(yùn)營數(shù)據(jù)的分析,積極通過2025年夏、冬兩個(gè)航季換季優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,提升北海機(jī)場航線的通達(dá)程度。今年以來通過換季優(yōu)化首次開通了北海—贛州—合肥、北海—衡陽—呼和浩特、北海—武漢—榆林、北海—南充—拉薩、北海—武漢—天津等多條航線,其中北海—南充—拉薩是北海市首條高原航線。
充分運(yùn)用自治區(qū)的資金和政策,提升航線培育資金的使用效能。深入研究自治區(qū)和北海市的航線培育政策,與市旅游文體局協(xié)同配合,積極爭取自治區(qū)和市級層面的政策扶持與資金投入。市政府高度重視航空市場工作,大力支持北海機(jī)場的航線發(fā)展,本年度成功開通了四條航線。同時(shí),北海機(jī)場積極開展針對培育航線的市場推廣活動(dòng),采用“培育 + 營銷”的模式,推動(dòng)培育航線的穩(wěn)定運(yùn)營,提高航線培育資金的使用效率。
春運(yùn)、暑運(yùn)客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高。順應(yīng)市場需求,重點(diǎn)謀劃春運(yùn)、暑運(yùn)的運(yùn)力投放工作,與航空公司合作加開多條航線航班,滿足客流高峰期民眾的出行需求。2025年春運(yùn)期間,北海機(jī)場客運(yùn)吞吐量達(dá)50.1萬人次,暑運(yùn)期間,旅客吞吐量達(dá)53.0萬人次,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均突破歷史最高水平,為全年客運(yùn)量增長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
航線產(chǎn)品推廣力度進(jìn)一步加強(qiáng)。聯(lián)合航空公司加大對優(yōu)惠機(jī)票、航線產(chǎn)品的宣傳推廣力度。通過“線上+線下”渠道,構(gòu)建多元媒體宣傳矩陣,提高航線產(chǎn)品的曝光度,同時(shí)充分利用在線旅游平臺的瀏覽資源,聯(lián)合攜程、同程旅行平臺對目標(biāo)航線進(jìn)行引流和大力推廣。
豐富“航空+”活動(dòng)形式,為旅客提供出行便利。與多家旅行社開展“航空+組團(tuán)”活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)客源引流;充分利用北海體育資源優(yōu)勢,聯(lián)合市旅游文體局、航空公司、體育機(jī)構(gòu)為冬訓(xùn)、賽事運(yùn)動(dòng)員出行提供出行產(chǎn)品和保障,拓展“航空+體育”客源;針對研學(xué)團(tuán)隊(duì),聯(lián)合航空公司為研學(xué)團(tuán)隊(duì)提供專屬價(jià)格和柜臺服務(wù),助力學(xué)生出行;推出“三人同行免費(fèi)停車”活動(dòng),為本地家庭乘機(jī)出行提供接駁便利。
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下一步,北海機(jī)場將在鞏固既有市場的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新工作舉措,聯(lián)合航空公司增開航線航班,不斷豐富航空產(chǎn)品供給,滿足客商出行需求,為北海市向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添更多動(dòng)力。
來源:北海機(jī)場 悅北海綜合編輯
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