80 噸貨車硬闖四級危橋！微山這座橋的管制，為何管不住違規車？

濟寧市微山縣韓莊鎮 104 國道節制閘橋的安全問題，最近讓不少往返此地的網友揪緊了心 —— 這座已被鑒定為四級危橋的橋梁，明明早就實施了限高限重管制，卻仍有大量超載貨車違規通行，公共出行安全隱患著實令人擔憂！

據了解，該節制閘橋因安全評估為四級危橋，屬于高風險橋梁范疇。早在 2025 年 7 月 25 日，沂沭泗水利管理局就聯合微山縣人民政府、微山縣交通局、微山縣公安局交警大隊共同發布管制通告，明確劃定該橋限高 3 米、限重 20 噸，核心目的就是通過嚴格管控，避免橋梁因超負荷承載發生安全事故，保障過往行人和車輛的通行安全。

但實際情況卻與管制要求嚴重脫節：通告實施后，仍有大批改型半掛車有恃無恐地違規通行。這些車輛通過非法改裝將車身高度控制在 3 米限制以下，實際載重卻高達 80 噸，是限重標準的 4 倍之多，嚴重違反《超限運輸車輛行駛公路管理規定》。更值得警惕的是，違規車輛特意避開常規監管時段，集中在中午 12 時至 14 時、17 時至夜間等時段通行，長期超負荷碾壓之下，本就存在安全隱患的危橋結構持續受損，隨時可能引發坍塌等嚴重事故，給所有過往群眾的生命財產安全埋下巨大隱患。

多位網友已通過 12345 政務服務熱線、人民網領導留言板等多個渠道多次反映該問題，并提交了相關影像證據。有網友爆料，2025 年 11 月 5 日中午 12 時許，曾有人發現違規超載車輛通行后撥打 110 報警，警方及時出警并成功查處 2 輛超載貨車，用事實印證了違規行為的真實性；然而同年 12 月 5 日下午 15 時，交警部門在該路段開展酒駕檢查時，明明發現了超載貨車通行，卻未依法采取處罰措施，暴露出監管執法中的明顯漏洞。更讓人難以理解的是，面對多次實名舉報和確鑿證據，相關部門始終以 “巡查未發現超載車輛” 為由回復，與網友實際觀察到的情況嚴重不符，引發群眾廣泛質疑。

橋梁安全無小事，四級危橋的交通管制絕非可有可無的形式主義。依據《中華人民共和國公路法》《道路交通安全法》等相關法律法規，超限超載車輛在危橋通行屬于嚴重違法行為，相關監管部門負有不可推卸的法定監管責任。為切實消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，廣大網友鄭重懇請上級領導督促相關部門嚴查此事：一是針對違規車輛通行規律，強化中午、夜間等重點時段的執法巡查力度，加密監管頻次，嚴厲打擊改型超載、規避檢查等違法行為；二是嚴格落實執法責任，對發現的超載車輛依法從重處罰，杜絕 “選擇性執法”“象征性監管” 等現象；三是公開、公正核查舉報線索，有網友自愿申請調取該橋每日中午時段路面監控視頻，以印證違規車輛通行事實，若核查結果與反映情況不符，相關人員愿依法承擔相應法律責任。
期盼相關部門秉持 “人民至上、生命至上” 的理念，切實履行監管職責，完善多部門聯動執法機制，從根本上遏制危橋違規通行行為，真正為群眾筑牢出行安全防線，讓大家能安心通過這座橋。