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      專訪 | 德瑞泰克:聆聽百年基因的裂變與新生(上)

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      【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

      在變革浪潮席卷全球商用車行業(yè)的今天,百年企業(yè)如何輕盈轉(zhuǎn)身,續(xù)寫傳奇?當(dāng)電動化、智能化與成本效率的多重壓力成為常態(tài),是固守舊有版圖,還是主動破局,重塑基因?


      11月1日,一個源自德國海登海姆的答案正式揭曉——擁有超過150年歷史的福伊特集團,為其全球商用車業(yè)務(wù)舉行了一場徹底的“成人禮”。它不再僅僅是集團內(nèi)部的一個事業(yè)部,而是以全新品牌和獨立公司“德瑞泰克Driventic”,站上了市場競爭的起跑線。

      自此,一個服務(wù)過戴姆勒、沃爾沃、一汽解放、中國重汽、東風(fēng)商用車等全球頂尖車企的驅(qū)動技術(shù)專家,開啟了它“二次創(chuàng)業(yè)”的征程。

      百年巨頭的“二次創(chuàng)業(yè)”

      在全球商用車行業(yè)面臨能源革命、智能化與市場需求劇變的多重挑戰(zhàn)下,傳統(tǒng)巨頭的業(yè)務(wù)調(diào)整成為必然。德瑞泰克的誕生,正是這一背景下的戰(zhàn)略結(jié)晶。


      對于擁有158年歷史的福伊特集團而言,其傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域集中在大型工業(yè)設(shè)備、造紙機械和水電項目,這些業(yè)務(wù)依賴長周期研發(fā)、高度定制化服務(wù)與項目化管理模式;而商用車業(yè)務(wù)則需應(yīng)對大批量生產(chǎn)、技術(shù)快速迭代與成本敏感型市場環(huán)境,兩者的市場節(jié)奏、研發(fā)邏輯、供應(yīng)鏈管理以及客戶需求等等方面均存在本質(zhì)差異。

      這種內(nèi)在的業(yè)務(wù)屬性沖突,以及中國商用車市場對于速度、效率的高度追求,促使福伊特對于商用車業(yè)務(wù)做出大膽決策:讓這個極具成長潛力的“孩子”獨立成家,在更適配的市場生態(tài)中釋放出更為巨大的發(fā)展動能。

      所以,從福伊特驅(qū)動商用車業(yè)務(wù)變更為德瑞泰克,并非只是簡單的品牌更名,而是一次徹底的運營重構(gòu)。德瑞泰克不僅獲得了獨立的法律實體地位,更建立了完全自主的ERP系統(tǒng)、供應(yīng)鏈體系和決策機制。

      這讓德瑞泰克變得更專注、更專業(yè)和更高效,正如德瑞泰克全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁、德瑞泰克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司總經(jīng)理陳洪國所言:唯有從底層進行重構(gòu),才能從體系上實現(xiàn)更專注、更專業(yè)、更高效。


      “這也算是一種二次創(chuàng)業(yè)。”在接受商用汽車新聞傳媒專訪時,德瑞泰克亞太戰(zhàn)略與市場總監(jiān)張瀟解讀道,“對于德瑞泰克而言,未來的公司治理、管理框架以及對外展示的形象都會發(fā)生變化。我們希望從各種維度將德瑞泰克打造成一個年輕、快速和高效的企業(yè)。”

      新生后的“變與不變”

      獨立后的德瑞泰克,核心競爭力依舊源于對福伊特百年技術(shù)積淀的精心傳承與創(chuàng)新發(fā)展。

      “我們擁有100多年的技術(shù)積累、文化積淀以及德國工匠精神。我們的研發(fā)體系、生產(chǎn)運營體系和銷售服務(wù)體系都是保持不變的。我們承接了原有的產(chǎn)品和市場,例如緩速器、變速箱、電驅(qū)動系統(tǒng)、空壓機等。”陳洪國表示。


