東北交通樞紐-沈陽

交通發達這個城市就不會差，可以說火車一開黃金萬兩，沈陽在交通層面那是非常抗打的，放在全國來說那也絕對可以，不管是地鐵的數據還是火車的數據，航空方面也都是好看，這也是由沈陽的地理位置和歷史的演變而來的。

東北在近百年以來，工業發達，資源豐富，借此在鐵路建設上面也是在全國遙遙領先，即便是現在綠皮火車通道也是四通八達，這些年隨著高鐵建設的如火如荼，沈陽也是憑借著優越地理位置而迅猛發展，隨著今年十一前沈白高鐵的通車，沈陽的米字型通道基本確立，沈陽至哈爾濱方向、沈陽至大連方向、沈陽至北京方向、沈陽至丹東方向、沈陽至通遼方向，沈陽至長白山方向，可以說沈陽絕對是東北的交通樞紐，放眼全國也是相當可以的，而且沈陽在運營的火車站也有3個，沈陽站、沈陽北站、沈陽南站，總有一個能滿足你的出行需要，后期沈陽還規劃有沈北新區站，那更進一步能滿足北部居民的需要。沈陽站和沈陽北站隨著時代的更迭已經沒有了擴建的可能，但是繁忙的車站就能看出沈陽的熱鬧。

除了火車層面，沈陽地鐵不得不提一下，雖然它的里程不多只有區區的204千米，線路也不多，只有6條，但是依舊不影響沈陽地鐵的客流量和客流強度，客流量常態化工作日基本穩定在200萬人次，客流強度長期居于國內前十，這妥妥的大城市水平，沈陽市區人口眾多，全市近千萬人口，而且現在依舊是東北為數不多的凈流入人口的城市之一，后續希望沈陽獲批更多的線路和里程，因為沈陽是需要的，比起那些拉椅子的城市沈陽真的好太多了。

除了火車和地鐵，沈陽航空客流量也非常好，每年也還在兇猛的遞增，在2024年沈陽航空客流量2374.4萬人次，再創歷史新高，而且2025年也依舊會再創新高，樂觀一點能夠突破2500萬人次，甚至有可能是東北第一，隨著沈陽文旅業的迅猛發展，這個城市的航空也是受益匪淺，后面希望沈陽機場的二跑道馬上開工，也希望會有新的航站樓獲批建設。

火車、地鐵、航空等等沈陽在各方面都表現優異，遼寧的高速公路建設也是發達，還有沈陽的公交客運層面數據也都非常好看，還有沈陽的物流業等等，從各方面的數據可以看出，沈陽就是妥妥的東北交通樞紐第一城