政府企業社會三方聯動 鄭州金水路破解非機動車停放治理難題

大象新聞記者 夏萍

近日，鄭州市金水路沿線非機動車停放秩序顯著改善，以往常見的“停車難、停車亂”現象得到有效治理。這得益于鄭州市城市管理局主導推行的多方共治模式，通過“政府主導、企業協同、公眾參與”的立體化治理體系，融合精細化管理和智能化手段，成功打造了非機動車綜合治理的“鄭州樣板”，為城市類似痛點問題提供了可復制、可推廣的解決方案。

頂層設計：政府牽頭，“五方聯動”織密治理網絡

鄭州市城市管理局堅持規劃先行，聚焦金水路沿線萬象城周邊、燕莊地鐵口、中醫三附院等20余處人流密集區域，分“摸底排查、集中整治、持續提升”三個階段系統推進。通過建立由市停車服務保障中心牽頭，統籌交警、城管、街道辦、共享單車企業及商場物業的“五方聯動”機制，并成立專項治理臨時黨支部，形成了“問題共商、責任共擔、成果共享”的治理新格局。

治理過程中，相關部門強化監督考核，采用明察暗訪等方式督導，將共享單車企業運維納入月度考核，對整改不力企業依法暫扣車輛。同時，全面落實“門前管理責任制”，督促沿街單位參與停放秩序維護，實現了治理責任的全覆蓋。

精細施策：“四維發力”打造商圈治理樣板

在萬象城等重點商圈，治理專班通過“巡查+宣傳+設施+聯動”四維發力，樹立了精細化整治標桿。實行每日9時至21時全時段巡查，早晚高峰每30分鐘加強巡查；利用商場屏幕播放文明停車宣傳，組織“文明騎行勸導隊”現場引導；累計施劃停車線框150個，加裝機非隔離護欄2000米，并增設清晰的停車指示牌，從硬件上規范了停車秩序。

智能賦能：科技助力實現全域規范停放

金水路沿線全面推行“疏堵結合”策略。一方面，挖掘寫字樓、公共單位內部空間，增設專屬停車區，并在支路合理增劃停車標線，源頭增加供給。另一方面，引入高精度電子圍欄技術，新增85處電子圍欄，升級單車智能鎖具，用戶僅可在指定區域內規范停車并結算，違規停車將收到提示并收取調度費，通過技術手段有效約束停車行為。

同時，通過分區分色管理，在人員密集區新增白線框246處、三色線8處，不同顏色對應不同停車屬性，既方便企業精準調度，也引導市民快速找到合規停車點。

企業協同：滴滴青桔構建精細化運維體系

作為運營企業代表，滴滴青桔在金水區部署40余人專業團隊，采用“金杯車清淤+人工碼放”模式，每日調度清理車輛超3000輛。創新實施“三級點位管理機制”，對重點區域定點值守、高頻巡查，并通過線上線下結合方式閉環監管。企業還主動搭建溝通平臺，與政府、物業、友商協同聯動，在高校開學、商圈活動等重要節點提前調配資源，展現了企業的社會責任與協同效能。

治理成效：交通、市容、民生多效共贏

經過系統治理，金水路沿線非機動車亂停放現象基本消除，機非混行風險降低，早晚高峰通行效率提升30%以上，市民出行體驗明顯改善。整齊的停車秩序與規范的道路設施相輔相成，提升了城市窗口形象。更重要的是，“五方聯動”“智能圍欄”“分級管理等機制形成了標準化、長效化的治理流程，為全市乃至更多城市的非機動車治理提供了切實可行的“鄭州方案”。

鄭州市城市管理局相關負責人表示，金水路治理經驗的核心在于構建了可持續的共治生態，未來將繼續深化完善，并逐步向更多區域推廣，推動城市精細化管理水平持續提升。