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目前,長贛高鐵建設大幕全面拉開。
長贛高鐵南康段自開工以來就備受關注。該項目總長為8.814公里,施工范圍從隆木鄉曉源村至大坪鄉良屋隧道。
一起來看看目前施工進展如何:
在長贛高鐵良屋隧道施工現場,數臺挖掘機揮舞著機械臂,精準地進行開挖作業,工程運輸車輛往來穿梭,一片繁忙景象。
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長贛高鐵八標中鐵十二局一分部黨支部書記 任海華:我們的工程大概分為三個階段,前期是橋梁附屬,包括隧道進洞、路基軟基處理施工。第二個階段是進行隧道進洞施工和橋梁上部結構,包括承臺、橋墩的施工。第三個階段是橋梁的架設,包括后續的鋪架。
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長贛高鐵八標中鐵十二局一分部黨支部書記 任海華:
我們將長贛高鐵隧道打造成全工序機械化示范工程,這是高鐵建設以來,首次采用人工+智能+設備,以保證隧道在安全質量前提下施工的情況。
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良屋隧道所在的大坪鄉,是長贛高鐵南康段路線經過最長、征拆任務最重的鄉鎮,項目的有力推進離不開當地政府的全力保障與貼心服務。
大坪鄉副鄉長 張斌:在征拆方面,我們組建工作專班,挨家挨戶向村民講解征拆的有關政策。通過一個半月以來的集中攻堅,目前我們項目紅線范圍內392畝多的土地,18棟6700多平方的房屋已經全部簽訂了征地拆遷補償協議。
據悉,長贛高鐵通車后,長沙至贛州的列車運行時間將從目前的約4小時,大幅壓縮至1.5小時左右,萍鄉至贛州也僅需約1小時,時空距離將發生革命性變化。
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如今,長贛高鐵施工已全面展開,預計2030年8月15日前建成,并具備開通運營條件。
期待項目早日建成通車!
來源:南康發布
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