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      班組星力量③丨精益求精,構筑運營保障的“堅實基座”

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      在“五線運營”新格局下,各班組如星辰般遍布線網。無錫地鐵結合班組運轉模式,凝練提出“星系班組”運轉理念,構建了從公司到班組協同共進的運行體系。為展現建設成果,特推出系列宣傳,呈現各班組的獨特光芒與協同凝聚的“班組‘星’力量”。本專題將從技術、服務、管理、文化四大維度,分四期記錄“星系班組”一年來的扎實足跡與豐碩成果。本期聚焦管理,讓我們走進控制中心、惠山古鎮站、站臺門檢修現場、倉管現場,探尋小班組成就大格局的管理智慧。


      在無錫地鐵高效運轉的背后,卓著的管理深植于每個關鍵現場。從指揮全局的控制中心、融合文旅的特色車站,到精益檢修的設備一線、智能精準的倉儲后方,共同勾勒出地鐵管理體系的多維圖景。而賦予這些現場以活力的,正是深耕其中的“星系班組”。他們以班組為單元,將制度轉化為效能,以微光匯聚星河。

      控制中心現場

      作為統籌地鐵1—4號線及S1線共8個調度工班的運營“中樞”,控制中心始終秉持“科學精準、安全高效”理念,以標準化、制度化、信息化為支撐,在運輸、安全、能耗三大領域系統提升管理效能。



      運輸組織方面,運用PDCA循環法優化運行圖,拓展節假日等14類專項運行圖,實現S1線首班車發車時間提前37分鐘,并通過運力與限流措施匹配,解決突發性大客流事件。

      安全管控方面,創新構建“溝通、作業、應急、檢查”四位一體的CPEI安全生產管控機制,梳理77項核心作業點共448個操作步驟,實現作業流程全規范;自主研發線網電力監控仿真系統,實現工作效率提升24%。

      能耗管理方面,以“精準控溫、按需供能”為核心,因地制宜編制個性化方案,推行“一站一時間表”精細化管理。秉持“立標準、建規范、嚴執行”的調度管理導向,控制中心將持續深挖智能化優勢,強化指揮職能,提升管理質量,為乘客帶來更加便捷舒適的出行體驗。

      如果說控制中心是以全局視野保障著地鐵“血脈暢通”,那文旅車站則是無錫地鐵用匠心雕琢的“城市文化客廳”。當宏觀調度與微觀體驗相遇,管理的廣度與深度便得到了完美融合。

      惠山古鎮站服務現場

      坐落于無錫文化核心區的惠山古鎮站以“錫鐵暢行,臻美暢心”為引領,打造“融合+”地鐵文旅特色品牌,創新“1+1+1”地鐵文旅互融體系,為城市軌道交通與文旅協同發展提供示范。


      車站搭建“全程暢行”文旅出行網絡,運用PDCA循環法建立“站內管控+站外協同”的全流程暢行體系,通過增設出站閘機、建立“四方聯動”機制、打造三網融合出行圈等,高峰時段全站出站最大通行能力從每小時1.32萬人次躍升至1.8萬人次,平均排隊時長由3分鐘壓縮至1分鐘以內。


      構建“暢心之旅”服務互融模式,使用標準化工具,創新構建“1—2—3”文旅服務體系,培養專業金牌講解員及地鐵“錫薈藝林”團隊,2024年以來,“愛心驛站”服務超3萬人次、“幸福寄存”服務游客5000余人次等,形成常態化文化服務生態。


      構筑“雙線互動”品牌傳播陣地,采用“上線聚攏人氣,線下深度體驗”的模式,構建文旅融合新生態。2025年春節車站單日客流突破12.07萬人次;國慶中秋日均客流約3.55萬人次,較平日增長近6倍,成為展示城市形象、傳播地域文化、提升旅游體驗的輸出窗口。

      文旅車站的文化體驗彰顯服務品質,而乘客腳下的安全則依賴于設備設施的可靠運行。在站臺門檢修現場,檢修人員正以毫米級的精度,守護著乘客通行的第一道安全防線。

      站臺門檢修現場

      站臺門檢修現場覆蓋地鐵1—4號線站臺門檢修工班,負責站臺門系統的運維保障工作,現場以“精檢細修、智控安全”為核心理念,秉持設備安全守護者、智能運維先行者和應急處置突擊隊的職責定位,通過創新應用價值流圖(VSM)等精益管理工具,成功構建起“智維融合”運維體系與“協防聯動”應急模式,實現了管理效能與設備可靠性的同步提升。


      在運維模式上,研發智能監測平臺實現“一鍵巡檢”與遠程診斷,單日巡檢耗時壓縮至65分鐘,效率提升84.4%。創新推行“周期性檢修+狀態檢修”模式,設備故障率降低至萬分之0.006的優異水平。

      在應急管理上,建立“1+2+3”資源布局模式,配合智能告警系統與多崗協同演練機制,實現應急響應時間縮短69.2%,故障處置準確率達89.4%。該現場榮獲中國質量協會“2025年質量創新與質量改進成果發表賽”專業Ⅰ級榮譽。未來將持續深化精益管理工具應用、新技術與安全生產場景融合,為軌道交通行業管理升級貢獻更多可復制的實踐經驗。


      站臺門檢修的精益求精,離不開后方物資保障的高效協同。當我們從檢修一線轉向倉儲管理現場,會發現這里正以井井有條的“物資流”,精準支撐著前線作業的“效率流”。

      倉儲管理現場

      倉儲管理現場下轄3個倉管工班,承擔物資收、管、發、配、處的重要職能,是無錫地鐵物資保障的大后方。現場以“提質增效”與“降本控存”為目標,在標準化建設、人才培養與供應模式三大維度持續發力,系統提升物資管理能力。



      管理標準化。現場推行“5A”標準化管理體系,涵蓋目視、作業流程、設備操作、應急處置和現場檢查,形成25項標準化成果。通過可視化標識、標準化作業流程、規范化設備操作、專業化應急處置和閉環巡檢機制,業務準確率提升至99.9%。

      人才專業化。現場構建“五步走”技能提升體系,融合理論培訓、師徒結對、線上技能測試平臺、外部培訓與技能競賽,打造復合型團隊,實現全員技能達標率100%。

      供應智能化。創新設置8個正線智能材料間,開通日常、主動、應急三類物資配送渠道,構建“前端自助化+后端精準化”物資供應新模式,實現關鍵保障物資“次日達”,應急物資“1小時達”,有力保障運營高效運轉。

      該現場獲得中國質量協會“2025年質量創新與質量改進成果發表賽”專業II級榮譽。未來將繼續探索智慧倉儲建設,推動優秀管理經驗在地鐵5、6號線及其他城市推廣。


      從精益工具的落地到管理體系的優化,這些鮮活的管理實踐共同印證:卓著的運營,源于一線崗位的扎實耕耘,更得益于管理體系的科學設計與持續創新。展望未來,“星系班組”將繼續以精微之處的管理智慧,凝聚星河之力,為無錫地鐵高質量發展與乘客美好出行注入源源不斷的新動能。


      信息來源:無錫地鐵運營有限公司

      作 者:顧炎琪、黃晏、張楊、葉倪

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