全市首批！普陀這里上新交通微樞紐

近日，位于普陀區桃浦鎮的真南路交通路站以“交通微樞紐”的嶄新面貌亮相。站點不僅外形靚麗美觀，更兼具便捷性，讓市民輕松實現“軌道+公交+慢行+出租車”無縫銜接。這也是上海首批投入運營的公交+軌道微樞紐之一。

站點位于真南路南側李子園地鐵站3號口附近，與真南路交通路公交站連接，可便捷換乘62路、323路、727路、742路、75路、937路等多條公交線路，周邊覆蓋上海天佑醫院，李子園商務區、滬西德必易園、星云經濟園等產業園，以及同濟大學滬西校區、曹楊職業技術學校等院校，有效滿足周邊生活、醫療、教育、辦公等多元人群的公交銜接需求。

區別于傳統樞紐的“大而全”，微樞紐主要以“小而美”的設計理念，打造集便民服務、智慧導覽、城市美學于一體的“社區客廳”。真南路交通路站點采用風雨連廊和公交站臺一體化設計，連廊總長45米，凈空高度4.5米。等候區景墻則與電子公交信息屏有機融合，實時同步公交動態，集成風雨遮蔽、休閑停留、公交換乘等核心功能。

家住附近的上班族姜易一早就注意到了站點的變化，在他看來，微樞紐的建成大大增加了出行的舒適度：“整個站點更加時尚美觀，連廊也能遮風避雨，真的不錯。”

微樞紐的貼心理念還體現在各個細微之處。比如，建設方在地鐵站3號口出口處設置b+r停車區（bicycle+rail），沿人行道規劃共享單車停放區，后續將結合架空線落地工程進一步優化停車布局，規范車輛停放。無障礙與適老化改造方面，微樞紐則通過局部抬高非機動車道、消除緣石高差的設計，破解候車島臺無障礙通行難題，助力適老化建設，為老年群體及特殊需求市民提供便捷出行保障。

“我們將持續疊加微樞紐功能，切實增強市民交通出行的體驗感、獲得感與滿意度。”區建管委交通科科長高穎表示，普陀區將聚焦微樞紐建設，推動其不僅成為交通換乘的核心節點，更成為服務周邊居民的綜合便民空間。

記者：錢佳瑩

編輯：姜天澍

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上觀號作者：上海普陀