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      豐田如何在中國市場“逆勢而上”:戰略轉型與本土化的博弈

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      據彭博社報道,2025年,豐田在中國市場的表現持續逆襲。日中外交關系的持續緊張,讓不少在華外資企業面臨不確定性,但全球最大汽車制造商豐田汽車卻選擇堅守陣地,并在劇烈轉型的中國市場中表現出令人矚目的韌性。在中國汽車行業從燃油車向電動車快速切換的過程中,多數外國車企遭遇銷量與份額雙重下滑,豐田卻憑借其獨特的戰略節奏,在與同行對比中顯現出較強的抗風險能力。這一反差背后的邏輯,正成為業內持續關注的焦點。


      市場劇變:外資車企普遍承壓,豐田跌幅相對平緩

      中國電動汽車市場的爆發,是政策、技術與市場共同推動的結果。自2020年前后,在“雙碳”目標與產業政策的引導下,電動化轉型明顯提速。據中國汽車工業協會統計,2021年電動汽車在中國新車銷量中的滲透率約為13%,2023年已快速提升至31.6%,預計到2025年將超過40%。這一迅速的結構性變化,使長期依賴燃油車技術路線的外資品牌面臨巨大挑戰。


      許多曾經的市場主導者出現顯著下滑。福特在華銷量較2016年峰值下降超過80%,大眾集團營收也較歷史高位收縮約三分之一。日系品牌整體市場份額從2020年的約24%滑落至2023年的17%左右,本田、日產等品牌同樣承受壓力,三菱、鈴木等則已退出中國市場。

      相比之下,豐田雖然2023年在華銷量較2022年有所回落,但整體表現仍相對穩定,市場份額并未出現斷崖式下滑。在行業整體遇冷的背景下,豐田的“抗跌”能力尤為引人注目。

      混動鋪墊:二十余年技術積累的市場紅利

      豐田的穩健表現,并非一蹴而就,而是源于其在混合動力技術領域長期、持續的投入。早在1997年,豐田就在日本推出了第一代普銳斯參數圖片),開啟了油電混合動力技術的商業化之路。此后二十多年間,豐田不斷推進混動系統的迭代與普及,并將其導入全球市場。


      在中國,卡羅拉雙擎凱美瑞雙擎、RAV4榮放雙擎等混動車型,憑借出色的燃油經濟性、可靠的品質和無需外插電的便利性,逐漸贏得了消費者的認可。在純電動車基礎設施尚不完善、用戶仍有里程焦慮的轉型初期,豐田的混動車成為許多消費者轉向“新能源”的平滑選擇。

      這種“過渡技術”在關鍵時期發揮了市場壓艙石的作用:既順應了節能減排的政策導向,又兼顧了用戶的實際使用習慣,幫助豐田在行業劇烈波動期保持了基本盤和渠道信心,為其后續布局純電車型爭取了寶貴時間。

      策略調整:積極降價與深度本土化并進

      面對中國市場愈演愈烈的價格戰與自主品牌在電動領域的快速迭代,豐田自2023年起采取了更主動的市場策略,對旗下多款主力車型進行官方降價或終端優惠,以此穩定市場份額、維持渠道活力。盡管短期內利潤有所承壓,但這一舉措有助于其在激烈競爭中保持存在感,避免份額過快流失。


      與此同時,豐田持續推進本土化戰略,且不再局限于生產環節,而是向研發、供應鏈與產品定義全面延伸。以2024年推出的純電動SUV bZ3x為例,其起售價下探至10萬元區間,直接進入中國主流電動車價格帶。該車型在開發過程中深度融合了中國本土供應商資源,并在智能座艙、人機交互等方面針對中國用戶習慣進行了優化,體現出“在中國,為中國”的清晰思路。

      此外,豐田也積極與中國科技企業、電池供應商展開合作,接入本土智能化生態與供應鏈體系,提升響應速度與成本競爭力。這種“放下身段、融入本土”的務實態度,與傳統外資車企過于依賴全球統一技術的做法形成對比,也成為其近期在純電市場取得初步突破的重要因素。

      未來挑戰:全資化布局與品牌定位之問

      2025年,豐田計劃在上海建設全資制造工廠,預計2027年起投產雷克薩斯車型。這一布局被視為其深化本土運營、提升供應鏈效率與響應能力的關鍵一步。通過全資模式,豐田有望在高端電動車型的生產與成本控制上獲得更大自主權,以應對中國豪華新能源市場的激烈競爭。


      然而,深度本土化也伴隨著相應挑戰。隨著技術合作與供應鏈本土化程度不斷加深,外資品牌原有的“技術獨特性”與“全球標準”光環可能逐漸淡化。如何在融入中國生態的同時,保持品牌的高端調性與溢價能力,成為豐田必須面對的中長期課題。

      此外,地緣政治與雙邊關系的變化,依然是在華外資企業需要考量的系統性風險。盡管目前市場環境相對平穩,但企業仍需在戰略規劃中保持足夠的靈活性與風險預案。

      在堅守與應變之間尋找平衡

      豐田近期在中國市場的表現,折射出其作為傳統汽車巨頭在行業大變局中的戰略定力與調整能力。它既沒有完全固守燃油車路線而錯失轉型窗口,也未因電動化浪潮而自亂陣腳,而是在混動與純電、全球技術與本土需求、品牌調性與市場現實之間,努力尋找動態平衡。


      當前,中國電動車市場已進入智能化、卷價格、拼生態的新階段,自主品牌競爭力持續增強。豐田仍需在電動平臺迭代、智能技術融合、成本控制與品牌溝通等方面持續投入,其后續能否在高端電動市場打開局面,能否在全面本土化中保持品牌認知,都將持續考驗這家日系巨頭的戰略智慧與執行效能。

      在汽車產業百年未有之大轉型中,沒有永遠的成功模板。豐田的中國故事,依然是一場進行中的、在壓力中尋找出路的長期實踐。而其每一步選擇,不僅關乎自身在華命運,也將為全球傳統車企的轉型提供參照與啟示。

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