真·跑車官宣！長得像蘭博基尼，吉利打造走平價路線

有沒有可能性，年輕的用戶也能夠選擇一款高性能，高顏值的SUV呢？

現在市面上的運動型SUV確實太少，當然也是有的，不過造價方面較高。近期又有一款新車型迎來了亮相，這家汽車品牌就是路特斯，而官宣的這款新車叫做蓮花For Me。

對于這個汽車品牌，其實知道的人并不多，這家豪華品牌車企來自英國，是一家專注超跑的汽車品牌，后來由于經營不善，被自主品牌吉利收購，現在這家汽車品牌就是吉利的子公司，但是吉利汽車對于蓮花這家汽車品牌經營以及設計方面沒有過多的干預，所以依然保持了原汁原味的設計。而這款蓮花For Me也是該品牌旗下的第1款插電混動中大型SUV，而且還是高性能的。更關鍵的是，這款新車不僅主打高性能，而且還擁有長續航設計，售價或許是4字頭起售。對于很多用戶而言，這并非是高不可攀的價格。

從目前發布的信息來看，蓮花For Me搭載了2.0T的插電混動系統，而且是前后雙電機，最大功率居然達到了952馬力，可以實現三秒即破百。這款新車擁有70度電的超大電池包，純電續航里程達到了420km，綜合續航里程肯定是遠遠超過1000km的。事實上，這款蓮花For Me來自900V的高壓平臺架構，能夠支持6C超級快充，從30%快充至80%的電量僅僅只需要8分鐘。8分鐘補能超過200km，這已經是極為出色的成績了。

底盤設計堪稱這個價位的標桿，除了擁有雙腔雙閥的空氣懸架以外，更是搭配了電磁懸架系統，以及主動式的穩定桿。此外，更是匹配了六活塞的卡鉗以及高性能的輪胎設計。所以說這款蓮花For Me依然有著足夠出色的性能，不管是加速還是剎車或是穩定性，都是優勢所在。

當然了，整個外觀造型依然是極為炫酷的，由于是插電混動版本，所以采用了鏤空式的進氣中網設計，搭配上運動大包圍，確實有一種鯊魚樣式的感覺，很有攻擊性。而分體樣式的大燈更是進一步提升了整車的性能感。

從側面來看，匹配的是雙色車身構造，還擁有紅色的剎車卡鉗。當然了，車頂部分是支持選裝激光雷達的，但是我們發現路特斯這家汽車品牌旗下新車，其實用戶大多數都不會太過考慮高階智能駕駛輔助系統，因為這家汽車品牌主打的就是超跑運動感，所以對于這種智能化的設計其實并不是特別擅長。

總體而言，這款蓮花For Me的外觀、動力系統都表現得極為有優勢。如果定價在40萬的價格區間，相信會取得一定的成績，也能夠滿足部分小眾用戶的需求，這也算得上是多元化市場的多元化選擇了。