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      中國重汽:錨定四大路徑 助推新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式增長

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      作為商用車行業(yè)龍頭,中國重汽集團(tuán)在新能源轉(zhuǎn)型賽道持續(xù)提速。在近日召開的2026年合作伙伴大會上,公司明確以“核心技術(shù)自主化”為核心,錨定多動力源技術(shù)線路并行、核心部件自研、智能系統(tǒng)突破及產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建四大路徑,通過體系化布局鞏固新能源領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)跨越式增長。


      多動力源技術(shù)并行布局 覆蓋全場景需求

      “目前公司在新能源轉(zhuǎn)型方面確立了多動力源技術(shù)路線并進(jìn)的運(yùn)營策略,避免單一路線依賴風(fēng)險。”中國重汽集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,中國重汽全方位布局純電動、混合動力、氫燃料電池三大技術(shù)路線,以純電動路線為核心驅(qū)動力,混動路線和燃料電池路線為有力支撐,著重打造差異化競爭優(yōu)勢。

      在純電領(lǐng)域,公司已構(gòu)建覆蓋牽引、自卸、攪拌等全系列重卡與輕卡產(chǎn)品矩陣,同步布局快充、換電模式破解里程焦慮,如陸續(xù)推出的汕德卡423kWh純電自卸車、豪沃TX612kWh純電自卸車等新能源新品,進(jìn)一步完善了全場景產(chǎn)品布局。氫能源賽道上,公司同時推進(jìn)氫燃料電池與氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā),既拓展多元應(yīng)用場景,又為成本控制提供備選方案。增程領(lǐng)域則形成大發(fā)動機(jī)小電量、氣電增程、小發(fā)動機(jī)大電量等多技術(shù)方案,有效彌補(bǔ)純電續(xù)航短板,滿足復(fù)雜工況需求。


      核心部件自研迭代 構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河

      依托完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,中國重汽集團(tuán)持續(xù)強(qiáng)化核心零部件自研能力。在電驅(qū)橋領(lǐng)域,公司已實(shí)現(xiàn)模塊化技術(shù)構(gòu)型并完成三代產(chǎn)品迭代,第三代集成式電驅(qū)橋在驅(qū)動效率與節(jié)能效果上實(shí)現(xiàn)雙重突破,成為差異化競爭核心優(yōu)勢。同時,公司全面優(yōu)化整機(jī)電控技術(shù),確保產(chǎn)品在礦山、市政工程等復(fù)雜工作環(huán)境下的可靠性。2026年合作伙伴大會上,涵蓋前電驅(qū)橋、自動駕駛系統(tǒng)等在內(nèi)的近200件核心總成及前沿技術(shù)集中亮相,彰顯其全鏈條研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力。

      智能系統(tǒng)深度融合 賦能高效運(yùn)營

      在“軟件定義汽車”的時代,中國重汽集團(tuán)在智能控制系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)突破。目前已實(shí)現(xiàn)ATCU、MCU等核心控制器自研,并計劃將自主化范圍拓展至領(lǐng)域控制、智能熱管理、全場景能量管理等關(guān)鍵領(lǐng)域,確保車輛在不同工況下均保持最優(yōu)能耗水平。

      值得關(guān)注的是,中國重汽集團(tuán)早在2018年便啟動純電智能駕駛車輛在港口的示范運(yùn)行,如今已實(shí)現(xiàn)智能控制、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛與新能源技術(shù)的深度融合,推出的L2+智能輔助駕駛輕卡、汕德卡G7H智能自卸車等產(chǎn)品,為用戶提供“電動化+智能化”一體化解決方案,顯著提升運(yùn)營效率。


      產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同共建 凝聚發(fā)展合力

      作為新能源商用車領(lǐng)域的鏈主企業(yè),中國重汽集團(tuán)已構(gòu)建起開放、融合、互利共生的新型商業(yè)生態(tài)。在本次大會的核心場景展區(qū),中國重汽集團(tuán)系統(tǒng)化呈現(xiàn)從車輛研發(fā)、生產(chǎn)到運(yùn)營、服務(wù)的“一站式”解決方案,實(shí)現(xiàn)從技術(shù)到商業(yè)價值的完整閉環(huán)。這種“全鏈共贏”的理念,正是中國重汽從“制造商”向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”轉(zhuǎn)型的核心體現(xiàn)。


      強(qiáng)勁的戰(zhàn)略執(zhí)行已轉(zhuǎn)化為顯著市場成果。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年中國重汽(3808.HK)新能源重卡銷量同比激增220.3%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速,展現(xiàn)出清晰戰(zhàn)略布局下的強(qiáng)勁發(fā)展動能。

      面向未來,中國重汽集團(tuán)計劃持續(xù)加大研發(fā)投入,推進(jìn)“六化”轉(zhuǎn)型,目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)匯總收入突破4000億元,在鞏固商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的同時,為全球商用車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國方案。

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