      這些傳統(tǒng)優(yōu)勢并未因品牌獨立而被削弱,反而因為更專注的資源投入而煥發(fā)新生。

      變化則同樣顯而易見。陳洪國舉了一個生動的例子:“過去一個售后服務(wù)的訂單流程需要經(jīng)過德國總部多個部門的審批協(xié)調(diào),周期長達數(shù)周甚至數(shù)月。現(xiàn)在,類似的流程優(yōu)化我們可以在幾天內(nèi)做出決策并實施,響應(yīng)時間從以周為單位縮短到以小時為單位。”

      其次是戰(zhàn)略重心的聚焦與深化。德瑞泰克明確實施“雙軌戰(zhàn)略”:一方面,持續(xù)拓展新能源商用車電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案;另一方面,鞏固在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)領(lǐng)域的強勢地位。這一定位使其能在存量市場與增量市場同步發(fā)力。

      更深層的變革在于研發(fā)與供應(yīng)鏈的重構(gòu)。德瑞泰克正將新的研發(fā)力量和未來產(chǎn)品的首發(fā)生產(chǎn)線向中國傾斜。上海公司已定位為集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的亞太區(qū)能力中心, 中國制造,服務(wù)全球市場。

      未來,中國市場將不僅是德瑞泰克全球最大的單一市場,更將成為其技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代的前沿陣地。

      “領(lǐng)行未來”的征途

      事實上,“德瑞泰克”這個新名字本身,就蘊含著公司的雄心。其英文名Driventic,由 Drive、Invention和Technology三個詞融合而成,直譯為“驅(qū)動創(chuàng)新技術(shù)”。


      品牌理念“Mobility beyond today.”(領(lǐng)行未來),則清晰地表明了其志在推動交通技術(shù)持續(xù)演進的角色。德瑞泰克將自身定位為商用車行業(yè)的高效驅(qū)動技術(shù)專家,致力于讓車輛制造商與終端用戶都能以更可持續(xù)的方式運營。

      雄心壯志的背后也意味著要承擔(dān)更大的挑戰(zhàn)。面對汽車行業(yè)百年未有之大變局,德瑞泰克面臨的首要挑戰(zhàn),是如何在“傳承”與“革新”之間找到最佳平衡點。既要充分利用福伊特的百年信譽和技術(shù)底蘊,又要面對新能源、智能化等技術(shù)創(chuàng)新的變革與挑戰(zhàn)。

      其次,在競爭異常激烈的中國市場,尤其是白熱化的新能源賽道,德瑞泰克需要證明其源自歐洲的高效電驅(qū)動技術(shù),能夠快速完成本土化適配,并在成本上建立起競爭力。

      其“雙軌戰(zhàn)略”的執(zhí)行也考驗著管理智慧。在資源有限的情況下,如何合理分配傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與新能源業(yè)務(wù)的投入,確保兩條軌道并行不悖且相互賦能,將是長期課題。


      但是,不要忘了,技術(shù)、創(chuàng)新始終是德瑞泰克不變的DNA,無論時代如何變幻,技術(shù)為基、創(chuàng)新為本不會改變,百年的耕耘為德瑞泰克確立了奔跑的起點,成為一個手握核心技術(shù)、快速反應(yīng)與變化、直面市場的新主角。

      當(dāng)被問及母公司對獨立后的德瑞泰克有何期望時,陳洪國坦言:“作為股東, 自然希望我們更快響應(yīng)市場需求,更進一步發(fā)展商用車業(yè)務(wù),持續(xù)優(yōu)化管理體系,保持良好的財務(wù)結(jié)果。”這一回答簡潔而樸素,卻直指本質(zhì)。在商用車行業(yè)這場電動化、智能化的馬拉松中,行穩(wěn)致遠才是關(guān)鍵。而我們有理由相信,繼承了百年基因的德瑞泰克,未來定會生機勃勃、行穩(wěn)致遠。

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