1948年11月,東北野戰軍百萬大軍浩浩蕩蕩的開進關內,一位面容清秀的將領站在鐵路邊滿眼的不舍,他就是曾克林,東北野戰軍的傳奇將領,他帶出來的部隊遍布七個主力縱隊,一度被譽為“七縱之父”,然而這樣功勛彪炳的人物,一生的軍職卻止步于軍長之下。
接收東北:出色完成黨的任務
1945年8月,打了八年多的抗日戰爭終于結束,在淪陷區的日本侵華日軍即將放下武器撤回日本之際,時任冀熱遼軍區第十六軍分區司令員的曾克林突然接到了一項事關黨之前途的絕密任務:帶領手下的4000名戰士搶占東北。
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這項任務對于曾克林來說異常艱難,因為不僅沒有上級明確指令,甚至連后援都嚴重不足,而當時的東北近有尚未完全放下武器的日軍,遠有虎視眈眈的蘇聯軍隊。
不過,曾克林卻沒有顯露任何的不安和焦慮,在隔天進行軍事行動動員大會的時候,他興致勃勃的告訴手下4000余名戰士:我們很快就可以入駐東北了。
熟悉二戰到解放戰爭這中間一段歷史的人都知道,曾克林的這個任務完全屬于軍事賭博,但曾克林并沒有知難而退。
9月5日,曾克林的4000余人終于到達了沈陽,面對著沈陽地區戒嚴的蘇聯軍隊哨兵,曾克林沒有露怯,他鎮定自若的向蘇聯哨兵表露自己的身份:我們是中國共產黨的軍隊。
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因為這樣的鎮定,才讓其有了與蘇聯軍隊的周旋機會,也為我黨統一大陸有了第一步的堅實基礎,然而在入主東北后,一個更好擴軍機會在前方等著他。
擴軍功勛:三月擴軍七萬有余
原來在曾克林接收東北后,他的手下發現了民間有大量的日軍的武器裝備,這些裝備數量龐大,保守估計也能裝備十萬人。
于是曾克林在建立了司令部以后,當即頒發了一條擴軍行動的軍令,其中有針對偽滿軍隊的收編行動,以及招募東北青年和整編地下武裝的行動。
這條軍令一經頒布,在短短三個月時間里,曾克林的軍隊人數暴增到七萬人,之后他們被曾克林進行了分配,編入并組成了五個步兵旅、一個炮兵旅、一個坦克團、一個補充團。
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消息一經公布,蘇軍非常佩服,然而曾克林卻表示不是自己多有能耐,而是因為自己摸準了東北百姓的脈搏:用正確的政策和靈活的策略來吸引兵源。
在部隊增員后,如何管理這支龐大的部隊成了首要任務,而曾克林在思索再三,決定啟用原日偽軍官和東北進步青年,在進行了這些行動后,這支數量龐大的軍隊被曾克林管理的井井有條。
而且曾克林也注意到了東北蘇軍,深知此時國際時局的微妙,曾克林采取了一些靈活巧妙的周旋政策,把蘇軍和自己部隊的關系處理的非常好。
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因而在1945年11月林彪羅榮桓率十萬大軍入主東北時,他們得到了一支數量可觀軍紀嚴明的軍隊。
七縱傳奇:為黨播下希望之種
在林彪、羅榮桓之屬進入東北后,便立即對曾克林的軍隊進行了整編,這支七萬人的“先遣隊”成員像種子一樣扎根于其他七個主力部隊。
他麾下的冀熱遼軍區第十六軍分區部隊,后來被整編進了第三縱隊,成為了后來的第40軍的重要組成部分。
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同時他麾下來自沈陽、遼陽的地方武裝,后來整編進了第七縱隊,成為了后來改名為第四十四軍的重要組成部分。
除此之外,他在遼東發展的部隊,后來也被整編進了第一、二、四縱隊。
其他的諸如炮兵、坦克部隊后來成為了我黨特種部隊的“發展之源”。
粗略估計,東北野戰軍的十二個縱隊中,有七個縱隊的成立和曾克林建立的這支部隊有直接關系,因此曾克林也被稱為“七縱之父”。
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然而這些部隊在戰場上大放異彩的時候,其創建者曾克林卻默默無聞,甚至開始隱沒。
副職生涯:歷史的多重解釋
1948年11月,東北野戰軍有了正式的編制,許多原先還是曾克林的屬下,在這一歷史機緣下,成為了軍長、師長等職位高于曾克林的官職,而曾克林雖然后來也被任命為遼南軍區司令員,但在任的時間并不長,后來他先后被任命為第七隊縱隊副司令員、第四十四軍副軍長……
總得來說,他的職業生涯都是二把手之類的副職,似乎他與這個“副”字很有緣。
有人歸結為他的能力不足而導致的,但我們要知道,他能把4000人擴軍到七萬人,加上他又在蘇軍那里爭取到了我黨入主東北的時機,說明他的組織能力以及處理國際勢力的問題上的能力并非泛泛之輩。這樣的人,怎么可能是能力不足的人呢?
