嵐圖泰山MAX+版座艙揭秘：六座全優(yōu)不雞肋，二排雙模式直接封神

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的2025年，嵐圖汽車以亮眼業(yè)績(jī)?yōu)槠炫炣囆偷菆?chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣州車展前夕，嵐圖品牌第三款旗艦車型——泰山正式上市。作為補(bǔ)全嵐圖 “轎車+MPV+SUV” 高端產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵車型，泰山不僅以“東風(fēng)造車底蘊(yùn)+華為智能科技”的雙加持構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)，更承載著品牌向上突破傳統(tǒng)豪華品牌壟斷的戰(zhàn)略使命。

其中定位高端的MAX+版以40.99萬(wàn)元售價(jià)切入40—50萬(wàn)級(jí)豪華大六座SUV市場(chǎng)，直指問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）、理想L9等主流競(jìng)品。帶著對(duì)這款首月即斬獲 8000 輛訂單的旗艦SUV的好奇，小編近日專程走進(jìn)嵐圖南京東山全功能用戶中心。

嵐圖泰山MAX+版的外飾設(shè)計(jì)傳遞出強(qiáng)烈的旗艦氣場(chǎng)，長(zhǎng)寬高達(dá)到5230*2025*1817mm，軸距3120mm，長(zhǎng)高比2.87的黃金比例讓車身既顯磅礴又不失修長(zhǎng)姿態(tài)，徹底擺脫了全尺寸SUV常見(jiàn)的臃腫感。整體采用家族式"鯤鵬展翅"設(shè)計(jì)理念，前臉?lè)秸辛Γ蟪叽珏冦t直瀑式格柵如同鯤鵬展翅時(shí)的羽翼排布，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，細(xì)節(jié)處的熏黑鋼琴漆材質(zhì)在光照下呈現(xiàn)細(xì)膩質(zhì)感，避免了低端車型的反光刺眼問(wèn)題。

前大燈燈組內(nèi)部采用24顆高精度LED燈珠，解鎖時(shí)呈現(xiàn)"流水喚醒"動(dòng)態(tài)效果，從內(nèi)到外的波紋狀光效與前臉格柵形成呼應(yīng)。尾部貫穿式尾燈組則采用雙層光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，夜間點(diǎn)亮后形成連貫的光帶，配合底部雙邊四出排氣裝飾，進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感與運(yùn)動(dòng)感。

流光星辰半隱藏式門把手，支持30cm非接觸式感應(yīng)觸發(fā)，手指輕懸即可激活波紋狀光效，同時(shí)與車內(nèi)氛圍燈形成聯(lián)動(dòng)，解鎖時(shí)燈光從車頭向車尾漸進(jìn)流轉(zhuǎn)，營(yíng)造出極強(qiáng)的儀式感。

打開(kāi)車門，嵐圖泰山MAX+版的內(nèi)飾立刻展現(xiàn)出"移動(dòng)豪華艙"的定位，整體布局簡(jiǎn)潔大氣，采用大面積軟性皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處輔以實(shí)木飾板與金屬飾條點(diǎn)綴。車內(nèi)16.1英寸3K分辨率中控屏、10.25英寸全液晶儀表與AR-HUD形成三屏聯(lián)動(dòng)架構(gòu)。系統(tǒng)首搭HarmonySpace 5 MoLA大模型，語(yǔ)音交互響應(yīng)延遲低于0.5秒，支持多輪對(duì)話與中途插話功能，一句"你好嵐圖，打開(kāi)空調(diào)24度并播放輕音樂(lè)"即可完成多項(xiàng)指令。

后排配備21.4英寸3K娛樂(lè)吸頂屏，支持獨(dú)立藍(lán)牙連接與手機(jī)內(nèi)容同步，乘客可通過(guò)觸控或語(yǔ)音控制播放影視內(nèi)容，配合無(wú)線耳機(jī)使用可完全不干擾前排駕駛。

