孟加拉國斥資25億購歐洲戰(zhàn)機，中國戰(zhàn)機競爭力何在？

要知道，孟加拉國可是中國戰(zhàn)機的老主顧，空軍主力長期以殲-7系列中式戰(zhàn)機為核心，此前更是多次傳出要引進殲-10CE和梟龍3的消息，外界幾乎默認其空軍更新?lián)Q代“非中不選”。

如今突然轉(zhuǎn)頭擁抱歐洲戰(zhàn)機，單價還飆到2億多美元，遠超中式戰(zhàn)機的性價比水平。這不禁讓人犯嘀咕：難道是中國戰(zhàn)機的性能跟不上了？還是孟加拉國要徹底“棄中選歐”？

要搞懂孟加拉國的選擇，先得看看它的空軍家底。目前孟加拉國空軍的主力陣容里，40多架殲-7系列戰(zhàn)機撐起了半邊天，再加上8架略顯老舊的米格-29戰(zhàn)機，形成了“中式為主、俄式為輔”的裝備格局。

從軍事邏輯來看，后續(xù)更新?lián)Q代最合理的路徑，就是引進殲-10CE和梟龍3，這樣既能無縫銜接現(xiàn)有保障體系，省去重新培訓、搭建維護設施的巨額成本，還能快速形成戰(zhàn)斗力，堪稱“性價比最優(yōu)解”。

而這次采購的12架臺風戰(zhàn)機，壓根不是來替代中式戰(zhàn)機的，它的目標是替換那8架米格-29。換句話說，臺風搶占的是俄式裝備的市場份額，而非擠壓中式戰(zhàn)機的生存空間。

更關(guān)鍵的是，中國目前暫無類似臺風這樣的雙發(fā)戰(zhàn)斗機用于出口，而孟加拉國短期內(nèi)既沒有采購殲-35五代機的計劃，中國也不會過早對外出口這款尖端裝備。

所以對孟加拉國來說，買臺風是為了填補“雙發(fā)高端戰(zhàn)機”的空白，就像給現(xiàn)有裝備體系加了個“補充包”，而中式戰(zhàn)機依然是撐起整個體系的“壓艙石”。

這種“核心不變、補充升級”的思路，在中小國家軍購中很常見。畢竟軍費有限，不可能全盤更換裝備體系，最優(yōu)解就是在現(xiàn)有核心框架下，針對性填補短板。

孟加拉國此前就有媒體預測過采購清單：20架殲-10CE、16架梟龍3，再加上12架臺風戰(zhàn)機，這本身就說明它的規(guī)劃是“多元搭配”，而不是“非此即彼”。

如今最終落地的采購方案，不過是按原計劃推進，壓根談不上“棄中選歐”。

如果單純看戰(zhàn)機性能和性價比，臺風其實并不是孟加拉國的理想選擇，真正讓它下定決心的，是背后的地緣經(jīng)濟博弈。

這些年，孟加拉國的經(jīng)濟命脈早已和歐洲深度綁定：成衣加工產(chǎn)業(yè)占GDP的20%左右，出口總量更是占到全國的80%以上，而其中六成以上的成衣都銷往歐洲市場。

更關(guān)鍵的是，2023年孟加拉國對歐盟的成衣出口份額，從8.1%飆升到22%，首次超越中國成為歐盟最大成衣供應國。

這本來是件好事，卻讓歐洲有了“拿捏”孟加拉國的籌碼。隨后歐洲便通過加征關(guān)稅、設置貿(mào)易壁壘等手段施壓，要求孟加拉國在經(jīng)濟利益上做出讓步。

對孟加拉國來說，成衣產(chǎn)業(yè)是關(guān)乎國計民生的支柱，一旦歐洲市場出問題，整個國家經(jīng)濟都會受重創(chuàng)。

在這種背景下，25億美元采購臺風戰(zhàn)機，更像是一筆“政治經(jīng)濟賬”。大額主戰(zhàn)裝備軍售從來都不只是單純的商業(yè)交易，背后往往牽扯著貿(mào)易關(guān)系、政治互信等多重考量。

