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本月底,地鐵18號線將要通車。
這條串聯起天通苑、回龍觀與上地軟件園的地下軌道線,將可緩解回天地區至軟件園交通壓力,從天通苑東至馬連洼,全程只需約半小時。12月12日下午,北京地鐵公司組織30余名乘客代表,走進18號線車站與列車,實地體驗設施服務、面對面提出建議。
地鐵18號線(馬連洼—天通苑東)是首都北部東西向的骨干線路,線路途經海淀、昌平兩區,共設車站11座,其中換乘站4座,分別在馬連洼站與16號線換乘、回龍觀東大街站與8號線換乘、天通苑站與5號線換乘、天通苑東站與17號線換乘。隨著地鐵18號線的開通,在北京地鐵一期工程開工建設60年后,北京地鐵路網將正式“集齊”1至19號線。
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作為北京軌道交通智慧工地示范線,18號線在建設中全面推行標準化、智慧化與機械化施工,是北京軌道交通智慧工地示范線。
18號線也是國內首次嘗試柔性直流牽引供電技術的地鐵線路。列車采用“小斷面、輕量化、標準化”設計,成為國內最輕的6輛編組B型地鐵列車,并首次批量應用碳纖維電加熱座椅,兼顧節能與舒適。
18號線回龍觀西大街站作為北京首個大跨全無柱車站,在車站設計上大膽突破美學與功能邊界,消除了柱網對空間的割裂,營造出開闊通透的候車環境,提升乘客的舒適感與視覺體驗。
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記者注意到,18號線各站的站臺門旁安裝了與站臺門一樣高的綜合信息屏,上方可以實時顯示列車到站時刻和擁擠度信息,中間部位還能顯示車站的列車時刻表。北京地鐵運營三分公司18號線站區負責人王力奎告訴記者,這塊信息屏替代了原本掛在站臺上的電視,可以避免電視對站內導向標志的遮擋,顯示的信息內容更加清晰明了。
18號線在運營服務方面聚焦智慧與便民,致力于為乘客提供高品質出行體驗。探訪中,市民代表們親身體驗了列車內的碳纖維加熱座椅、智能電子地圖等“黑科技”。車站內配備無障礙衛生間、母嬰室,從扶手高度的精準適配到母嬰護理臺的貼心配置,每一處都兼顧不同群體乘客出行需求。衛生間內配置空氣凈化器,為乘客提供清新的使用環境。
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北京地鐵介紹,18號線開通當天,北京地鐵將舉辦集章打卡等開通紀念主題活動,為乘客帶來輕松舒適的出行體驗。
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來源:北京日報
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