中山佳能關(guān)廠了。
24年光陰,從鼎盛時近萬人的廠區(qū),到如今只剩清潔阿姨默默打掃最后一遍地面。沒有狼藉,沒有怨氣,只有陽光照進空蕩車間的平靜。
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網(wǎng)友感慨:“這就是最后的體面。”
更讓人動容的是,佳能沒悄悄跑路,而是拿出真金白銀:2.3N甚至2.5N的補償,不設(shè)上限、不卡工齡,老員工拿40萬、60萬,董事長親筆寫推薦信。連保潔阿姨都足額拿到應(yīng)得的錢。這哪是“倒閉”?分明是一場有尊嚴(yán)的告別。
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可就在這份溫情背后,卻冒出刺耳的聲音:“日本企業(yè)對打工人太好,必須抵制!”這話聽著荒唐,細(xì)想?yún)s讓人心寒,什么時候,善待員工竟成了“罪過”?
其實,佳能不是第一個這樣做的日企。
2022年珠海佳能關(guān)停,30年工齡員工拿150萬;松下、索尼撤離時,也從不拖欠一分補償。他們信奉的不是“資本無情”,而是契約精神與人的價值。哪怕工廠搬走,也要讓陪你走過風(fēng)雨的人,體面轉(zhuǎn)身。
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反觀某些本土企業(yè),裁員時玩“調(diào)崗降薪逼你走”,算補償按最低工資基數(shù),拖薪欠薪成常態(tài)。員工鬧上仲裁,老板還一臉委屈:“行情不好,你還想要錢?”兩相對比,高下立判。
當(dāng)然,佳能離開,不是因為“良心發(fā)現(xiàn)”,而是市場變了。
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激光打印機需求萎縮,國產(chǎn)品牌低價圍剿,加上人力成本上漲,珠三角工人月薪四五千,越南才兩千出頭。
像佳能這類勞動密集型制造,利潤薄如紙,自然流向成本洼地。三星、東芝、阿迪、耐克……早幾年就陸續(xù)把產(chǎn)線遷往東南亞。
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但這真值得恐慌嗎?未必。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移本就是經(jīng)濟發(fā)展的自然規(guī)律。三十年前,歐美把服裝、玩具廠搬到中國;如今,中國把低端代工讓給越南、印度,自己轉(zhuǎn)向芯片、新能源車、高端裝備,這不是衰落,是升級。
更何況,就算工廠搬走,根還在中國。越南電子廠七成零件來自珠三角,泰國組裝的相機鏡頭產(chǎn)自蘇州。
中國早已不是“世界代工車間”,而是“全球供應(yīng)鏈心臟”。外資可以搬廠,卻搬不走完整的產(chǎn)業(yè)鏈、龐大的消費市場和日益提升的技術(shù)能力。
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真正該反思的,不是“外資跑了”,而是我們的企業(yè)何時才能學(xué)會“體面”?
賺錢很重要,但不能只盯著賬面數(shù)字。員工不是耗材,是企業(yè)最寶貴的資產(chǎn)。佳能花幾億補償,看似“虧了”,實則贏得了尊重、口碑,甚至未來合作的機會。
而那些靠壓榨省下的“成本”,終會以人才流失、品牌崩壞、社會信任崩塌的方式加倍償還。
中山佳能空了,但它的背影留下了一道考題:當(dāng)中國制造邁向中國智造,我們能否在效率之外,也長出一份對人的溫度?
清潔阿姨掃凈的不只是地板,更是對“何為好企業(yè)”的無聲定義。愿后來者看見,走得再遠,別丟了這份體面。
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