四川
12月12日，記者從成都經開區（龍泉驛區）了解到，當前神龍汽車成都工廠正緊鑼密鼓地進行生產線改造工作，加速推動工廠向自動化、數字化、柔性化升級，為下一步全新的東風新能源車型投產做足準備。預計明年7月，該車型將在成都工廠正式量產下線。
▲神龍汽車成都工廠
“東風新能源項目改造分三個時間段進行，近期改造工作主要集中在焊裝車間，后續在2026年春節期間及‘五一’前夕兩個時間段，將主要對涂裝和總裝兩大車間生產線進行升級改造。”神龍汽車有限公司制造管理部副部長吳德桂介紹說，按照目前的進度，焊裝車間的改造工作將于本月中旬完成，屆時車間也將恢復正常生產。
在焊裝車間，記者注意到，不少嶄新的機器人已經安裝完成，工作人員正在進行相關設備的測試校準。“此次焊裝車間改造共涉及10條生產線，機器人數量將由原來的496臺增至591臺，智能化水平將大幅提升。”吳德桂說，車間還植入了多項新科技、新技術，如運用了AI視覺技術檢測系統，可實現車身間隙面差自動測量。
▲神龍汽車成都工廠
記者了解到，在神龍汽車成都工廠涂裝和總裝兩大車間的改造中，同樣不乏亮點。涂裝車間主要涉及電泳烘干爐和輸送的適配改造，后續將把5C2B噴涂工藝運用到新車型中，進一步提升油漆外觀質量及耐久性；總裝車間主要涉及輸送軌道、智能輔助駕駛檢測臺架的基礎建設、整車質量檢測設備設施等改造。
“生產線完成改造后，將進入新設備調試、試生產階段，預計明年7月，一款全新的高端新能源車型將在成都工廠量產下線。同時，成都工廠也將具備混動或純電動車型與燃油車共線生產能力，進一步提升公司快速響應市場變化的能力。”吳德桂說。
據悉，神龍汽車成都工廠有著多年的CKD、SKD以及近3萬輛整車出口經驗，生產的東風雪鐵龍凡爾賽C5 X等車型已出口歐洲、澳洲等45個國家和地區。
楊云華 鄭追 百雅婷 紅星新聞記者 龔靖杰
編輯潘莉 審核 高升祥
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