北京
海關(guān)總署發(fā)布權(quán)威數(shù)據(jù)，我國(guó)今年前11個(gè)月貿(mào)易順差已經(jīng)突破1萬(wàn)億美元大關(guān)，迅速引發(fā)各國(guó)關(guān)注和熱議。這是歷史性的成就，要知道這一數(shù)字還不包括12月的數(shù)據(jù)。美國(guó)媒體稱(chēng)中國(guó)貿(mào)易順差占世界經(jīng)濟(jì)的比重已經(jīng)超越二戰(zhàn)后美國(guó)的占比，當(dāng)時(shí)歐洲被戰(zhàn)爭(zhēng)摧毀，貿(mào)易幾乎由美國(guó)壟斷。
歐美對(duì)此普遍表現(xiàn)出酸葡萄心理，認(rèn)為中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩向世界傾銷(xiāo)商品，但也有西方網(wǎng)友稱(chēng)如果歐美貿(mào)易順差就說(shuō)是自由貿(mào)易，中國(guó)貿(mào)易順差則被說(shuō)成“產(chǎn)能過(guò)剩”。韓國(guó)網(wǎng)友也稱(chēng)要停吃從中國(guó)進(jìn)口的泡菜，讓數(shù)據(jù)降下來(lái)。英國(guó)網(wǎng)友稱(chēng)如果不是華為和中國(guó)電動(dòng)車(chē)被一些國(guó)家禁止，數(shù)據(jù)可能超過(guò)1.2萬(wàn)億美元。
部分學(xué)者指出順差擴(kuò)大也要警惕內(nèi)需不足，進(jìn)口額前11個(gè)月同比下降0.6%。經(jīng)濟(jì)發(fā)展三駕馬車(chē)包括投資，消費(fèi)和出口。目前只有出口火爆難掩消費(fèi)低迷。經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳曉求指出，擴(kuò)大內(nèi)需不能只靠硬刺激，要解決年輕人就業(yè)，提升老百姓收入和完善社會(huì)保障問(wèn)題。
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