座椅系統(tǒng)堪稱"移動(dòng)的豪華沙發(fā)"，MAX+版配備的二排AI云舒零重力座椅是核心亮點(diǎn)。這款座椅由嵐圖聯(lián)合骨科醫(yī)療機(jī)構(gòu)共同研發(fā)，支持155°黃金零重力角度調(diào)節(jié)，該角度可使脊柱壓力降低60%，長(zhǎng)途乘坐3小時(shí)也不易產(chǎn)生疲勞感。內(nèi)部集成48顆高精度坐姿傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)乘客坐姿并自動(dòng)調(diào)整腰托支撐，配合26個(gè)按摩點(diǎn)位與8種按摩模式，可提供媲美專業(yè)按摩店的舒適體驗(yàn)。

二排座椅專屬的大四座模式與親密雙人位模式更精準(zhǔn)適配多元場(chǎng)景需求，成為差異化核心亮點(diǎn)。通過(guò)3.5英寸觸控扶手屏按鍵等多種指令模式開(kāi)啟“大四座模式”，二排雙獨(dú)立座椅同步完成“橫向+縱向”雙向調(diào)節(jié)：橫向向兩側(cè)平移170mm，避免乘客間肢體接觸的局促感；縱向向后延伸160mm，配合520mm超長(zhǎng)坐墊與可電動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托，讓185cm身高的乘客也能輕松翹起二郎腿，腿部余量可達(dá)兩拳以上。

而“親密雙人位模式”同樣支持一鍵激活，二排雙座椅會(huì)以對(duì)稱方式向中間橫向靠攏，座椅靠背會(huì)自動(dòng)微調(diào)至110°半躺角度，頭枕向內(nèi)傾斜5°形成輕度包裹感，配合可調(diào)節(jié)的座椅軟硬度功能（支持3級(jí)軟硬切換），打造出貼合親密場(chǎng)景的舒適姿態(tài)。

第三排空間表現(xiàn)尤為亮眼。182cm身高的成年乘客乘坐時(shí)，膝蓋處仍有一拳以上余量，頭部空間達(dá)四指，完全不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。配置完整性方面，第三排配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、USB充電接口、杯架及扶手，更有專屬的揚(yáng)聲器與閱讀燈，功能性與前排保持一致，支持向后30°電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘客可根據(jù)自身需求調(diào)整坐姿，進(jìn)一步提升舒適性。

車型采用頂級(jí)隔音隱私玻璃，配合雙C主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可有效隔絕外界噪音，營(yíng)造靜謐的座艙環(huán)境。二排配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾，可根據(jù)陽(yáng)光強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧私密性與舒適性。

底盤系統(tǒng)同樣彰顯技術(shù)實(shí)力。MAX+版配備三腔空氣懸架與EDC魔毯功能，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架軟硬與高低，兼顧操控性與舒適性。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，讓這款全尺寸SUV擁有了更靈活的操控表現(xiàn)，泊車入庫(kù)時(shí)尤為便捷。這些配置通常只出現(xiàn)在百萬(wàn)級(jí)豪華車型上，嵐圖泰山MAX+版的搭載進(jìn)一步凸顯了其"越級(jí)"產(chǎn)品力。

綜合靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，嵐圖泰山MAX+版無(wú)疑是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的旗艦SUV，其越級(jí)配置對(duì)40-50萬(wàn)豪華大六座SUV市場(chǎng)形成精準(zhǔn)沖擊。鯤鵬展翅設(shè)計(jì)、三腔空懸等配置，配合86.8%得房率的“六座平權(quán)”空間，相較理想L9、問(wèn)界M9等競(jìng)品形成差異化優(yōu)勢(shì)。首月8000輛訂單的表現(xiàn)，已印證其對(duì)市場(chǎng)的攪動(dòng)效應(yīng)，尤其對(duì)主力競(jìng)品構(gòu)成直接威脅。