榆林橫山發現長約13千米秦直道遺跡 明確中段直道行經線路

12月8日，記者從榆林市保護研究所了解到，考古人員在橫山區雷龍灣鎮至城關街道辦發現了一段長約13千米的秦直道遺跡。此次發現是近年來秦直道研究領域的一個突破性發現，打破了中段直道長年不能被精準定位的困局，為確定秦直道的整體宏觀路線增添了新的強有力證據，有助于平息關于直道具體行經線路的爭論，為今后秦直道系統性資源調查以及更深層次研究的開展減少了阻力，也為地方政府進行準確地劃定保護提供了依據。

秦直道相關文獻記載簡略

存在“西線說”與“東線說”兩種認識

秦直道是秦始皇三十五年（前212）命蒙恬修筑的一條北起九原郡治（今內蒙古包頭市南郊麻池古城），南至云陽（今咸陽市淳化縣梁武帝村漢甘泉宮遺址）的國家級戰略交通線，目的在于快速連通中央與直北部疆域。2024年，榆林市文物保護研究所為探究榆林市境內秦直道資源的具體分布與現存狀況，根據市文化和旅游局指示，啟動了榆林地區秦直道考古調查項目。

根據《史記》中描述，秦直道在修筑時采取“塹山堙谷”的方式，線路“直通”，全長“千八百里”，修治時間持續至秦二世時期，工程量巨大。該工程見證了秦漢歷史中的眾多重大事件，為我國的統一和發展進程發揮過重要的歷史作用，影響極其深遠。但因文獻記載簡略，秦直道的具體線路已湮沒于歷史的長河中。自1974年內蒙古自治區考古工作者首次確認秦直道段落至今，已形成“西線說”與“東線說”兩種認識。除了認識上有分歧外，還有相當部分的直道段落沒有被發現確認。

目前“東線說”中，一些有較完整考古學證據鏈的認識已漸成學術界共識，其認定的秦直道線路自南向北，經過陜西的淳化、旬邑、甘肅正寧、黃陵、富縣、甘泉、志丹、安塞、榆林和內蒙的鄂爾多斯直至包頭。其中的榆林境內路段，烏審旗至伊金霍洛鎮段、達拉特旗段以北至包頭段的具體線路尚未被確認，因此，考古人員對這些段落的保護工作一直沒有頭緒。

結合衛星地圖發現此段直道

有路線筆直、就地取材的特點

考古人員表示，此次考古調查是建立在總結以往有關秦直道工作與研究成果的基礎上，按照由已知到未知的原則來開展的。通過預先梳理，辨別出以往關于直道路線研究中證據充分、結論準確的認識。后根據這些認識，并結合衛星地圖找出已知南直道的具體分布，進而明確秦直道的衛星視角特征和宏觀路線走向，可知其基本是沿著九原郡治與云陽兩地間直線兩側分布的。

考古工作者認為榆林境內尚未找到的直道段落大致分布于靖邊縣東部、橫山區西部和榆陽區西部。因此決定首先從衛星在這些區域內選取地形地貌適宜觀測的部分尋找辨別，找出疑似段落后再實地調查驗證，最后在橫山區西部發現了此段直道。該段直道沿無定河南側支流蘆河與酒房溝間分水嶺的頂部以西分布，東近明大邊長城，所經區域地貌以黃土溝壑峁梁為主，間有沙地。其線路整體筆直，特征與內蒙古段秦直道相似，保存狀況較差。另外，確認的遺存有明顯呈直線分布的連續塹山埡口9處，埡口開口寬度一般在50～90米、路面寬度在40米左右。

值得注意的是，考古人員在此次調查中以觀察斷面為主，并未開挖探溝，也并未進行大面積的勘探。通過從部分溝壁斷面上觀察現直道的結構發現，表土層下有踩踏路面層、夯筑路基和填土。夯筑路基與填土主要見于路面地勢低洼處及跨溝處，填土最厚達13米左右。

秦直道因地形環境帶來的影響較南段直道減弱，此段直道基本依筆直線路塹山堙谷修筑，具有路線筆直的特點，且塹山埡口原截面應為倒梯形，未見明顯的防護設施，也未發現其它建筑材料，因此也具有就地取材的特點。遺跡中附屬遺址較少，雖然局部段落可見少量陶片但是絕大部分路面未見陶片等遺物，考古工作者也并未發現行宮、烽燧等遺存。

此次秦直道的發現不僅為陜西開展榆林境內下一階段的直道調查工作積累了一定的工作經驗，同時也為繼續尋找榆林與鄂爾多斯境內尚未確認直道段落的工作打下了堅實基礎。

文化藝術報全媒體記者 任俊丞

編輯：子墨 責編：曉佳 終審：張建全