孟加拉國用這筆軍購向歐洲釋放善意，本質(zhì)上是為了保住自己的支柱產(chǎn)業(yè)，是地緣經(jīng)濟壓力下的理性妥協(xié)。

但這和中國戰(zhàn)機的性能好不好沒半點關(guān)系，要知道，即便買到了臺風戰(zhàn)機，孟加拉國大概率也拿不到它的核心配套武器，流星空對空導彈。

因為印度和歐洲在軍事、政治領(lǐng)域關(guān)系深厚，肯定會從中阻撓，不讓這種先進導彈流入孟加拉國。

就算退一步講，真的拿到了流星空對空導彈，臺風戰(zhàn)機與它的組合，戰(zhàn)力依然比不上中國殲-10CE和霹靂-15導彈的搭配。

如果單純看戰(zhàn)斗力，孟加拉國沒理由放著更優(yōu)的中式戰(zhàn)機不選，轉(zhuǎn)而買一款“先天不足”的歐洲戰(zhàn)機。

可能有人會問，既然臺風戰(zhàn)力不如殲-10CE，孟加拉國為啥還要買？其實這恰恰說明，這次采購和“中國戰(zhàn)機行不行”無關(guān)，而是多重因素疊加后的選擇。

反過來講，從性能、適配性、性價比等核心指標來看，中國戰(zhàn)機對孟加拉國依然是“最優(yōu)解”。

孟加拉國用了幾十年中式戰(zhàn)機，從飛行員培訓、維修保養(yǎng)到零部件供應，已經(jīng)形成了一套成熟的體系。如果后續(xù)引進殲-10CE和梟龍3，完全可以無縫銜接，不用額外投入大量人力物力。

而臺風戰(zhàn)機屬于歐洲體系，和現(xiàn)有裝備完全不兼容，后續(xù)的維護、培訓、零部件供應都是不小的麻煩，長期來看成本只會更高。

從實戰(zhàn)性能的角度來看，殲-10CE作為一款先進的單發(fā)輕型戰(zhàn)機，在機動性能、航電系統(tǒng)、武器配置上都處于世界先進水平。

尤其是搭配霹靂-15空空導彈后，射程和精度都遠超臺風與流星空導彈的組合，完全能滿足孟加拉國應對區(qū)域安全威脅的需求。

而孟加拉國的主要安全關(guān)切來自印度，殲-10CE的戰(zhàn)力足以應對周邊局勢，沒必要花大價錢買性價比更低的歐洲戰(zhàn)機。

更重要的是，中國戰(zhàn)機在國際市場上的口碑早已得到驗證。巴基斯坦、緬甸等國裝備梟龍戰(zhàn)機后，實戰(zhàn)表現(xiàn)出色，維護成本低、出勤率高的優(yōu)勢廣受好評。

殲-10CE雖然出口案例不多，但憑借其先進的性能和合理的價格，已經(jīng)吸引了多個國家的關(guān)注。對孟加拉國來說，選擇中式戰(zhàn)機不僅是基于長期使用的信任，更是對其性能和性價比的認可。

說到底，孟加拉國采購歐洲臺風戰(zhàn)機，既不是中國戰(zhàn)機“失寵”，更不是中國戰(zhàn)機“不行了”，而是一場基于裝備需求、貿(mào)易平衡、地緣博弈的多元考量。

對孟加拉國這樣的中小國家來說，軍購從來都不是單純的“買武器”，而是在大國之間尋求平衡、保障自身利益的生存策略。

未來，殲-10CE、梟龍3等中式戰(zhàn)機依然會是孟加拉國空軍更新?lián)Q代的核心選項，其以中式裝備為主體的裝備體系不會改變。

這種“核心裝備靠中國，補充裝備尋歐洲”的模式，既保證了國防安全的穩(wěn)定性和可靠性，又通過軍購平衡了與歐洲的貿(mào)易關(guān)系，堪稱一舉兩得。

在復雜的國際格局中，評判一筆軍購的走向，不能只看表面的“轉(zhuǎn)向”，更要深挖背后的經(jīng)濟、政治邏輯。

中國戰(zhàn)機的性能和性價比早已得到市場驗證，越來越多的國家選擇中式戰(zhàn)機，正是對其實力的最好認可。而孟加拉國的選擇，恰恰從側(cè)面印證了這一點，核心裝備選中國，才是最穩(wěn)妥、最明智的選擇。