北京
近日，據媒體報道，福特汽車宣布重大戰略調整，決定終止全電動F-150 Lightning皮卡、代號T3的下一代電動卡車及電動商用廂式車等項目，并計提195億美元稅前資產減記，業務重心將轉向混合動力車型、增程式電動汽車及儲能領域，這也是美國汽車行業迄今規模最大的電動化戰略收縮舉措。
福特汽車方面解釋，此次調整源于市場需求低于預期、純電車型研發生產成本高企及監管政策變化三重壓力。數據顯示，自2023年以來福特電動汽車業務累計虧損已達130億美元，其中Model e電動車部門2024年虧損51億美元，2025年前三季度虧損36億美元。
F-150 Lightning純電皮卡此前已深陷信任危機，因涉嫌廣告欺詐遭車主集體訴訟，如今停產更是讓其電動化布局雪上加霜。
福特汽車首席執行官吉姆·法利表示，市場近幾個月的劇烈變化促使該公司及時轉向，不再向無盈利路徑的大型電動車項目投巨資。
此次195億美元減記中，85億美元與取消計劃中的電動汽車車型相關，60億美元涉及終止與韓國SK On的電池合資企業，剩余為項目相關額外支出。
據貓頭鷹車志了解，福特汽車雖收縮純電業務，但計劃2027年推出售價3萬美元的親民純電皮卡，目標2030年混合動力、增程及純電車型占全球銷量50%，同時將肯塔基州電池工廠轉型生產儲能電池。
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