12 月 11 日,記者從中國航空工業集團有限公司獲悉,我國自主創新的大型通用無人機平臺 “九天” 在陜西蒲城成功完成首飛任務,標志著我國大型無人機技術實現新突破。
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“九天” 無人機由陜西無人裝備科技有限責任公司委托航空工業第一飛機設計研究院設計,采用 “通用平臺 + 模塊化任務載荷” 的創新設計理念,依托自主集成技術構建核心競爭力。該機型機身全長 16.35 米,翼展達 25 米,最大起飛重量 16 噸,核心性能指標表現突出:載荷能力高達 6000 公斤,相當于一架中型戰斗機的載荷水平;航時可達 12 小時,轉場航程覆蓋 7000 公里,同時具備高升限、寬速域、短起降等優勢,綜合性能位居同類產品前列。
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值得關注的是,該機型搭載開放式架構與可快速更換的任務艙,兩小時內即可完成不同任務載荷的換裝,適配多元民用場景。其 6 噸級載重能力可滿足偏遠山區、海島的重型物資運輸與精準物流需求;在應急救援領域,能快速投送救災裝備、恢復區域通信;同時還可承擔地理測繪、災情評估、礦產普查等專業服務,為低空經濟發展注入新動能。
作為航空工業踐行 “軍民融合、開放共贏” 發展原則的重要成果,“九天” 無人機的首飛成功,不僅完善了我國大型無人機產品譜系,更將為物流運輸、應急保障、資源勘探等領域提供高效解決方案,助力我國低空經濟產業向規模化、高端化發展。
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