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是戰功太少了嗎?也不是,在東北三年,他也親自指揮和參與了大大小小的戰役,并立下了不少的軍功,這些軍功中最耀眼的還屬堅持南滿根據地的斗爭活動,因為他的努力,才讓南滿根據地樹大根深。
真正的答案是比較復雜的。
首先曾克林的能力主要是與組織能力有關系,具體來說就是發展根據地和武裝規模,而這樣的能力明顯比不上那些會指揮大兵團進行攻堅野戰的將領,隨著戰爭狀態的變化,讓曾克林的地位越來越邊緣化。
其次和曾克林的為人有關系,曾克林屬于那種低調務實的領導,在一些大事情方面他缺少一些必要的魄力,因此他才不能被得到重用的機會,說的再簡單一點,就是曾克林缺乏沖勁。
再者還和林彪用人風格有關,熟悉林彪的人都知道,他用人優先考察將領的戰場指揮能力,曾克林長期從事根據地建設,因此帶兵打仗是他的短板,因此才得不到林彪的重用。
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此外,更高層希望曾克林發揮自己在相關部隊系統上維持紐帶功能的考慮也是一種可能,這種能力可以讓我軍之間聯系的更緊密,所以他才一直處于“協調者”的狀態,因而始終沒能提升職位。
轉行空軍:另一頁的功勛
1950年,朝鮮戰爭爆發,曾克林的人生再度掀起了另一頁的輝煌,彼時的我國一方面正在積極的籌備志愿軍入朝作戰的計劃,一方面開始積極籌建空軍。
在這歷史性的時刻,曾克林被任命為空軍航空兵混成第四旅旅長,據說在任命書下來以后,曾克林非常有壓力,畢竟他此前只是一個陸軍將領,對空軍的主業知之甚少。
“我連飛機都沒有坐過幾次。”多年后,曾克林這樣說道。
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不過面對這樣艱巨的任務,曾克林沒有退縮,他先是通過自己的渠道招收了一批起義或退休的飛行行業的人員,在經過為期四個月的訓練后,這支我國首批空軍隊伍,在1950年12月的時候,參加了彪炳史冊的抗美援朝戰爭。
這樣的事跡,讓曾克林傳奇的人生有多了一頁輝煌的功勛,他雖然只是一個陸軍將領,但他組建的空軍也在日后為我國保駕護航立下了汗馬功勞,因此他也是我國空軍的奠定者之一。
功勛之重:必不可少的歷史見證者
2007年曾克林去世,這位見證我黨從一無所有到建立新中國的親歷者的葬禮上,出現了許多的挽聯,大意都是稱贊他對我國解放軍壯大的汗馬功勞。
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雖然這些挽聯并沒有細說他的波瀾壯闊的一生,但是只要是了解他的人都知道,他的一生有太多太多的精彩了。
在人民軍隊的建成史上,曾克林代表了一群有著特殊能力的人,他們在軍隊上可能不算耀眼,但他們對軍隊系統的構建,有著構建和基礎奠定的歷史作用。
他的“七縱之父”身份也代表著戰爭年代那些特殊的貢獻者,因為他的遠見和能力,讓我軍入主東北有了堅實的基礎,而如今那些在戰場上威名爍爍的各個縱隊,有不少都是他當年的功勞。
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雖說他一生軍職止步于副軍長,但其一生也奠定了一段驚心動魄的歷史,他是開國將帥中最普通的一顆星,但這顆星卻是抗日戰爭和解放戰爭的紐帶,也在后來連接了空軍和陸軍的建設。
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